1月15日，全新奧迪A6L發(fā)布會(huì)在廣州召開。報(bào)價(jià)一出，我也為奧迪A6L捏了一把汗。雖然符合心理預(yù)期，但我也知道，41.68萬的起步價(jià)對于一輛C級(jí)豪車來說是非常常規(guī)的起步價(jià)。

但去年底，奧迪A6L最大競爭對手：2019款奔馳E級(jí)全終端降價(jià)7萬元，4S店乞丐版奔馳E實(shí)際售價(jià)北京才36萬元，不得不讓人對新一代奧迪A6L的報(bào)價(jià)感到擔(dān)憂。

奧迪A6L是否要與上市初期降價(jià)7萬的奔馳E級(jí)競爭？因此，我還沒有開始為這次會(huì)議寫手稿。直到參加了試駕活動(dòng)全新奧迪a6l2022款，我才終于開始有信心打字了。

41.68萬的奧迪A6L是否面對36萬的奔馳E200L？

相信很多鍵盤俠都會(huì)吐槽。雖然奔馳E200L的原價(jià)高達(dá)43萬，但鍵盤俠肯定會(huì)蜂鳴優(yōu)惠價(jià)，“逼”新款A(yù)6L做出相應(yīng)的降價(jià)。但是我告訴你，你真的不嗶，41.68萬的價(jià)格，真的比同價(jià)位的奔馳E貴很多。

按照奧迪的宣傳，新A6L最強(qiáng)大的配置是“這也是標(biāo)配，那也是標(biāo)配”。

史上最強(qiáng)“標(biāo)準(zhǔn)”豪車

我們都知道汽車的乞丐版意味著什么。即便是奢侈品牌，入門級(jí)車型的配置也總是讓人筋疲力盡。不過新一代奧迪A6L的投入確實(shí)是可觀的，而我作為媒體人“不幸”試駕了乞丐版A6L，對乞丐版A6L有足夠的發(fā)言權(quán)。

乞丐版雖然閹割了“座椅記憶”的常規(guī)配置，但保留了液晶儀表盤和中控雙大屏的硬件。也就是說，新款A(yù)6L的科技配置完全保留在乞丐版上。

此外，全系標(biāo)配12V/48V微混發(fā)動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)+混合動(dòng)力噴射發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合變速箱，構(gòu)成動(dòng)力總成。只能說，乞丐版的威力不容小覷。

41萬的新款?yuàn)W迪A6L標(biāo)配什么？

除了前排三塊大屏外，還標(biāo)配“語音控制”、“前后四區(qū)觸控空調(diào)”、“微信網(wǎng)絡(luò)對講機(jī)”、“MMI觸控反饋連續(xù)手寫”、“漸進(jìn)式觸控反饋“轉(zhuǎn)向系統(tǒng)”、“矩陣式自動(dòng)LED大燈”。這些配置看似沒什么特別，但其實(shí)很不一般。

語音控制系統(tǒng)

這個(gè)功能在很多國產(chǎn)車上都被廣泛使用，它有什么特別之處呢？真的不一樣，因?yàn)樗恍枰獙囌f“Hi XX”的叫醒聲全新奧迪a6l2022款，也不需要說“開空調(diào)”之類的標(biāo)準(zhǔn)短語。只需按下方向盤上的語音按鈕，說出“我熱，我有點(diǎn)冷”之類的“人話”，空調(diào)就會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)。該功能直接來自奧迪 A8L 的“模塊”。

微信互聯(lián)系統(tǒng)

微信互聯(lián)這個(gè)功能很實(shí)用，因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在很少用汽車導(dǎo)航，都是用手機(jī)導(dǎo)航，而這個(gè)微信互聯(lián)功能，你只需要掃描汽車的二維碼，就可以將汽車加為好友微信上有位置分享直接發(fā)到車上，車上自動(dòng)啟動(dòng)車載導(dǎo)航。

這個(gè)功能其實(shí)也透露了新A6L標(biāo)配車聯(lián)網(wǎng)功能，自帶交通芯片，車載導(dǎo)航隨時(shí)自動(dòng)更新。很少有內(nèi)置微信模塊，而且還是有和功能的。