輪胎是汽車唯一與地面接觸的部分。汽車的操控和制動(dòng)性能最終是由輪胎來實(shí)現(xiàn)的。輪胎在恥辱中干著粗活，通常沒有存在感。許多車主沒有定期檢查輪胎狀況的習(xí)慣。直到輪胎癟了，他們才突然想起，這家伙對(duì)車子來說是那么重要！

不說輪胎的日常檢查和保養(yǎng)，我們先問一個(gè)最基本的問題：你知道輪胎的壽命有多長(zhǎng)嗎？什么時(shí)候應(yīng)該更換汽車上的輪胎？

如果你知道一點(diǎn)基本的輪胎常識(shí)，你就會(huì)脫口而出：看輪胎花紋磨損！

沒錯(cuò)，每個(gè)輪胎上面都有輪胎磨損指示器，磨損到一定程度就該換輪胎了。

▲輪胎側(cè)面一般有三角形標(biāo)記

▲按照胎側(cè)三角標(biāo)記指示的方向，可以在胎面找到表示磨損極限的小方塊

根據(jù)我國現(xiàn)行規(guī)定，當(dāng)輪胎表面花紋磨損到小于1.6毫米時(shí)，應(yīng)更換。輪胎上的磨損標(biāo)記也是按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置的。但實(shí)際上，這只是最低要求。如果達(dá)到這個(gè)水平，輪胎的抓地力和排水性能就會(huì)大打折扣，安全性也會(huì)變差?？催^國外一些輪胎專家的建議，說這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)加倍比較安全，也就是說胎面要留3mm以上的深度。

如果正常使用，輪胎在磨損到應(yīng)該更換的地步之前行駛了多少公里？

美國《消費(fèi)者報(bào)告》（ ）有相關(guān)檢測(cè)結(jié)果。從去年的測(cè)試來看，最常用的四季胎一般能行駛7萬多英里（約合11.3萬公里）。即使我們這邊的輪胎質(zhì)量較差，跑10萬公里應(yīng)該沒有問題。保守點(diǎn)說，為了保證胎紋足夠深，不影響安全，跑8萬到9萬公里總是可以的。

▲ 汽車測(cè)試中心的車庫。他們測(cè)試輪胎壽命的簡(jiǎn)單方法是在汽車上裝上新輪胎，然后在路上不停地行駛，看看它磨損了多少英里。

對(duì)于大多數(shù)車主來說，真正讓他們困惑的不是胎面是否夠深，而是輪胎能用幾年？

因?yàn)楹芏嗨郊臆嚨男旭偫锍桃荒曛挥幸蝗f公里左右，輪胎磨損比較小，胎紋磨損到應(yīng)該更換的程度要7、8年。

問題是輪胎的主要材料是橡膠，橡膠會(huì)老化。如何計(jì)算老化周期？

與食物不同，輪胎上會(huì)有保質(zhì)期。事實(shí)上，輪胎的“保質(zhì)期”并不容易確定，因?yàn)檩喬サ膲勖c使用情況有很大關(guān)系。氣候、停車環(huán)境、車主的駕駛習(xí)慣等都會(huì)影響輪胎的使用壽命。

沒有關(guān)于輪胎可以使用多少年的官方規(guī)定。不同的汽車公司和輪胎品牌有不同的說法。比如，日產(chǎn)和奔馳提醒車主，車上的輪胎在出廠后6年就應(yīng)該更換一次，不管磨損程度如何；雖然米其林輪胎和馬牌輪胎都聲稱他們的輪胎可以使用10年以上，但他們也建議5年后每年都要由專業(yè)人員進(jìn)行全面檢查。

汽車輪胎由橡膠、金屬、織物和各種化學(xué)添加劑制成。其中，橡膠最容易老化。即使不使用，橡膠中添加的抗老化成分也會(huì)隨著時(shí)間的推移而逐漸失效，橡膠上會(huì)出現(xiàn)細(xì)微的裂紋。

▲使用4年左右小轎車輪胎使用壽命是多久，輪胎表面會(huì)出現(xiàn)小裂紋

輪胎表面的橡膠老化到一定程度，在受到外力作用時(shí)會(huì)從胎體上剝落下來。在美國的公開報(bào)道中，曾提到很多由輪胎表面的橡膠剝落引起的車禍發(fā)生在出廠后的 9 到 10 年。輪胎。

▲當(dāng)老化達(dá)到一定程度時(shí)，胎面的橡膠部分可能會(huì)突然脫落

在我十多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)中，我也曾多次更換汽車輪胎。就我個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)而言，汽車主機(jī)廠提供的輪胎質(zhì)量確實(shí)一般。4年左右，輪胎性能會(huì)出現(xiàn)很多細(xì)裂紋。我通常在 4 年內(nèi)更換原裝輪胎；從輪胎店買的輪胎質(zhì)量比較好，可以用一年左右——不知道這里面有什么玄機(jī)？是不是主機(jī)廠降價(jià)太狠，輪胎廠偷工減料？

根據(jù)國情，如果要確定輪胎的安全使用壽命，我認(rèn)為應(yīng)該是5到6年。如果你比較保守，5年左右可以更換。

汽車輪胎的使用壽命大致是這樣的：安全行駛里程約8萬公里，使用壽命約5年。無論哪個(gè)先到，都需要考慮更新。

由于輪胎的使用壽命不長(zhǎng)，所以在購買輪胎時(shí)要注意生產(chǎn)日期，盡量購買“新鮮”輪胎。這個(gè)生產(chǎn)日期可以在輪胎的側(cè)面找到。

我想在這里投訴一下，輪胎上標(biāo)注生產(chǎn)日期的方式很奇怪，不容易識(shí)別。原因是這個(gè)標(biāo)志不是為車主準(zhǔn)備的，而是為了方便輪胎召回時(shí)的批次識(shí)別，所以才有了這種“專業(yè)”的奇怪標(biāo)志。

▲側(cè)面可以查到輪胎的生產(chǎn)日期，不同輪胎的標(biāo)注方式略有不同。圖中輪胎有四個(gè)數(shù)字“4813”，表示該輪胎是2013年第48周生產(chǎn)的

為了盡可能延長(zhǎng)輪胎的使用壽命，車主還是要注意輪胎的正確保養(yǎng)方法。除了不用螺絲刀挖輪胎花紋夾住的石頭外，還可以做以下工作：

1、每月或長(zhǎng)距離跑前檢查胎壓。原廠推薦的胎壓可以在車門位置或油箱蓋上找到，在車輛的使用說明書中也有。也可以自己購買靠譜的胎壓計(jì)，或者找輪胎店或4S店檢查。這項(xiàng)服務(wù)通常是免費(fèi)的。

胎壓不當(dāng)會(huì)縮短輪胎的使用壽命。胎壓過高或過低都會(huì)導(dǎo)致輪胎接觸面積減少，輪胎單位地面壓力增加，輪胎磨損迅速。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明：如果氣壓超過或低于標(biāo)準(zhǔn)10%，輪胎壽命將減少4%左右；氣壓超過20%，輪胎壽命減少25%，低于標(biāo)準(zhǔn)20%，輪胎壽命減少20%！

2、行駛8000～10000公里后，進(jìn)行四輪轉(zhuǎn)動(dòng)，可使輪胎磨損更均勻。換位的方法在車輛的車主手冊(cè)中有詳細(xì)說明。

3、如發(fā)現(xiàn)直線行駛時(shí)車輪“跑偏”，或轉(zhuǎn)彎后方向盤自動(dòng)恢復(fù)正常，應(yīng)進(jìn)行四輪定位檢查，否則輪胎可能出現(xiàn)嚴(yán)重的“偏磨” ”。

▲如果輪胎“偏磨”，往往需要考慮做“四輪定位”

4、如果在行駛中發(fā)現(xiàn)汽車有異?；蝿?dòng)，應(yīng)檢查輪胎的“動(dòng)平衡”。

如果您習(xí)慣于更好地駕駛，則輪胎的使用壽命會(huì)更長(zhǎng)。一開始想飛小轎車輪胎使用壽命是多久，擅長(zhǎng)突然剎車，看到減速帶就興奮，遇到坑洼就傲慢，在路上驕傲，這些駕駛方式是對(duì)輪胎和懸架的一種折磨。

▲最后是福利圖。據(jù)說可以得到比蘭博基尼多5倍的美女。激動(dòng)的話，不如找個(gè)五菱宏光來演。

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傅雪峰，一個(gè)愛學(xué)習(xí)的好車主。您可以搜索“”并關(guān)注公眾號(hào)“東拉西車”，或掃一掃：