7月15日，豐田在日本正式發(fā)布全新一代皇冠。作為轎車系列的第16代車型價格15萬左右的新車轎車，這一代皇冠首次提供了四種車身樣式，包括跨界轎車（）、大中型轎車（轎車）和兩款SUV（運動和）。

新車基于TNGA-L平臺打造，在設(shè)計風(fēng)格、配置、動力等方面都迎來了較大的變化。此外，全新一代皇冠將首發(fā)跨界轎車版。目前，新車的內(nèi)外設(shè)計以及具體配置亮點也已經(jīng)披露。新車將于年內(nèi)在中國上市銷售，其他車型也計劃逐步引入中國。

主要是跨界轎車

跨界轎車版是本次發(fā)布會的主角。專利圖像之前已經(jīng)曝光。新車將從傳統(tǒng)轎車轉(zhuǎn)型為轎車和SUV混合的跨界車型，讓人聯(lián)想到凡爾賽C5X和標致408X。，這無疑意味著開啟了皇冠車系的新篇章。

車身尺寸方面價格15萬左右的新車轎車，新車長寬高分別為4930/1840/，軸距比第15代海外車型加長20mm、加寬40mm、高85mm，但軸距減少了70mm。

新車的側(cè)面相當(dāng)光滑，有拉伸感。C柱位置的三角窗覆蓋著鋼琴烤漆的黑色飾板，與很多流行的跨界車非常相似。四輪眉位、四扇門以及車身周圍的四周都非常相似。在底部，可以看到它配備了黑色防摩擦條，也符合分頻器的定位。

新的大燈組內(nèi)部有4個燈珠，與不久前推出的bZ4X頗為相似，新的日間燈造型呈上升趨勢。尾部設(shè)計比之前夸張了很多，尾燈區(qū)域和下部獨立環(huán)繞。一大塊，LED燈帶采用流行的貫穿式造型，同時采用了鑲嵌在燈組中央的豐田L(fēng)ogo。

對于皇冠來說，內(nèi)部也迎來了翻天覆地的變化。液晶儀表盤與12.3個中控屏形成連續(xù)的畫面布局風(fēng)格。下方的空調(diào)出風(fēng)口和實體按鍵的設(shè)計和位置也與目前常見的新車內(nèi)飾非常相似，相比上一代有所欠缺。一些氣氛和獨特性。另外，可以讓方向盤繼承大量的按鍵，相信也會有相當(dāng)強大的功能。

動力方面，全新一代皇冠將提供2.5L+電機和2.4T+電機兩種混動形式，插電混動版本暫不提供。前者綜合功率為249馬力，后者為367馬力，傳動系統(tǒng)匹配Shift 6AT變速箱。

此外，2.4T混合動力系統(tǒng)還將搭載豐田最新的雙極鎳氫電池。安全方面，還將標配豐田最新的Sense智能出行安全系統(tǒng)。前后攝像頭可以在緊急情況下進行錄制。緊急視頻。

（2.5L 混合）

（2.4T 混合）

其他三種型號

在本次發(fā)布中，豐田還帶來了另外三種車身形式，但其內(nèi)飾設(shè)計等信息尚未公布。其中名為Sedan的版本估計是車系中的高端車型，因為該車擁有類似現(xiàn)在15代皇冠的大型快背GT車身，整車感覺更高級。大燈的樣式與跨界版相似，但前臉采用了更為氣勢的大型進氣格柵，帶有直瀑布。

車身側(cè)面以直線為主，勾勒出行政級車型的優(yōu)雅與奢華，多輻式的渦流形輪轂也更大。小編認為這個版本是16代皇冠家族中最傳統(tǒng)的。皇冠風(fēng)味的一員。

(轎車)

在SUV方面，緊湊型SUV被稱為Sport，具有更年輕、更動感的設(shè)計語言。大燈采用了類似的分體式布局，兩側(cè)的霧燈區(qū)域和下方的進氣口也更具侵略性和運動感。，側(cè)面輪廓強調(diào)肌肉感和雕塑感，車尾造型也十分復(fù)雜，搭配凹凸式尾燈和尾門鈑金，營造出吸睛的視覺效果。

（運動）

它被稱為中型和大型SUV。是否會采用七座布局尚不得而知。整體造型更加沉穩(wěn)穩(wěn)重。前臉往往是封閉的。它似乎比運動版更具電動汽車風(fēng)味。它也比運動版更大氣。尾燈造型沒有那么復(fù)雜，趨向于犀利簡潔。

( )

讀