隨著汽車市場的成熟，競爭也越來越激烈。尤其是SUV市場，為了不被競爭對手超越，很多新車陸續(xù)出現(xiàn)，可以說是一枝獨(dú)秀的趨勢。不，為了保持原有的狀態(tài)，常青樹本田CR-V已經(jīng)不能再拖后腿了，需要升級。但這一次，CR-V只是一道開胃菜。今年的SUV市場真的很值得一看，很多重磅車型緊隨其后。讓我們來看看今年的重磅車型。

第一個(gè)：CR-V

在合資SUV，尤其是緊湊型SUV中，CR-V似乎是必然的選擇。雖然距離上一次換代已經(jīng)6年，但依然難以撼動(dòng)其緊湊型SUV常青樹的名號。易于駕駛，空間大，油耗低，這些殺手一旦被提供就很少會(huì)遇到對手。今年，CR-V也將迎來新一代。新型號的車身更大。據(jù)說可能會(huì)推出7座版本。內(nèi)飾也將遵循當(dāng)前的趨勢。動(dòng)力方面，很可能會(huì)搭載2.0升混合動(dòng)力和2.0升插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。

第二：新雪鐵龍天翼C5

這一年，雪鐵龍重振旗鼓，早在2017年開始服役的天翼終于迎來了新一代。據(jù)東風(fēng)雪鐵龍消息，全新雪鐵龍?zhí)煲鞢5很有可能在今年年中上市。與現(xiàn)款相比2022款即將上市新車SUV，外觀肯定是有所調(diào)整，前臉造型變得更加硬朗，尺寸數(shù)據(jù)還不錯(cuò)，長寬高為4500×1840×，軸距依舊保持不變。如果定價(jià)策略與凡爾賽一致，不得不說全新雪鐵龍?zhí)煲鞢5極有可能成為雪鐵龍今年的爆發(fā)點(diǎn)。

第三種：三菱歐藍(lán)德

它與新的 X-Trail 在同一平臺上生產(chǎn)，但它是四缸。對于喜歡奇駿但不喜歡三缸的消費(fèi)者來說，三菱歐藍(lán)德是個(gè)不錯(cuò)的選擇。容貌確實(shí)發(fā)生了翻天覆地的變化，剛出來的時(shí)候就讓很多人大呼不能接受。其實(shí)現(xiàn)在看起來還不錯(cuò)，很有硬核SUV的感覺。與外觀相比，內(nèi)飾設(shè)計(jì)獲得了更多的贊譽(yù)。平庸被一掃而光，變得更有檔次，12.3寸懸浮屏和9寸液晶儀表真的很不錯(cuò)。有力量。動(dòng)力方面，海外版三菱歐藍(lán)德搭載了2. 5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率184馬力，峰值扭矩245N·m。根據(jù)相關(guān)消息2022款即將上市新車SUV，這個(gè)系統(tǒng)很有可能會(huì)影響到我們國產(chǎn)三菱。外地人。

第四：新馬自達(dá)CX-5

馬自達(dá)品牌說起來也怪怪的?？傊褪窃诰W(wǎng)上叫好，銷量卻低的可憐。目前，中期改款的馬自達(dá)CX-5已經(jīng)開啟預(yù)售，各大4S店基本都有現(xiàn)車。雖然緊湊型SUV中自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)量不多，但也不是沒有。豐田RAV4是它的老對手。顯然，這次馬自達(dá)CX-5還是有備而來。本次升級良心良多，車機(jī)也換成了和現(xiàn)在的一樣的系統(tǒng)。動(dòng)力系統(tǒng)就不介紹了，但是我們熟悉的兩款自然吸氣動(dòng)力總成分別是2.0L（114kW）和2.5L（144kW）。

第五名：豐田bZ4X

這是豐田e-TNGA平臺上的首款純電動(dòng)汽車。它是在去年的上海車展上首次宣布的。定位為中型SUV。不過，從車身數(shù)據(jù)來看，感覺上更接近緊湊型SUV。它的長寬高為4690×1860×，軸距為. 從外觀上看，它與市面上其他電動(dòng)車并沒有太大區(qū)別，但內(nèi)飾的表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的，比如頂置儀表、12.3英寸中控觸摸屏、車載系統(tǒng)也不錯(cuò)，支持語音識別控制、OTA云端升級、手機(jī)數(shù)字鑰匙等功能。此外，該車還提供帶有太陽能電池板的全景天窗，可以通過陽光充電。

這5款車已經(jīng)介紹給你差不多了。正式發(fā)布時(shí)間可能在4月的北京車展期間。如果你今年想買車，還不如等等。