7月份，國內(nèi)SUV市場銷量排名“熱鬧非凡”。其中2022年銷量最好的suv排名，獲得6月份SUV銷量榜第一的特斯拉(丨)車型，7月份銷量出現(xiàn)大幅下滑。 ，僅實現(xiàn)了7640輛新車的銷售數(shù)據(jù)。而正是因為特斯拉Model Y的倉促“下馬”，才給了我們國產(chǎn)Plus DM-i車型成功成為7月SUV銷量榜冠軍的機會。
可以說，7月SUV銷量榜前5名的車型，可以說是國產(chǎn)SUV對合資SUV的一次全面“圍剿”。對于現(xiàn)在不知道買什么車的朋友，我也推薦大家看看7月份最暢銷的5款SUV，因為它們代表了中國絕大多數(shù)人買車的選擇，所以它們也必須有一定的參考價值。話不多說，一起來看看吧。
第五，
7 月銷量：19,122 輛
長安CS75 PLUS是一款老款純?nèi)加蚐UV。 7月，長安CS75 PLUS新車銷量依然穩(wěn)定19122輛，位居7月SUV銷量榜第五位。
如果要問長安CS75 PLUS為何如此火爆，除了顏值高、設(shè)計更個性外，其標(biāo)配的1.5T發(fā)動機能爆發(fā)出188馬力和2.0T發(fā)動機擁有高達233匹的強勁馬力輸出，在我看來這也是它賣得好的一大點。此外，長安二代CS75 PLUS還標(biāo)配了愛信8AT變速箱，在10萬-15萬的緊湊型SUV市場上顯然是極具競爭力的。
總之，長安CS75 PLUS無論從外觀、設(shè)計、空間、動力、口碑都得到了消費者的認(rèn)可。此外，它的價格非常實惠，因此保持熱銷的情況并不少見。有道理。
第四名，加號
7 月銷量：19,239 輛
比亞迪元PLUS雖然是純電動緊湊型SUV，但憑借其新能源汽車的特性和獨特的產(chǎn)品個性，7月份實現(xiàn)了19239輛新車的銷量，排名也來到了SUV銷量榜第四位。要知道這個位置以前經(jīng)常被日產(chǎn)或者其他車型占據(jù)，現(xiàn)在被成功占據(jù)，可見它深受國人喜愛。
還有一個你可能不知道的現(xiàn)象。元加推出以來，銷量一路攀升。從銷量圖可以明顯看出，元加1月份的月銷量只有2000臺，而7月份卻拿到了近20000臺的銷量成績單。從銷量數(shù)據(jù)不難看出，國人在購車時確實更傾向于選擇大品牌的新能源汽車。
比亞迪元PLUS有哪些產(chǎn)品亮點可以保持熱銷？首先，元PLUS外觀好看，內(nèi)部設(shè)計也好看，這讓它在靜態(tài)層面上具有優(yōu)勢。其次，元PLUS的續(xù)航里程有430公里和510公里，對于大多數(shù)人來說剛剛夠用。最后，元PLUS的底盤震動過濾器更高級，價格僅為13.78元，在目前的市場上并不算多。因此，結(jié)合以上，消費者在需要購買一款好的純電動SUV時，自然會選擇元PLUS來買單。
第三名，
7 月銷量：21,743 輛
本田CR-V是合資品牌中唯一能躋身前五的合資SUV車型，而這恰恰證明了目前的合資SUV在國內(nèi)市場越來越不受歡迎，因為國產(chǎn)SUV已經(jīng)開始全面崛起。 7月，CR-V交出21743輛新車的銷售成績單。與6月份相比，新車整體銷量數(shù)據(jù)下降1598輛。
當(dāng)然，銷售數(shù)據(jù)變化一兩千臺也是正常的。畢竟跟廠家的產(chǎn)能、經(jīng)銷商的采購量、消費者買車的時機都有很大關(guān)系。不過，從目前CR-V的情況來看，確實有可能被國產(chǎn)品牌SUV“圍剿”。畢竟7月份SUV銷量前五的有4款是國產(chǎn)品牌車型，所以是留給華潤的。 -V 的時間可能真的不多。
回到產(chǎn)品本身，CR-V的價格并不便宜2022年銷量最好的suv排名，目前終端才1萬元左右。外觀和內(nèi)飾中規(guī)中矩，沒有什么驚艷的地方，但是看得出來。動力提供1.5T純?nèi)加秃?.0L混動可選，大部分人家用1.5T燃油，最大功率193馬力，官方百公里綜合油耗是 6.@ >6L?？傊?，作為老牌合資SUV，CR-V依然能在SUV銷量前五中占據(jù)一席之地，證明它還是被國人認(rèn)可的。但隨著國產(chǎn)車的不斷走強，相信其市場份額會逐漸被稀釋。
第二名，
7 月銷量：24,374 輛
哈弗H6一直是SUV市場的銷量冠軍，但隨著近兩年新能源汽車的迅猛發(fā)展，其第一名也不斷被特斯拉Model Y和比亞迪宋PLUS DM-i取代和其他模型被“搶占”。 7月份，哈弗H6共售出24374輛新車，位居SUV銷量榜第二。不過由于7月份是國人購車旺季，哈弗H6的7月份銷量數(shù)據(jù)也比6月份增加了3334輛。
就目前哈弗H6的產(chǎn)品實力而言，豐富的車型選擇依然是哈弗H6系列的一大優(yōu)勢。畢竟，當(dāng)你面對各種版本的哈弗H6車型時，應(yīng)該總能從中進行選擇。找一個最合適的。此外，哈弗H6與生俱來的空間大、座椅舒適、動力穩(wěn)定可靠、外觀優(yōu)雅等優(yōu)勢，也是它能夠吸引人們購買的地方。
在不久的將來，長城汽車終于正式推出了第三代哈弗H6的混動版和插電混動版。對于消費者來說，混動版哈弗H6的加入，意味著我們買車多了一種選擇。此外，最新的第三代哈弗H6 DHT車型可以綠卡，讓北京、上海、廣州、深圳的朋友不用擔(dān)心一個購車指標(biāo)。最后，迎來混動版的哈弗H6車型，或許能在9月份的SUV市場打一場“翻車”，我們拭目以待。
第一名，比亞迪宋PLUS DM-i
7 月銷量：32,266 輛
決賽第一名毫無懸念，沒錯，是屬于比亞迪的。 7月份，比亞迪宋PLUS DM-i一口氣售出32266輛新車，排名也毫無懸念地來到了第一名。雖然這次比亞迪宋PLUS DM-i拿下第一名是因為特斯拉Model Y“放水”，但不得不承認(rèn)，宋PLUS DM-i現(xiàn)在是國內(nèi)品牌SUV銷量第一。
從銷量圖來看，今年1-7月，Song PLUS DM-i的銷量數(shù)據(jù)一直呈上升趨勢。可以看到，在產(chǎn)能逐漸提升后，比亞迪宋PLUS DM-i的銷量也在慢慢回升。那么回答網(wǎng)友們最常問的一個問題，為什么Song PLUS DM-i賣得這么好？在產(chǎn)品力方面有什么優(yōu)勢？
在我看來，Song PLUS DM-i之所以“受歡迎”的最重要原因之一是因為它抓住了當(dāng)前消費者在購車時的心理需求。我們都知道純電動汽車存在里程焦慮，而燃油汽車又受高油價限制，人們不愿開車。在這種情況下，比亞迪干脆拿出了DM-i超級混動系統(tǒng)，在日保51公里、純電動續(xù)航110公里的情況下，可以達到百公里4L以上的油耗水平。它變成了殺手。
想象一下，不到20萬元，你就可以買到一輛顏值高、行車質(zhì)量高的高品質(zhì)SUV。任何人都可能難以抗拒這種誘惑。因此，比亞迪宋PLUS DM-i已經(jīng)成功取代哈弗H6成為當(dāng)下最暢銷的SUV車型。最后，由于哈弗H6也推出了DHT混動版，我們也期待這兩款車型在9月份的銷售表現(xiàn)會非常亮眼。
好的，這就是我對 7 月份 5 大 SUV 的所有看法和分析。您對這5款車型的熱銷有何看法？在評論區(qū)留言，我們一起討論。 （作者：優(yōu)視汽車大卓）