曾經(jīng)搭載六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的B級(jí)轎車福特金牛座，被認(rèn)為是媲美豐田皇冠的高端轎車產(chǎn)品，售價(jià)35萬(wàn)的金牛座更是被許多作為奧迪A6L的替代品。. 然而，當(dāng)BBA中級(jí)轎車跌至30萬(wàn)元，豐田皇冠退出非豪華C級(jí)市場(chǎng)時(shí)，長(zhǎng)安福特打造的高端轎車似乎失去了往日的魔力。但這金牛座是瘦弱的駱駝，還是賣得不好的騾子？讓我們來(lái)看看金牛座輸在哪里。
金牛座在視覺(jué)上仍然充滿商業(yè)意識(shí)。經(jīng)過(guò)兩年前的一輪改造，整車的進(jìn)氣格柵、大燈和保險(xiǎn)杠結(jié)構(gòu)都變得更加圓潤(rùn)，尤其是采用了波浪紋。進(jìn)氣格柵采用網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。在大燈設(shè)計(jì)上，金牛座并沒(méi)有太特別。不用點(diǎn)亮LED燈帶，我們已經(jīng)可以看到大燈內(nèi)外的雙重結(jié)構(gòu)風(fēng)格。它們看起來(lái)并沒(méi)有太豪華或高級(jí)，但看起來(lái)已經(jīng)足夠成熟了。
同樣成熟穩(wěn)重的表現(xiàn)是前后保險(xiǎn)杠、輪輞和側(cè)車身的防刮條。這些金屬鍍鉻材料可以在一定程度上優(yōu)化對(duì)車身周圍面板的保護(hù)，但最重要的作用自然是增強(qiáng)它。年級(jí)。
但以這些設(shè)計(jì)為例，奧迪A4L變得運(yùn)動(dòng)化，奔馳C級(jí)變得更加時(shí)尚，而寶馬3系則在尋找一些個(gè)性加持，這使得金牛座在外觀上逐漸過(guò)時(shí)，甚至體驗(yàn)之后。視覺(jué)改造還增加了小尾翼等設(shè)計(jì)，距離迭代升級(jí)的BBA還有很長(zhǎng)的路要走。
不過(guò)，在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，將不再像過(guò)去的福特轎車那樣死氣沉沉。垂直觸摸屏面積達(dá)到12.8英寸奧迪a6l2022新款，全系統(tǒng)可用。無(wú)論是顯示清晰度，還是整體。在觸控領(lǐng)域，可以與同級(jí)別的BBA一較高下。
此外，固定在屏幕下方的主要功能界面按鈕，以及專為物理設(shè)計(jì)的空氣系統(tǒng)按鈕，也將使車輛的功能調(diào)整更加方便。這會(huì)讓我們想起過(guò)去一年來(lái)的EVOS、Mach-E等全新產(chǎn)品，而兩年前的設(shè)計(jì)似乎是一個(gè)預(yù)覽。
在科技功能方面，還將擁有360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航和自動(dòng)泊車系統(tǒng)。其中，全速自適應(yīng)巡航將具備盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、主動(dòng)制動(dòng)、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助和道路交通標(biāo)志識(shí)別系統(tǒng)。支持，輔助駕駛更智能，但穩(wěn)定性不好。
當(dāng)然，金牛座更高端的配置依然是專注于提升座艙環(huán)境的整體舒適度。乘坐上，金牛座將配備10向電動(dòng)調(diào)節(jié)真皮座椅，其電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱/通風(fēng)/按摩功能更是覆蓋了第二排，如此大方的字跡甚至超過(guò)了豪華轎車的頂級(jí)車型比如奧迪A4L。同時(shí)，7色氛圍燈、14揚(yáng)聲器B&O音響系統(tǒng)、全車獨(dú)立空調(diào)、全前隔音玻璃+后隱私玻璃等，將座艙的整體舒適度推向了極致。高水平。
空間性也是 (5018/1884//) 的一大優(yōu)勢(shì)。身高177cm的體驗(yàn)者在前排和后排也可以獲得1拳頭部空間，后座腿部邊緣達(dá)到3拳。中央扶手放倒后，乘客還可以獲得更全面的多媒體、空調(diào)和座椅控制面板，這也凸顯了它的商務(wù)面。至于這個(gè)差距，金牛座其實(shí)比奧迪A4L要寬很多，但在用料細(xì)節(jié)上略遜于BBA，而且后排較大的地板凸起不適合全行程。
動(dòng)力系統(tǒng)方面，全系都有245功率銘牌奧迪a6l2022新款，對(duì)應(yīng)福特汽車的180kW/390N·m 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。實(shí)際動(dòng)力上，0-100km/h的加速性能為7.58秒，與搭載2.0T的BBA相比，還是略遜一籌的，但這一款其實(shí)在0.3秒之內(nèi)。變速箱將匹配8AT，其換檔反饋仍暴露出與此前福特自動(dòng)變速箱相同的挫折問(wèn)題，低速性能將成為其薄弱環(huán)節(jié)。
寫在最后
雖然福特金牛座的定位是在B級(jí)市場(chǎng)，但在很多方面確實(shí)和過(guò)去皇冠一樣達(dá)到了C級(jí)車的水平。但可以看出，長(zhǎng)安福特在高端燃油市場(chǎng)的表現(xiàn)已經(jīng)大不如前。這種情況無(wú)疑會(huì)讓處于黑暗中的金牛座更加雪上加霜。雖然它其實(shí)是一輛好車，但有多少人愿意花重金去冒險(xiǎn)，忘卻的愛(ài)情呢？