對于大多數(shù)消費者來說，20萬元左右的中型SUV具有很強的實用價值。畢竟國內(nèi)這個級別的大部分消費者的核心訴求是出行，說白了就是坐著開車舒服。2022新款車型20萬左右，別著急，今天小編就為大家挑選3款綜合性價比高的SUV車型，本田的CR-V、別克昂科威和雪佛蘭。

文章 一、本田 CR-V

在那個時候，這輛車只是一輛高檔車。耐用和安心是它的標簽。近幾年的銷量也不錯。目前的CR-V雖然已經(jīng)進入產(chǎn)品期末期，但依然有月銷量。非常強壯。乘聯(lián)會公布的數(shù)據(jù)顯示，截至2022年9月，本田CR-V最新月銷量為22,754輛，位居當月SUV排行榜第二位。 CR-V的兩大優(yōu)勢，真的是省油，國人真的很捏。說白了，消費者是想省錢。說到省錢，就不得不提CR-V變態(tài)的保值率。目前，CR-V在國內(nèi)二手車市場的5年保值率基本在60%以上，高于大部分國產(chǎn)SUV的3年保值率。所以從某種角度來說，CR-V是越來越有價值了。

當然2022新款車型20萬左右，這款車也有一些明顯的缺點，科技感不高，內(nèi)飾臟，這也是很多年輕人不喜歡CR-V車的原因。但如果你的年齡范圍在35-40歲之間，買車更傾向于家用，省錢省心，不太在意內(nèi)飾和科技感，那你一定要選CRV了。

文章二、別克遠景

長期以來，遠景一直專注于駕駛品質(zhì)、高端感受和配置，也得到了部分消費者的認可。最直觀的感受是遠景的內(nèi)部營造出一種非常豪華的氛圍。車內(nèi)大量使用鋼琴烤漆和鍍鉻裝飾元素，皮革材質(zhì)也不錯。無論是看還是摸，豪華的氛圍都比很多同級別的日系車要強，比如我們剛才講的CR-V。很多。

至于車型的選擇，目前熱銷的車型是 S和 PLUS。我個人推薦 PLUS。終端折扣很大，裸車基本在20萬以內(nèi)。另外配置高，2.0T+9AT+48V駕駛起來很舒服，動力也很強勁，350牛·米的最大扭矩對于中型SUV車型來說絕對夠用了，而且2833超長軸距離、前排雙層夾層玻璃等硬件基礎也足以滿足乘客坐在車內(nèi)的舒適感。

文章三、雪佛蘭探索者

其實在小匠心目中，探索者在20萬元以內(nèi)是一款性價比很高的車型，因為它是一款2.0T加四驅系統(tǒng)的合資中型SUV，這在這個價位是很少見的，雖然市面上沒有功率參數(shù)。一些強調(diào)性能的2.0T車型如此夸張，但其237馬力的最大馬力輸出無論走到哪里都足夠了。

關于配置，我就不贅述了。有興趣的朋友可以自行查看。我可以告訴你的是，有各種各樣的安全配置和智能配置?？傊?，只要你能想到的任何配置，它基本上都能滿足你。最重要的是價格足夠親民，全系列基本可以打折4萬-5萬。就算頂配打折，也只有18萬或者9萬。簡而言之，它是負擔得起的。如果你的預算有限，但又想要強勁的動力、高性價比的配置，又不太在意對品牌和時尚內(nèi)飾的追求，那么雪佛蘭探索者真的值得考慮。