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UAIKA 30天二手車實戰(zhàn)鑒定培訓(xùn)班開班

汽車的安全氣囊是一次性的、不可修復(fù)的被動安全保護措施。安全氣囊爆炸是否一定意味著車輛發(fā)生重大事故？更換的安全氣囊與維修后的普通二手車有什么區(qū)別？一起來看看吧。

這輛二手車是我們?nèi)粘ｈb定過程中的一輛，與主題無關(guān)的圖片將不予公開?？纯催@輛車的中控臺細節(jié)：

首先安全氣囊修復(fù)了有用嗎，我們可以從上圖中看到工作臺的細節(jié)：箭頭所指的工作臺顏色和旁邊的塑料蓋板，無論是新舊，都是不同的。

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接下來，從以上兩張細節(jié)圖的特寫來看，這輛二手車的工作臺“皮”有開裂和修復(fù)的痕跡。由于成本原因，賣家沒有更換或拆卸整個中控臺進行維修。僅更換了安全氣囊（副廠件）和外觀維修。

但需要注意的是，車輛的中控臺可以分為“骨架”和“皮膚”兩部分。對于部分車型，中控臺和“皮”無需拆卸即可維修，而部分車型則需要拆開中控臺主骨架進行維修，但大部分車型屬于后者：中控臺需要拆裝進行維修。維修，所以如果屬于后者，絕對可以看到中控臺螺絲的拆卸痕跡。

所以，安全氣囊爆炸后，我們看到的這輛二手車屬于單靠“皮”能修復(fù)的范圍安全氣囊修復(fù)了有用嗎，所以中控臺不拆修。

接下來我們看到更換主駕駛安全氣囊后，可以看到箭頭A和B的新舊點不同。

儀表板蓋下：A、B點狀況顏色完全不一致。

安全帶已更換！值得注意的是，安全帶可以更換為接近原車生產(chǎn)日期的批次，所以大家要特別注意。

這輛車是右側(cè)撞擊，雖然力道不是很大，但還是引爆了安全氣囊。

撞擊部位右側(cè)內(nèi)密封膠破裂。

右邊的下裙邊有修復(fù)痕跡。

沒有關(guān)于安全氣囊修復(fù)過程的記錄。買家在維修店維修，所以記錄上沒有，所以繼續(xù)上一篇的主題：不要盲目依賴4S店的維修記錄！

總結(jié)：

汽車的安全氣囊修復(fù)后，如果使用輔助零件，會出現(xiàn)爆炸力不足，安全性降低等嚴重問題，因為非原廠零件的安全氣囊價格約為1/ 3 與原始零件不同。另外，汽車安全氣囊的傳感器，有的車型在龍門部分，有的車在防撞梁部分，所以有時候我們可以看到有時候有的車型有不同程度的沖擊，但是安全氣囊是否會爆發(fā)到底會被確定。 .

所以，按照TUV NORD的標(biāo)準，這輛車并沒有嚴格定義為嚴重事故車，因為整體車架沒有損壞，但是從買家的層面上可能不太容易理解，因為他們會認為安全氣囊爆炸 過往的汽車相當(dāng)于事故車。

附：安全氣囊維修改造秘照（兩年前拍攝，與本文無關(guān)）

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