號(hào)稱是全球最公正的評(píng)測(cè)機(jī)構(gòu)，其排名可信度極高，這意味著的可靠性排名對(duì)消費(fèi)者購車具有指導(dǎo)意義。

據(jù)說，自主品牌車質(zhì)量參差不齊。哪款車質(zhì)量比較靠譜？ 最近給出了答案。對(duì)于第一名的紅旗和第二名的WEY，讓消費(fèi)者驚喜的并不是存在。畢竟，這兩個(gè)都是中國(guó)車企的豪華品牌，預(yù)計(jì)會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。的調(diào)查顯示，紅旗品牌100輛的故障率為132，WEY的100輛故障率為135。這兩個(gè)品牌分別來自一汽集團(tuán)和長(zhǎng)城汽車，是國(guó)內(nèi)排名靠前的兩家車企國(guó)內(nèi)車企綜合實(shí)力和品牌影響力。

令人意外的是，2021年東南汽車以138輛/100輛汽車的故障率中國(guó)汽車品牌銷量排行榜前十名，在中國(guó)本土品牌的可靠性中排名第三。

不是不信，只是沒想到東南汽車最近很少出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)各大排行榜上。銷量前十的排名，這個(gè)品牌肯定錯(cuò)過了，在故障排名中很少見到東南汽車。很多消費(fèi)者甚至已經(jīng)忘記了在中國(guó)自主品牌行列中過著孤獨(dú)生活的東南汽車的存在。

所以，這次東南汽車位列前三，確實(shí)出乎很多人的意料。138臺(tái)車的故障率其實(shí)是一個(gè)很不錯(cuò)的成績(jī)。汽車行業(yè)的平均值是144。目前中國(guó)主流品牌長(zhǎng)安汽車，100輛的故障率高于這個(gè)平均值，這次沒有進(jìn)入前十。

奇瑞百車故障率為140輛，這也得益于奇瑞多年來在質(zhì)量控制方面的努力。最早的“奇瑞、奇瑞、修車排隊(duì)”現(xiàn)象已經(jīng)徹底成為歷史。在產(chǎn)品質(zhì)量上，可以成為自有品牌同類產(chǎn)品中的主流。這一次的可靠性排名已經(jīng)進(jìn)入前五。對(duì)于奇瑞來說，應(yīng)該起到促進(jìn)銷售的作用。另一家國(guó)內(nèi)汽車巨頭吉利以141的價(jià)值排名第7，東風(fēng)風(fēng)光墊底，百輛故障率為144輛。

???

從榜單來看，前十名品牌均為傳統(tǒng)車企中國(guó)汽車品牌銷量排行榜前十名，沒有一家新造車廠商上榜。有專業(yè)人士分析，主要原因是這些新勢(shì)力推出純電動(dòng)汽車的時(shí)間較短。 可能未能收集到足夠的樣本。

同一句話，這份清單只為消費(fèi)者提供指導(dǎo)和參考，不應(yīng)成為買車的唯一標(biāo)準(zhǔn)。這并不意味著當(dāng)您選擇上榜的品牌時(shí)，您就可以高枕無憂了?？茨愕男枨?。