眾所周知，B級(jí)車銷量最好的應(yīng)該是本田雅閣車型，常年霸占著中級(jí)車的銷量榜首位置，但是在2021年本田雅閣卻翻車了。知道誰登上榜首了嗎？可能很多朋友都不太清楚，那就是前幾年一直被帕薩特壓著打的邁騰。是不是很令人意外呢？
在2020年的1月份，大眾邁騰的銷量出現(xiàn)了較大幅度的增長，共計(jì)銷售出去24681輛。而且不單單是邁騰這款車型的銷量出現(xiàn)了增長，整個(gè)德系車在1月份的銷量達(dá)到了555799輛，同比增長了23.1%，僅次于自主品牌。而自主品牌的總銷量為838240輛，成為了最大的贏家。
讓我們將目光再次回到邁騰車型身上，為什么邁騰這款車子的銷量會(huì)取得如此大的成績呢？這款車型在近期并沒有大的改款，那么只有一點(diǎn)了，絕對(duì)是價(jià)格因素。根據(jù)我從當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商了解到的價(jià)格促銷，最入門級(jí)的邁騰已經(jīng)跌到了14萬出頭的樣子。這樣的價(jià)格確實(shí)是比較劃算的了，十四萬多購買一輛邁騰，這樣的價(jià)格沖擊力顯而易見。
邁騰這款車型的外觀依然是延續(xù)的商務(wù)設(shè)計(jì)，大氣的外觀設(shè)計(jì)也吸引到了眾多消費(fèi)者。它的前臉依然是采用的大眾家族式的設(shè)計(jì)，前臉給我的感覺是橫向張力以及層次感都比較的鮮明邁騰汽車報(bào)價(jià)，大眾最喜歡使用的多層次橫向飾條的裝飾同樣出現(xiàn)在了這款車型上。它的前大燈采用的是遠(yuǎn)近光分體的設(shè)計(jì)，而且內(nèi)部光源采用的是正方形的造型，看起來非常的有神。
車型的側(cè)面是非常有力量的，貫穿式的腰線很有張力，即使是最入門級(jí)的車型也使用了鍍鉻飾條來裝點(diǎn)玻璃四周。其實(shí)從側(cè)面來看，邁騰隱隱約約已經(jīng)有了少許的運(yùn)動(dòng)感，有點(diǎn)大眾CC的既視感，不知道朋友們有沒有這樣的感覺？
車尾的設(shè)計(jì)比較的簡單，但是它的邁騰字母在車標(biāo)下方顯得比較尊貴。此外，尾燈也使用了熏黑的設(shè)計(jì)，配備上鍍鉻排氣管，設(shè)計(jì)雖然簡單，但倒也是清爽利落。
我們來看一下邁騰這款中級(jí)車的具體車身數(shù)據(jù)，長寬高分別為4865/1832/1479mm，軸距是2871mm。雖然它的車身數(shù)據(jù)表現(xiàn)得比較理想，但是在越來越多的車型進(jìn)行加長的狀態(tài)下，邁騰的車長并不能很好地跟上潮流，未來邁騰可能會(huì)將這塊短板補(bǔ)齊。
來看內(nèi)飾設(shè)計(jì)，邁騰的內(nèi)飾設(shè)計(jì)整體上是比較精致的，和我們看到的帕薩特這樣的車并不太一樣。雖然它依然延續(xù)的是大眾家族式的設(shè)計(jì)，但是已經(jīng)朝著更高端化的設(shè)計(jì)來演變了。你看它的空調(diào)出風(fēng)口，采用的是隱藏且裝飾好的貫穿式設(shè)計(jì)；在空調(diào)口的下方，用了銀色的飾條加以點(diǎn)綴；并且它的中控屏使用了大黑屏的設(shè)計(jì)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看有點(diǎn)類似于無框設(shè)計(jì)，顏值高而且特時(shí)尚。不過至于一些常見元素還是有的，比如空調(diào)旋鈕邁騰汽車報(bào)價(jià)，被鍍鉻飾條裝飾的機(jī)械擋把，讓我們看著都是比較的熟悉。
邁騰車型的后排寬敞度一向是比較理想的，乘坐空間大，舒適度高，但是不可避免的就是德系座椅偏硬這一問題依然在邁騰身上有所體現(xiàn)。
動(dòng)力部分，邁騰一共有兩款動(dòng)力，分別為1.4T以及2.0T的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。想必朋友們都非常的熟悉了，一款就是EA211的發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款就是EA888的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。
至于變速箱部分，采用的是七擋干式雙離合以及濕式雙離合兩款變速箱。大眾對(duì)這兩套動(dòng)力總成不斷地進(jìn)行更新迭代，并沒有進(jìn)行大的改款。
大眾邁騰的底盤轉(zhuǎn)向采用的是四輪獨(dú)立懸架，給我的感覺是更加的純粹，也更加的德系。雖然它的外觀設(shè)計(jì)偏商務(wù)，但是底盤調(diào)校卻是更偏運(yùn)動(dòng)一些的，干凈利落，舒適度表現(xiàn)也同樣不差。
在未來一段時(shí)間，邁騰還會(huì)有新款即將上市，所以20款的現(xiàn)售邁騰才出現(xiàn)如此大的價(jià)格優(yōu)惠。當(dāng)然了，邁騰的低價(jià)格主要也是集中在1.4T的車型上，而1.4T的邁騰低速頓挫不可避免。至于性價(jià)比，你認(rèn)為如何嗎？