【汽車(chē)之家原廠試駕】如今的汽車(chē)設(shè)計(jì)正逐漸呈現(xiàn)出同質(zhì)化、沉悶的現(xiàn)象。比如廣汽本田推出的新款SUV智載，前臉有點(diǎn)像福特；寶馬X7居然“違背祖訓(xùn)”，使用時(shí)下流行的分體式大燈；理想L9和小鵬G9的前臉是七八個(gè)相似的； （同）制圖，有人說(shuō)設(shè)計(jì)師偷（圖）偷（動(dòng)）結(jié)果，筆者認(rèn)為這是缺乏品牌特色傳承，盲目跟風(fēng)。說(shuō)到品牌傳承和經(jīng)典，今天我碰巧試駕了一輛從前到后看起來(lái)很沃爾沃的車(chē)——2023 XC40。造型依舊是北歐風(fēng)格的簡(jiǎn)約精致，和如今的新車(chē)擺放在同一個(gè)地方。同時(shí)，它看起來(lái)像是一輛“老油條車(chē)”，但新加入的48V混合動(dòng)力系統(tǒng)也讓它不那么“老舊”，反而帶來(lái)了筆者對(duì)它的興趣。
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1、全系加入48V輕混系統(tǒng)后，動(dòng)力尾翼由“T+”變?yōu)椤癇+”；
2、外觀略有改動(dòng)，改進(jìn)了大燈配置，增加了四種新顏色和五種輪輞形狀；
3、將汽車(chē)換成安卓系統(tǒng)，加入高德地圖、科大訊飛、天貓精靈；
4、啟停和啟動(dòng)條件下的NVH有所改善，動(dòng)態(tài)性能變化不大。
沒(méi)有激進(jìn)的前臉設(shè)計(jì)，沒(méi)有分體式大燈，沒(méi)有貫穿式尾燈等潮流元素。這輛早在2012年就研發(fā)出來(lái)的瑞典哥德堡車(chē)，僅以經(jīng)典的“雷神之錘”大燈和“雷神之錘”的“維京斧”尾燈而聞名。或許大部分朋友都認(rèn)為XC40沒(méi)有創(chuàng)新，老氣，但十年磨一劍的設(shè)計(jì)，讓XC40“擠牙膏”繼續(xù)滿足不同市場(chǎng)用戶(hù)的需求世界各地。審美。
XC40整體變化不大。以我們拍攝的試駕為例。主要集中在一些配置和細(xì)節(jié)上，比如增加了48V混動(dòng)系統(tǒng)，前臉看起來(lái)更像自己的C40，前大燈由原來(lái)的長(zhǎng)方形更新為楔形，燈組得到了改進(jìn)，沃爾沃標(biāo)志更換為一體式“3D鏡面”，前保險(xiǎn)杠造型進(jìn)一步簡(jiǎn)化，整個(gè)系統(tǒng)升級(jí)為安卓原生車(chē)載操作系統(tǒng)。
與現(xiàn)款相比，新款XC40的側(cè)面變化非常小。除了五款新款式的輪圈外，車(chē)漆顏色上還新增了四種配色，所以作者不會(huì)浪費(fèi)太多的文筆。
車(chē)尾的經(jīng)典風(fēng)格得到了保留，尾燈和后包圍依舊保持現(xiàn)在的風(fēng)格。最大的變化是更新為“B+”的方式。 B4的尾標(biāo)表示這是一輛配備2.0T大功率發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)輛和一輛配備48V混合動(dòng)力系統(tǒng)的汽車(chē)，而B(niǎo)3尾標(biāo)則配備了一個(gè)2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)和48V 混合動(dòng)力系統(tǒng)。
全新XC40加入48V混動(dòng)系統(tǒng)后本田新款車(chē)2022上市，其外觀變化主要集中在一些細(xì)節(jié)上，這些變化也符合沃爾沃一貫的“T+數(shù)字尾”到“B+數(shù)字尾”的風(fēng)格，畢竟，只是改裝款本田新款車(chē)2022上市，不需要對(duì)多年來(lái)成熟的設(shè)計(jì)風(fēng)格進(jìn)行大刀闊斧的改動(dòng)。
內(nèi)飾：依舊走北歐極簡(jiǎn)風(fēng)格
不得不說(shuō)，大部分海外品牌機(jī)型的語(yǔ)音交互體驗(yàn)并不出色，關(guān)鍵是環(huán)境不習(xí)慣。沃爾沃給出的解決方案是：所有車(chē)型均內(nèi)置原生谷歌安卓系統(tǒng)，并引入科大訊飛智能語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)。
垂直布局的9英寸中控屏包含了大部分功能，但由于車(chē)載系統(tǒng)換成了安卓系統(tǒng)，操作界面自然與老款有所不同。主頁(yè)的快捷按鈕現(xiàn)已集成到“車(chē)輛設(shè)置”菜單中，即使您是沃爾沃老用戶(hù)，也必須重新習(xí)慣。好在沒(méi)有多少清晰的邏輯層級(jí)，上手也不是太難。不得不說(shuō)，新車(chē)機(jī)系統(tǒng)的流暢度有了明顯提升，人機(jī)界面也更加直觀細(xì)膩。
一個(gè)“你好，小我”可以喚醒語(yǔ)音助手，讓它幫你設(shè)置導(dǎo)航、播放音樂(lè)、輕松撥打電話。當(dāng)然，天貓精靈語(yǔ)音助手（喚醒詞：天貓精靈）也可以提供幫助。
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說(shuō)了這么多年“車(chē)家互聯(lián)”，真正能落實(shí)的車(chē)企并不多。新款XC40小車(chē)可以通過(guò)內(nèi)置的天貓精靈客戶(hù)端實(shí)現(xiàn)家中的濕度、溫度、照明、空調(diào)。查看智能家電的狀態(tài)和開(kāi)關(guān)狀態(tài)，包括打開(kāi)空調(diào)、門(mén)鎖、空氣凈化器等家電。
經(jīng)過(guò)一天的體驗(yàn)，新XC40的內(nèi)置高德地圖已經(jīng)達(dá)到了令人滿意的水平，菜單層次清晰。對(duì)于經(jīng)常在手機(jī)上使用高德導(dǎo)航的朋友來(lái)說(shuō)，這個(gè)導(dǎo)航幾乎是零學(xué)習(xí)成本。尤其是登錄高德賬號(hào)后，手機(jī)上高德的采集點(diǎn)也可以同步到車(chē)機(jī)，基本實(shí)現(xiàn)了無(wú)縫切換。
全新XC40高端車(chē)型配備了瑞典豪華水晶制造商生產(chǎn)的水晶電子變速桿。 .
其實(shí)早在去年5月，XC60就已經(jīng)推出了48V混動(dòng)版，而XC40在改款時(shí)無(wú)疑會(huì)跟進(jìn)。后續(xù)，外觀稍有改動(dòng)，動(dòng)力尾改為B+號(hào)，車(chē)子升級(jí)為安卓系統(tǒng)，引入科大訊飛智能語(yǔ)音識(shí)別，部分實(shí)體按鍵改為觸控形式等，整體變化大同小異對(duì)自己的“老大哥”XC60幾乎是一樣的，開(kāi)起來(lái)有什么提升呢？一起來(lái)看看吧。