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外媒:本田汽車報(bào)價及圖片 豐田汽車報(bào)價及圖片

   日期:2022-08-18     來源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:164    
核心提示:新車頻道】12月30日,新款東風(fēng)本田艾力紳(詢底價|查參配)正式上市,新車提供4款配置車型,官方指導(dǎo)價為27.0車機(jī)系統(tǒng)等多項(xiàng)智能配置,動力則繼續(xù)沿用現(xiàn)款車型的2.新款艾力紳車型信息回顧0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)與現(xiàn)今新款本田車上的車機(jī)一致,用家可以通過向AI智能助理發(fā)出指令,用戶無需手動即可實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)智能導(dǎo)航,音樂、天氣檢索等。動力部分,新車仍采用與現(xiàn)款車型一致的第三代i-MMD混動系統(tǒng),由一臺2.

【太平洋汽車網(wǎng)新車頻道】12月30日,全新東風(fēng)本田艾里遜(詢價底價|詢價)正式上線。新車提供4款配置車型,官方指導(dǎo)價為27.98~33.18萬元。作為中期改款車型,新車在內(nèi)外設(shè)計(jì)和配置上都進(jìn)行了較大的調(diào)整,包括全新的進(jìn)氣格柵、LED尾燈、輪轂造型等,座艙的精致度也得到了明顯提升,以及新一代3.0整車-發(fā)動機(jī)系統(tǒng)等多項(xiàng)智能配置,動力繼續(xù)沿用現(xiàn)款車型的2.0L i-MMD混動系統(tǒng)。

全新艾里遜官方指導(dǎo)價(萬元)混動經(jīng)典版27.98混動舒適版29.88混動豪華版31.28混動至尊版33.18

新模型資料回顧

新的 具有新的前臉形狀??鋸埖木仃囧冦t與重型發(fā)動機(jī)罩相連,并飾有大量鍍鉻飾條。與現(xiàn)款車型相比,整車風(fēng)格有所提升。感覺和韌性。兩側(cè)的大燈組也采用了全新的LED光源,并具有流水轉(zhuǎn)向燈的效果,呈現(xiàn)出非常細(xì)膩的視覺效果。

車身側(cè)面延續(xù)了現(xiàn)款車型的車身比例,并沒有明顯的變化,但增加了新的18英寸徑向多穿輻條輪轂,與新造型相匹配。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4951/1842/,軸距與現(xiàn)款相同。此外,新車在保留晶耀白、彩晶黑、鉑金棕等基本顏色的同時,加入了更加時尚的金銀配色。

汽車的后部進(jìn)行了重大調(diào)整。首先,LED尾燈的設(shè)計(jì)變得更加銳利,并采用了黑化處理。此外,新車將原車標(biāo)更換為全新的e:HEV混合動力車標(biāo),彰顯身份感。

老的室內(nèi)設(shè)計(jì)風(fēng)格已有近10年的歷史。當(dāng)然,新車在中控的布局上也會有一個全新的面貌。最明顯的是全面升級的7英寸TFT液晶屏和10.1英寸DA中控大屏,搭載新一代3.0車載系統(tǒng),支持AI智能助手、移動手機(jī)遙控、車家互聯(lián)、OTA在線升級等豐富功能。此外,新車還取消了變速桿的設(shè)計(jì),改為簡單的按鈕式換檔機(jī)構(gòu),并對座椅進(jìn)行了一定的升級。此外,新車增加了更時尚的勃艮第紅白內(nèi)飾,加上現(xiàn)款黑色內(nèi)飾,共提供3種內(nèi)飾顏色供用戶選擇。

這套3.0智能導(dǎo)聯(lián)互聯(lián)系統(tǒng)與目前本田新車上的車機(jī)一致。用戶可以向AI智能助手發(fā)送指令,用戶無需手動操作即可實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的智能導(dǎo)航、音樂、天氣。搜索等。通過內(nèi)置的天貓精靈,用戶可以在車側(cè)控制智能家居,打開和調(diào)節(jié)智能空調(diào)的溫度等。通過智能手機(jī),用戶還可以檢索車輛的位置在停車場,幫助用戶解決找車問題。

新車乘坐舒適性的提升主要體現(xiàn)在細(xì)節(jié)上。車內(nèi)增加了手機(jī)無線充電裝置,緩解用戶的電量焦慮。主駕的儲物杯架和乘客的大儲物箱可以輕松存放您的隨身物品。此外,新車上也保留了舊款上的魔法感應(yīng)門。它可以預(yù)約鎖門。電動尾門打開時,只需按下鎖止按鈕,當(dāng)最后一扇車門關(guān)閉時,車門可自動鎖止。新增踢腳式電動尾門、第二排TYPE-C接口等配置,最大限度地提高駕駛的便利性和舒適性。

雖然第三排座椅沒有第二排座椅高貴,但舒適度還是比想象中好很多。坐墊高度不低,靠背角度也可以調(diào)節(jié)。所有三個座椅都提供可調(diào)節(jié)的安全頭枕高度,適合不同體型的人。扶手處還有杯架和12V電源。

新 在存儲空間方面也一如既往地出色。前排取消了中央過道本田新款車2022上市轎車,主駕還配備了專屬的超大扶手。第二排座椅依然支持非常豐富的調(diào)節(jié)功能,使得它們的舒適性也保持很高。第三排座椅表現(xiàn)不錯,保留了釣魚臺模式。

(新酒紅色內(nèi)飾配色方案)

在主動安全方面,全新艾里遜配備了集ACC主動巡航控制(帶LSF低速跟隨功能)、CMBS防撞制動系統(tǒng)、FCW預(yù)碰撞預(yù)警系統(tǒng)、以及LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、RDM車道偏離抑制系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)和TSR交通標(biāo)志智能識別系統(tǒng)。

動力方面,新車依舊采用與現(xiàn)款一致的第三代i-MMD混動系統(tǒng)。它由2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成。發(fā)動機(jī)最大可輸出107kW的功率。最大扭矩為175 N·m,系統(tǒng)綜合最大功率達(dá)到158kW,匹配E-CVT變速箱。

編輯評論

自2012年在東風(fēng)本田投產(chǎn)以來本田新款車2022上市轎車,雖然和同為姐妹車,但兩者的機(jī)械結(jié)構(gòu)和總體設(shè)計(jì)幾乎相同。它的特點(diǎn)是成熟穩(wěn)重的外形和更昂貴高端的起步車型,其市場表現(xiàn)也證明了它的成功。新車的中期改款已經(jīng)更新,以跟上設(shè)計(jì)和內(nèi)飾的趨勢。無論是霸氣程度,還是座艙的舒適度,都以誠意提升。 27.98萬元起售價甚至比老款還低,相信在2022年的中端MPV市場上,艾里遜依然具有很強(qiáng)的競爭力。 (圖/文/圖:楊家珍,太平洋汽車網(wǎng))

 
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