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全新產(chǎn)品:馬自達(dá)翻身了!2022款“阿特茲”現(xiàn)身,換6缸引擎

   日期:2022-08-05     來源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:273    
核心提示:以至于現(xiàn)在一汽馬自達(dá)出現(xiàn)改制的現(xiàn)象,而面對這樣的境況馬自達(dá)似乎并不擔(dān)心,比如最近曝光的2022款的阿特茲就要迎來全面的換代,其中最直接的就是直列6缸引起的加入!圖中就是此次曝光的全新一代阿特茲,新車依舊是馬自達(dá)傳統(tǒng)的路線,只不過整個(gè)車頭看起來更加的低趴,給人一種非常兇狠的感覺。動力上,這款全新一代的阿特茲算是拿出了真正的實(shí)力。

自從馬自達(dá)進(jìn)入中國市場后一汽馬自達(dá)2022新款,就走上了與日本前三完全不同的道路。當(dāng)然,這可能與它的定位有關(guān),但遺憾的是,從目前的市場發(fā)展來看,馬自達(dá)的這套完全不適合當(dāng)代汽車的發(fā)展,所以馬自達(dá)在國內(nèi)市場上正在節(jié)節(jié)敗退。所以現(xiàn)在一汽馬自達(dá)正在進(jìn)行重組,面對這樣的情況,馬自達(dá)似乎并不擔(dān)心。比如最近曝光的2022 Artez將迎來全面換代,其中最直接的就是直列6缸的加入!當(dāng)然,看到這樣的消息后,網(wǎng)友們都表示上癮了!

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圖為此次曝光的新一代阿特茲。新車依舊是馬自達(dá)的傳統(tǒng)路線,只是整個(gè)車頭看起來更加低矮,給人一種十分兇悍的感覺。格子格柵沒有變化一汽馬自達(dá)2022新款,但顯然新車的格柵面積更大了!大燈方面,全系換成了三盞極光大燈。盡管尺寸不起眼,但打光后的效果還是相當(dāng)震撼的!此外,新車的前包圍也改造成運(yùn)動風(fēng),似乎比寶馬還要犀利!

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在側(cè)面,它配備了多輻鋁合金輪轂,車身C柱背線變得更加鮮明。整個(gè)運(yùn)動范圍顯示得更加生動。馬自達(dá)對這款車的車尾進(jìn)行了全面升級,首先是造型變得更加圓潤,其次在光源方面,兩側(cè)配備了類似寶馬的淚眼大燈,大燈的側(cè)面是同樣由LED燈帶組成,寬大的后殼更像是3D打印機(jī)的結(jié)果。雖然霸道,但也沒有任何的突兀。在排氣方面,過去的小口徑桶式結(jié)構(gòu)也有所改變。應(yīng)該說從外觀設(shè)計(jì)上來說是一種顛覆性的設(shè)計(jì)。當(dāng)然,這樣的設(shè)計(jì)其實(shí)是不討大眾喜歡的!不過在尺寸方面,這款車進(jìn)行了全面提升,長4.9米,寬1.88米,高1.42米, 2.軸距85米!

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在內(nèi)飾方面,新一代阿特茲并沒有在科技感上有所突破,而是全面提升了豪華感。中控臺采用雙層真皮包裹,完全媲美BBA!顯示屏也換成了液晶顯示屏,白色字體和現(xiàn)在的基本一樣!中間的多媒體屏幕更高級一些。在品質(zhì)方面,與寶馬同級別相比,這款車的優(yōu)勢還是非常明顯的。

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在動力方面,新一代的阿特茲展現(xiàn)了真正的實(shí)力。新車首次搭載立式直列6缸創(chuàng)馳藍(lán)天-X發(fā)動機(jī),還首次搭載48V輕混系統(tǒng)。匹配愛信8速自動變速箱,后輪驅(qū)動。這完全是另一輛寶馬的存在。新車最早的上市日期是2022年7月,小編也非常期待它上市后的表現(xiàn)。

 
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