一種情況下很難檢測到二手車，車況的復雜性和不確定性成為行業(yè)痛點，這也是很多人放棄購買二手車的原因！

隨著二手車交易量的不斷增加，眾多專業(yè)檢測機構應運而生——其中最好的就是“實測”！檢測技術也很強大，主要通過漆膜測試儀、OBD故障診斷儀、內(nèi)窺鏡等專業(yè)儀器。當然專業(yè)鑒定師的經(jīng)驗也很重要。

那么在不借助工具的情況下判斷汽車狀況的方法有哪些呢？有！

1.按壓車輛的四個角

雙手按住車輛的四個角，因為有的車輛底盤噪音異常，大部分都會通過路試來檢查問題出在哪里。但坐在車里的人，只能憑耳朵判斷問題的大致方向。如果按該方法，人們可以從車外判斷異響的來源。

這是判斷車輛懸架是否正常，是否有因事故或車架變形引起的懸架修復的方法之一。

2、用手測量擋泥板與輪胎之間的距離

這是什么原理？車輛擋泥板的尺寸和形狀非常標準。如果有變形，就很難重新安裝，即使安裝了也很難整合。

如果擋泥板左右兩側的距離不同，則可以說明減震器底座、車架、鋼錠梁、懸架等部件變形或已拆卸未安裝到位。這種情況直接表明車輛可能發(fā)生過懸架變形、托底事故和碰撞事故。

也可以用方尺量一下兩邊的軸距是否等長。一旦左右軸距不同，車輛就會跑偏，打胎。車輛軸距、軸距、輪胎定位是車輛驅(qū)動系統(tǒng)的重要參數(shù)，直接影響車輛的行駛性能。

3、輪胎的檢查

經(jīng)驗豐富的老司機和評測人員會通過車輛輪胎的磨損程度來判斷胎壓、前束、輪胎傾角等，進而判斷懸架、車架、轉向系統(tǒng)、剎車等是否存在故障。因為輪胎是車輛唯一與地面接觸的部分，車輛的很多問題都會直接反饋到輪胎的磨損上。

二手車檢查要注意輪胎單邊磨損嚴重、輪胎鋸齒磨損、輪胎偏磨損嚴重、左右輪胎磨損有明顯差異等。一旦發(fā)現(xiàn)一個輪胎出現(xiàn)嚴重問題，可能會有碰撞或事故記錄。

四、開門看門有沒有晃動

當我打開門時，我能感覺到門在顫抖。實際上，使用了杠桿原理。如果汽車輕微晃動二手汽車減震器座檢測，人眼看不見，手也感覺不到。很難區(qū)分是正?；蝿舆€是大晃動，但如果打開車門，車門上就能明顯感受到車輛的震動。

如果發(fā)動機出現(xiàn)異常抖動（如燃燒不良、點火不良、缺缸、固定松動等），通過這種方式可以提前知道二手汽車減震器座檢測，很容易發(fā)現(xiàn)車輛是否有問題發(fā)動機和發(fā)動機配件。

5、外觀檢查

在二手車檢測中，需要重點關注車輛涂裝?？梢酝ㄟ^油漆的位置、大小和漆面程度來初步判斷車輛發(fā)生事故的可能性和事故的大小。如果發(fā)現(xiàn)引擎蓋、前擋泥板、前保險杠被噴漆，那么車輛發(fā)生重大事故的可能性非常高，需要對發(fā)動機艙進行詳細檢查。

單面局部補漆一般是由于劃痕、刮傷等小事故造成的；車輛前部或后部的多面漆發(fā)生重大事故的可能性更高。專業(yè)的評測人員會用漆膜儀更快的判斷車輛的漆面，但我們也可以識別出前后車門的色差、漆面的平整度、接縫的一致性等狀況的車。

寫在最后：

雖然我們可以對二手車的狀況做出初步判斷，但汽車是消耗品，也是貴重物品。除非懂基礎的朋友把車賣給你，否則剩下的可能會打包隱藏車輛的缺點和問題。

這時候就需要專業(yè)的、獨立的、權威的評估機構來對二手車進行專業(yè)的評估。