5月乘用車銷量出爐，一汽-大眾重回“榜單一”，“兩場”消失。一起來看看本站主編張大苗精心整理的答案，希望對大家有所幫助。
汽車銷售 2022 年 5 月 1 日
近日，乘聯(lián)會(huì)公布了2022年5月汽車銷售清單。由于疫情好轉(zhuǎn)，工廠已有序開工。5月份汽車市場的活躍度明顯好于4月份。新能源汽車仍呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長勢頭。當(dāng)然，很大一部分要?dú)w功于比亞迪。
5月份，狹義乘用車零售135.4萬輛，同比下降12.8%，環(huán)比增長29.7%；批發(fā)量159.1萬臺(tái)，同比下降3.8%，環(huán)比增長67.8%。
讓我們來看看5月份銷售額前10名的制造商：
一汽-大眾重回銷量第一，5月零售15萬輛，主要是長春等生產(chǎn)基地逐步恢復(fù)生產(chǎn)。雖然大眾在中國的名聲下滑，電動(dòng)化轉(zhuǎn)型有點(diǎn)“姍姍來遲”，但不得不承認(rèn)大眾的家境太有錢了，吃上一陣子還是夠用的?？磥砹Ｗ硬蹲狡饕呀?jīng)過去了。.
上月的“第一”比亞迪5月零售量11.4萬輛，同比增長159.5%，位居第二。旗下宋家、秦家車型均呈現(xiàn)出火爆的銷售勢頭。隨著新唐的推出，以及后續(xù)推出的大洋網(wǎng)系列車型，比亞迪依然保持著沖擊榜首的實(shí)力。
一汽-大眾和比亞迪是僅有的兩家5月份零售和批發(fā)銷量均超過10萬輛的汽車制造商。
3和4分別是吉利汽車和長安汽車。前者5月銷量7.3萬輛，同比下降14.5%。吉利帝豪、博越、星越L表現(xiàn)良好；后者單月售出 73,000 輛汽車。，同比下降17.5%，長安CS75 PLUS扛起了銷量大旗。
廣汽豐田以7萬輛的銷量排名第五，在前十名中跌幅最?。ū葋喌铣猓?，跌幅僅為3.1%。它比第二輛邁騰多賣了近2000輛。
受當(dāng)?shù)匾咔橛绊?，上汽大?月銷量僅7萬輛，同比下降41.5%2022年中型車銷量排名，排名第六；上汽通用同比下滑46.8%，其5月銷量6.5萬輛排名第七，一汽豐田（6.2）值得一提的是，軒逸貢獻(xiàn)了日產(chǎn)近一半的銷量。
長城汽車成為第 10 名，有點(diǎn)讓人意外。月銷量僅為5.4萬輛，同比下降10.6%。目前長城只有一輛可以賣的哈弗H62022年中型車銷量排名，但已經(jīng)不是宋PLUS DM-i的對手了。哈弗大狗和哈弗猛獸的銷量都沒有過萬輛。制造商應(yīng)該考慮對策。
不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)前十公里沒有本田。梁天怎么了？
汽車銷售 2022 年 5 月 2 日
2022年5月全國汽車終端零售城市排名出爐：成都第一、廣州第二、深圳第三、杭州第四、重慶第五、東莞第六、武漢第七、西安第八、蘇州第九、北京第十.
2022年5月，國內(nèi)乘用車銷量132.8萬輛，同比下降21.7%，環(huán)比增長31.4%。與上月相比，313個(gè)城市實(shí)現(xiàn)增長，占比91.5%；1-5月累計(jì)銷售725.7萬輛，與去年同期相比，僅26個(gè)城市實(shí)現(xiàn)累計(jì)同比增長，占比7.6%
具體排名如下：（如需轉(zhuǎn)載，請保留圖片完整標(biāo)題，視為授權(quán)）
汽車銷售 2022 年 5 月 3 日
【2022年1-5月SUV銷量排行榜完整榜單】受疫情、汽車原材料短缺等因素影響，今年前5個(gè)月國內(nèi)SUV市場銷量不如去年同期. 乘用車數(shù)據(jù)顯示，2022年1-5月，國內(nèi)SUV市場批發(fā)銷量382.2萬輛，略低于同期轎車市場銷量。與去年同期相比，SUV銷量下降3.5%，銷量減少13.8萬輛。下面，小編和大家一起來看看今年前5個(gè)月313款SUV車型的批發(fā)銷量和排名：
數(shù)據(jù)顯示，今年1-5月，累計(jì)批發(fā)銷量超過5萬輛的SUV車型有19款，其中自主品牌SUV有9款，海外品牌SUV有10款。在累計(jì)銷量超過5萬輛的19款SUV車型中，只有3款車型累計(jì)銷量超過10萬輛（月均銷量超過2萬輛）。
比亞迪宋新能源、特斯拉Model Y和哈弗H6位列前三，分別以整車、整車、整車的批發(fā)銷量。由于4月份工廠停工，特斯拉Model Y的累計(jì)銷量低于比亞迪宋新能源。
去年SUV銷量亞軍長安CS75以96281輛排名第四。在新能源SUV的強(qiáng)勢沖擊下，以哈弗H6、長安CS75、吉利博越為代表的傳統(tǒng)巨頭市場銷量逐漸下滑。
本田CR-V累計(jì)銷量88488輛，排名第二，也是合資品牌中銷量最好的燃油SUV車型，但銷量不如去年同期。事實(shí)上，今年本田 SUV 的整體銷量大幅下滑。本田XR-V和皓影銷量分別為54,848輛和47,802輛，同比下降超過34%；濱芝銷量為58,154輛，同比下降超過23%。
長安CS55、奇瑞瑞虎8、日產(chǎn)逍客三款車型銷量分別超過6萬輛、68227輛、61993輛和60216輛，排名第七至第九。
豐田威蘭達(dá)表現(xiàn)不俗，今年1-5月累計(jì)銷量59,719輛，排名第十，超過其姊妹車型豐田RAV4的銷量。RAV4 發(fā)布 57,613 臺(tái)，排名第 14 位。
作為自主高端品牌的代表作，紅旗HS5以5.82萬輛的銷量位列第十一位，表現(xiàn)出色，超過了大部分同級(jí)別合資SUV的銷量。
吉利博越、長安歐尚X5累計(jì)銷量分別超過5萬輛、57877輛和54339輛，位列第13位和第17位。
此外，比亞迪唐新能源、麗麗ONE、吉利星悅L、傳祺GS4、奇瑞瑞虎7等自主品牌SUV累計(jì)銷量均超過4萬輛。
傳統(tǒng)豪華品牌中，奔馳GLC銷量最好的是奔馳GLC，累計(jì)銷量55680輛，排名第15；寶馬X3的銷量也超過50,000輛，以51,763輛排名第18位。
奧迪Q5L的銷量有點(diǎn)落后，累計(jì)銷量為41061輛，僅排名第27位。
2022年1-5月313款SUV車型批發(fā)銷量及排名見下表：