新車信息

外觀方面，新車延續(xù)了現(xiàn)款車型的整體設(shè)計(jì)。專屬的酒紅色漆面、菱形的格柵以及前車門下緣的“”標(biāo)志構(gòu)成了新車最明顯的識(shí)別特征。尺寸方面，新車長寬高分別為5219/1878/1799毫米，軸距為3088毫米。

外觀配置方面，新車前后窗升級(jí)為雙層夾層玻璃，進(jìn)一步提升了車廂的靜音性能。

內(nèi)飾方面，新車加入了全新的波爾多紅象牙白鑲嵌專屬內(nèi)飾配色，商務(wù)與古典氣息相結(jié)合。升級(jí)后的高檔進(jìn)口羊毛腳墊，麂皮厚度達(dá)13毫米，加上新增的第三排閱讀燈，不僅在細(xì)節(jié)上有效提升了車子的質(zhì)感2022款即將上市新車奧德賽，也為乘客帶來更貼心的舒適感乘坐體驗(yàn)。

在2022款別克GL8 Evia上，第二排座椅再次升級(jí)。全新的翼形空中座椅扶手可為第二排VIP乘客帶來更好的包裹性和私密性。此外，座椅調(diào)節(jié)按鈕也由外移至內(nèi)，乘客一上車就能注意到，更加人性化。具體功能上，第二排座椅支持六向可調(diào)航空頭枕/獨(dú)立腿部支撐/腰部支撐/加熱/通風(fēng)/按摩功能，可以說是全面。

車機(jī)系統(tǒng)方面2022款即將上市新車奧德賽，新車在原有.0智能互聯(lián)技術(shù)的基礎(chǔ)上，新增智能駕駛輔助系統(tǒng)快捷菜單/手機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)360視頻/空調(diào)界面PM2.5等功能索引/一鍵快速凈化等功能，帶來更高效便捷的交互體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，新車?yán)^續(xù)搭載2.0T變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和全新48伏輕混系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩為 350 Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配9速手動(dòng)變速箱。

新車背景/競爭對(duì)手/市場分析

2020 GL8 英航六座版

2020年，別克推出了第三代GL8的中期改款車型，并在此基礎(chǔ)上衍生出更高級(jí)的Avia版本，涵蓋四座/六座/七座布局。此次上市的2022款別克GL8 Avia可以算是在此基礎(chǔ)上進(jìn)行的年度換裝。

廣汽本田奧德賽

東風(fēng)本田艾里遜

廣汽豐田塞納申報(bào)圖

從阿維亞子品牌的高端定位來看，新車的潛在競爭對(duì)手其實(shí)已經(jīng)離開了廣汽本田奧德賽、東風(fēng)本田艾里遜等合資MPV的范圍。事實(shí)上，從去年的MPV銷量來看，即使奧德賽和艾里遜加起來，它們的銷量也只有GL8的一半多一點(diǎn)。未來，即將在中國上市的廣汽豐田塞納也將成為別克GL8的競爭對(duì)手。

毫無疑問，經(jīng)過這么多年的中國市場，別克GL8已經(jīng)在國內(nèi)市場，尤其是在公務(wù)市場建立了巨大的影響力。在當(dāng)前消費(fèi)升級(jí)的大趨勢下，在一些4S店甚至是一車難求。從這次改款來看，全新別克GL8 Avia采取了一系列針對(duì)性操作，不僅展現(xiàn)出更加成熟的“老炮”本色，也進(jìn)一步鞏固了其在中高端MPV市場的地位。短時(shí)間內(nèi)，任何對(duì)手想要在市場上撼動(dòng)別克GL8，恐怕仍是不可能完成的任務(wù)。

了解原車帝楊一凡

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