相信大家都聽說過燃料寶。無論我們是保養(yǎng)車輛還是給車輛加油，經(jīng)常有銷售人員向我們推薦燃油寶產(chǎn)品。他們會(huì)介紹燃料寶可以凈化燃料。 ，提高燃油辛烷值，以及清潔積碳等功能。前段時(shí)間有粉絲在后臺(tái)留言問小譚，燃油寶有一定的清潔作用，那么它清潔的積碳會(huì)落入油中對油造成污染，進(jìn)而損壞發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？

其實(shí)；對于他提出的問題，理論上燃料和石油是兩個(gè)不相關(guān)的系統(tǒng)；在燃油系統(tǒng)中將燃油寶加到油箱中，在潤滑系統(tǒng)中加機(jī)油。燃油寶與燃油混合后，由燃油泵以一定壓力泵送至噴油器，噴入燃燒室后直接燃燒。

機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑系統(tǒng)中。在正常情況下，燃油系統(tǒng)中的汽油是不可能流入潤滑系統(tǒng)中的油的。當(dāng)然，潤滑系統(tǒng)中的油更不可能流入燃油系統(tǒng)中的汽油。的。所以從理論上講，這是一個(gè)沒有根據(jù)的問題燃油寶什么時(shí)候使用，也就是說，油箱清洗產(chǎn)生的積碳不太可能對機(jī)油造成污染，也不會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

不過，小探針仔細(xì)分析后，感覺在實(shí)際應(yīng)用中，兩者還是有互通的可能，而且這種現(xiàn)象并不罕見。首先，讓我們了解一下導(dǎo)致燃油流入機(jī)油的原因。最常見的是噴油器漏油、高壓油泵損壞、氣缸與活塞環(huán)間隙過大等，這些原因都可能導(dǎo)致燃油寶清理的積碳流入油中。

更詳細(xì)一點(diǎn)，其實(shí)每輛汽車或多或少都會(huì)有燃油流入機(jī)油的現(xiàn)象，但微量的燃油不足以對發(fā)動(dòng)機(jī)造成任何損害；如果你清洗燃油寶，積碳如果分成100份，超過99份的積碳會(huì)在廢氣的壓力下被推出排氣管，剩下的不到1份積碳沉積物根本不會(huì)給石油帶來太多的污染。也就是說，不會(huì)影響機(jī)油的使用壽命。事實(shí)上，汽車制造商已經(jīng)為用戶考慮過這樣的問題。當(dāng)然，除了本田的CRV、皇冠路和思域之外，本田的買車送油技術(shù)是國內(nèi)消費(fèi)者不能恭維的！

以上內(nèi)容是對燃油寶清理的積碳是否會(huì)對機(jī)油造成污染的說明。讓我們談?wù)勅绾伪ｐB(yǎng)車輛！

汽車保養(yǎng)其實(shí)并沒有大家想象的那么復(fù)雜。只需更換機(jī)油并更換符合您車輛要求的機(jī)油粘度等級(jí)即可。礦物油應(yīng)每 7,000 公里或每 6 個(gè)月更換一次。如果更換半合成機(jī)油，應(yīng)每10000公里或每年更換一次。如果更換全合成機(jī)油，則應(yīng)每15000公里更換一次?；蛘咭荒臧敫鼡Q一次。當(dāng)然燃油寶什么時(shí)候使用，這個(gè)維護(hù)公里和時(shí)間只是一個(gè)粗略的范圍，具體要根據(jù)實(shí)際情況來確定。

車輛上的輔助油一般3~4年或6萬~7萬公里更換一次。清洗等其他保養(yǎng)項(xiàng)目，除了節(jié)氣門每15000公里需要清洗一次，比如空氣支管、噴油器、三元部件等清洗項(xiàng)目，我個(gè)人認(rèn)為拆一次就夠了6萬公里后。 6萬公里之前，完全不需要清洗。

最后說說燃料寶，好不好用。無論如何，我從來沒有對此感到樂觀。如果真的有這么神奇的效果，加油站為什么不直接加汽油呢？不知道大家對這個(gè)產(chǎn)品有沒有不同的看法和想法？歡迎在下方留言！