重卡銷售旺季剛剛結束中國汽車企業(yè)銷量排行榜，“金九”旺季依然不足，“銀十”預計不容樂觀。近日，重卡10月份銷量數(shù)據(jù)已經(jīng)出爐。數(shù)據(jù)顯示，2018年10月，國內(nèi)重卡市場銷量7.9萬輛，同比下降14%。此外，1-10月，國內(nèi)重卡市場累計銷量達到95萬輛，同比增長1%，累計增速再次收窄。

其實，10月份重卡銷量下滑并不意外。今年以來，國內(nèi)重卡市場在經(jīng)歷高速增長后持續(xù)低迷。綜合來看，上半年重卡銷售表現(xiàn)依然十分強勁。除受春節(jié)銷售淡季、行業(yè)景氣度下滑等因素影響，2月份重卡銷量下滑外，1、3、4、5、6月份重卡銷量均出現(xiàn)下滑月銷售額創(chuàng)下新紀錄。進入7月份，市場轉弱，銷量下滑中國汽車企業(yè)銷量排行榜，這種下降趨勢一直持續(xù)到10月份。即便是“金九銀十”的銷售旺季也未能“拯救”低迷的市場。

從企業(yè)看，一汽解放仍領跑重卡市場，10月銷量1.9萬輛，排名第一，但同比仍有下滑。東風集團排名第二，9月銷量1.6萬輛，同比下降8%；中國重汽排名第三，10月銷量1.2萬輛，同比下降20%；陜汽集團排名第四，10月銷量1.萬輛，同比下降18%。 10月份，僅上述4家重卡企業(yè)月銷量均在萬輛以上，銷量同比均有不同程度下滑。

此外，福田汽車、江淮汽車等企業(yè)的銷量也出現(xiàn)不同程度的下滑。