由于新車上市,老款價格大幅下調(diào),老款價格暴跌。
北京娛樂信200號6.02.2002:20
電訊報(記者高偉)寶來最高跌18500元,藍(lán)鳥跌8000元。昨日,東風(fēng)雪鐵龍凱旋、華晨駿捷兩款重量級車型下線,多款老款車型紛紛降價。周末車市接二連三,本已供過于求的整個車市集體上演“跳水秀”。
上周六,東風(fēng)雪鐵龍凱旋與華晨駿捷同日的高調(diào)發(fā)布,成為今年新車發(fā)布的第一個高潮。駿捷是自2004年起就備受業(yè)界期待的自主品牌中型轎車新一款車型上市多久會降價,與華晨寶馬聯(lián)動,酷似寶馬的前臉是其最大賣點(diǎn)??〗苤砸恢眰涫芟M(fèi)者期待。線下包括五種不同規(guī)格:1.6MT 、1.8MT 、1.8MT 、2.0AT和1.8T/AT 。僅7小時后,東風(fēng)雪鐵龍凱旋亮相。據(jù)東風(fēng)雪鐵龍副總經(jīng)理袁剛介紹,凱旋是標(biāo)有PSA的雪鐵龍集團(tuán)近三年打造的全新四門三廂轎車。唯一車型,排量2.0L,預(yù)計售價20萬左右。
“新車的頻繁上市將給今年的一級汽車市場帶來巨大的價格沖擊?!眹倚畔⒅行慕?jīng)濟(jì)咨詢研究員吳寶寧在接受記者采訪時表示。記者昨天從多位經(jīng)銷商處獲悉,由于新寶來速騰即將上市,寶來在北京的價格小幅下跌。北京雅之界一汽-大眾經(jīng)銷店的工作人員告訴記者,隨著速騰的問世,寶來的價格很可能會進(jìn)一步下降。
受新車上市影響,車市幾乎所有車型都經(jīng)歷了價格調(diào)整:陸風(fēng)汽車所有車型均已降價銷售,陸風(fēng)X6 2.4汽油兩驅(qū)車型之一最多下跌2.8萬元。元;北京藍(lán)鳥車型全線降價8000元,頂配現(xiàn)代宇翔2.4升頂配降價高達(dá)15000元;賽拉圖1.6升兩款車型在經(jīng)銷商處降價7000元。
業(yè)內(nèi)人士分析,即日起至3月底,馬自達(dá)3、一汽-大眾速騰、北京現(xiàn)代雅紳特等重磅車型將陸續(xù)上市,消費(fèi)者觀望心理將達(dá)到前所未有的水平。因此,到了頂峰,整個車市就會出現(xiàn)經(jīng)銷商頂不住降價壓力的現(xiàn)象。
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寶馬:今年不降價
新寶網(wǎng)訊(記者 高偉)“今年不會因其他因素調(diào)整價格,也不會因供應(yīng)緊張而漲價。”寶馬董事長朋克日前在媒體發(fā)布會上的講話,與去年的1寶馬本月宣布降價10萬元不同。
朋克說:2005年,寶馬集團(tuán)售出132.8萬輛汽車,同比增長9.9%。并以111,571輛創(chuàng)下亞洲銷量新紀(jì)錄,同比增長16.9%,而這些成績主要得益于中國市場的良好表現(xiàn)。 2005年,寶馬品牌在華銷量增長37.4%至3.16萬輛,3系在中國大陸增長87%,成為銷量增長的主要動力。此外新一款車型上市多久會降價,寶馬新3系目前在中國供不應(yīng)求,并保持良好的增長態(tài)勢。
專家分析稱,寶馬去年1月宣布降價10萬元,主要是為新3系的推出鋪路。現(xiàn)在新3系已經(jīng)成為寶馬主要的利潤增長點(diǎn),說明當(dāng)時被詬病的降價策略現(xiàn)在正在見效。 .