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東風(fēng)標(biāo)致新408正式上市
2022年8月21日，全新東風(fēng)標(biāo)致408正式上市。新車共推出3款車型，售價(jià)區(qū)間為10.57-12.17萬(wàn)元。
外觀方面，新的獅子標(biāo)志十分搶眼，新408也是東風(fēng)標(biāo)致首款使用新LOGO的車型。前臉“獅魂美學(xué)”的家族式設(shè)計(jì)，讓標(biāo)致408看起來(lái)相當(dāng)霸氣。前格柵與大燈組有機(jī)結(jié)合，整體感很強(qiáng)。一個(gè)非常漂亮的點(diǎn)綴。同時(shí)，新車還將提供10種車身顏色，包括白藍(lán)黑灰4款珠光漆，以及6款官方變色車膜。
內(nèi)飾方面，新車將提供黑色或米色兩種配色，并采用i-only座艙設(shè)計(jì)。主體由12英寸液晶組合儀表板、10英寸觸摸屏和賽車方向盤(pán)組成。品牌知名度非常高。. 此外，新車還將標(biāo)配Blue-i3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持高德地圖、在線音樂(lè)等功能，下方保留了全金屬質(zhì)感的實(shí)體按鍵。配置方面，全新408配備車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、倒車影像、巡航控制等。
動(dòng)力方面，新車將繼續(xù)搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率170馬力，最大扭矩250牛·米，匹配愛(ài)信6速手動(dòng)變速箱。
大咖點(diǎn)評(píng)：作為早期的大尺寸A級(jí)轎車，標(biāo)致408寬敞的空間和大氣的造型讓該車系獲得了不錯(cuò)的銷量?？上|風(fēng)標(biāo)致沒(méi)有追求勝利，讓標(biāo)致408車系沉寂了許久?，F(xiàn)在看新的408，空間、設(shè)計(jì)等各方面都不錯(cuò)，但如果從動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)和智能上看，恐怕跟對(duì)手比起來(lái)還不是很有競(jìng)爭(zhēng)力。
《席卷風(fēng)尚》總決賽以愛(ài)收?qǐng)?
8月21日，時(shí)尚總決賽在廣州正式打響?！皰叱龝r(shí)尚欲”活動(dòng)歷時(shí)近半年。從試鏡到晉級(jí)賽，“極速駕控”、“酷炫時(shí)尚”、“音樂(lè)享受”、“智能科技”四項(xiàng)賽事展開(kāi)角逐?？倹Q賽四場(chǎng)KOL終極PK。本次活動(dòng)是“智能潮品”創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷的延續(xù)，將展現(xiàn)年輕人的挑戰(zhàn)態(tài)度，釋放快速、智能的魅力。
作為廣汽本田全新戰(zhàn)略中型車，其風(fēng)格繼承了本田性能車的品牌精髓，并以本田全新架構(gòu)為基礎(chǔ)打造。擁有時(shí)尚的裝備和運(yùn)動(dòng)性能、高剛性車身、標(biāo)準(zhǔn)10安全氣囊等全方位安全刷新A+級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車，并為高性能玩家準(zhǔn)備了專屬M(fèi)T版本，持續(xù)吸引硬核玩家的粉絲力量。上半年，廣汽本田克服疫情和零部件供應(yīng)難題，銷量穩(wěn)中有升??，終端銷量連續(xù)兩個(gè)月突破7000輛，逐步進(jìn)入A+級(jí)轎車市場(chǎng)第一梯隊(duì)，成為更多年輕人的選擇。
總決賽現(xiàn)場(chǎng)，田徑冠軍與國(guó)內(nèi)四位頂級(jí)KOL堪稱極致。頂級(jí)明星Gate E和Manio的動(dòng)畫(huà)封面開(kāi)啟了超級(jí)音樂(lè)大賽，音樂(lè)改編引爆全場(chǎng)。在熱情的演繹下，E門(mén)的作品更受BOSE團(tuán)隊(duì)音頻專家和觀眾的歡迎，并獲得賽道冠軍。. 知趣體驗(yàn)PK的“高端運(yùn)營(yíng)”更精彩。兩大科技博主在一天內(nèi)展示了多種智能生活方式。最終，抖音科技掌門(mén)人 AD在最短的時(shí)間內(nèi)完成了挑戰(zhàn)。時(shí)尚潮流的穿搭所展現(xiàn)的潮流穿搭，刷新了年輕人對(duì)時(shí)尚的認(rèn)知。花式籃球運(yùn)動(dòng)員 Micah 以更 SENSE 的時(shí)尚裝束俘獲了年輕人和時(shí)尚名人的心。精彩一波又一波，最后的火爆開(kāi)賽讓我們一睹民間高手的風(fēng)采，0-400m直線加速的終極較量將全場(chǎng)推向高潮，“快車”廣州站和控制”電路先進(jìn)。賽事黑馬曾先生面對(duì)CTCC冠軍車手張振東，實(shí)現(xiàn)逆風(fēng)翻盤(pán)，奪得賽道終極冠軍。0-400m直線加速的終極較量將全場(chǎng)推向高潮，“快駕控”賽道廣州站晉級(jí)。賽事黑馬曾先生面對(duì)CTCC冠軍車手張振東，實(shí)現(xiàn)逆風(fēng)翻盤(pán)，奪得賽道終極冠軍。0-400m直線加速的終極較量將全場(chǎng)推向高潮，“快駕控”賽道廣州站晉級(jí)。賽事黑馬曾先生面對(duì)CTCC冠軍車手張振東，實(shí)現(xiàn)逆風(fēng)翻盤(pán)，奪得賽道終極冠軍。
“掃一掃時(shí)尚欲”深度融入年輕人的世界，讓更多年輕人感受到時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)的魅力，將品牌形象深深扎根于年輕人心中。未來(lái)，星歌將繼續(xù)研發(fā)更多更貼近年輕人的創(chuàng)意營(yíng)銷方式，在對(duì)話中同行，在共鳴中回應(yīng)欲望2022準(zhǔn)備上市的新車東風(fēng)日產(chǎn)，持續(xù)吸引年輕人。
大咖點(diǎn)評(píng)：本次活動(dòng)向我們展示了本田風(fēng)格所代表的熱血與激情。汽車不僅是代步工具，更承載著我們追求美好生活的希望。像這樣時(shí)尚、聰明、運(yùn)動(dòng)的模特，顯然更能引起年輕人的共鳴。讓年輕人對(duì)生活的追求得到回應(yīng)，正式是這款車型的魅力所在。
全新Golf R在中國(guó)首次亮相
在8月20日的途銳20周年活動(dòng)上，我們發(fā)現(xiàn)了第8代高爾夫R的身影。2022年也是高爾夫R系列20周年，大眾也推出了高爾夫20周年特別版車型R，所以出現(xiàn)在這里是可以理解的，但是未來(lái)如何進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)還沒(méi)有官方公布。
全新大眾高爾夫R早在2020年11月上市，作為第八代高爾夫的性能版，該車在海外搭載2.0L四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率320馬力和320馬力的峰值。扭矩為 420 Nm。傳動(dòng)方面，新車將提供6速手動(dòng)變速箱和7速雙離合變速箱供消費(fèi)者選擇。同時(shí)，新車將配備四驅(qū)配置，并提供全新的后差速器。
外觀方面，新車延續(xù)了新高爾夫的整體外觀設(shè)計(jì)，包括最新的家族式大燈，前格柵增加了夜光LED燈條設(shè)計(jì)。同時(shí)，作為高爾夫車系的最強(qiáng)版本，新車將配備全新設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠，開(kāi)口尺寸更加夸張，整體看起來(lái)更具侵略性。當(dāng)然，它也有助于汽車的散熱性能。優(yōu)化。
內(nèi)飾方面，官方在方向盤(pán)的多功能按鈕和前排座椅的頭枕上加入了藍(lán)色的R標(biāo)志，再加上車門(mén)上的藍(lán)色飾條，都彰顯了汽車的身份。此外，汽車方向盤(pán)上的R按鈕可以讓汽車進(jìn)入“賽車模式”。
大咖點(diǎn)評(píng)：眾所周知2022準(zhǔn)備上市的新車東風(fēng)日產(chǎn)，高爾夫R的定位高于高爾夫GTI，代表了量產(chǎn)緊湊型轎車的最高水平。對(duì)于高爾夫愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，Golf R 承載著他們的信念。近年來(lái)，大眾汽車專注于新能源汽車的布局，在燃油車領(lǐng)域并沒(méi)有做太多。Golf R的突然到來(lái)，或許意味著大眾汽車在車型布局的戰(zhàn)略層面上進(jìn)行了小幅調(diào)整。