根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)汽車市場(chǎng)研究分會(huì)（乘聯(lián)會(huì)）最新零售統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，4月份國(guó)內(nèi)窄幅乘用車市場(chǎng)銷量達(dá)到10輛4.3萬(wàn)輛，同比下降35.5%，環(huán)比下降34.0%； 1-4月累計(jì)銷量595.8萬(wàn)輛，同比下降11.9%。其中，

4月轎車銷量52.7萬(wàn)輛，同比下降32.0%，環(huán)比下降31.@ >1%； 1-4月累計(jì)銷量289.5萬(wàn)輛，同比下降11.6%。

4月MPV銷量5.6萬(wàn)輛，同比下降39.2%，環(huán)比下降21.9%； 1-4月2日累計(jì)銷量9.5萬(wàn)輛，同比下降21.9%。

4月SUV銷量45.9萬(wàn)輛，同比下降38.6%，環(huán)比下降38.@ >1%； 1-4月累計(jì)銷量276.7萬(wàn)輛，同比下降11.0%。

2月新能源汽車銷量28.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)78.5%，環(huán)比下降36.5%。 1-4月累計(jì)銷量135.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)128.4%。

4月份的疫情已經(jīng)在全國(guó)29個(gè)省市蔓延蔓延。 4月全國(guó)零售額下降幅度與2020年3月相似，下降約40%。 4月份，上海主要車企產(chǎn)量環(huán)比下降75%，長(zhǎng)春主要合資車企產(chǎn)量下降54%，其他地區(qū)整體下降38%。 4月，上海全市陷入沉寂，影響了長(zhǎng)三角及周邊地區(qū)的零部件供應(yīng)和物流，彰顯了上海作為全國(guó)汽車工業(yè)樞紐的地位。

本月TOP15車企批發(fā)總銷量72.5萬(wàn)輛，市場(chǎng)集中度76.6%，提升2.7個(gè)百分點(diǎn)從上個(gè)月開(kāi)始。本月TOP15車企零售總額79.9萬(wàn)輛，市場(chǎng)集中度76.7%，環(huán)比提升2.9個(gè)百分點(diǎn)比亞迪汽車獲得本月批發(fā)零售雙冠王。

汽車排行榜：日產(chǎn)軒逸位居榜首，月銷量26,122輛，宏光MINI 24,908輛，比亞迪秦23,520輛二、第三名，前15名轎車中，日系占據(jù)6席，德國(guó)人占據(jù) 5 個(gè)席位，自主占據(jù) 4 個(gè)席位。

SUV榜單：比亞迪宋居榜首，月銷量25,105輛，本田CR-V 19,920輛，哈弗H6 14,575輛 二、前15名SUV中，自動(dòng)駕駛占第三位6 有6個(gè)日本座位和3個(gè)德國(guó)座位。

MPV排行榜：別克GL8位居榜首，月銷量8824輛，五菱宏光8112輛，傳祺輛二、第三名，從前15名MPV來(lái)看，可以說(shuō)是自主品牌 全球自主品牌8席，日系3席，德系3席，美系1席。

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高端轎車榜單（起步市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)30萬(wàn)元以上）：奔馳C級(jí)10648輛，寶馬5系10328輛，奔馳E級(jí)8390輛。 二、第三名。

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高端SUV榜單（起步市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)30萬(wàn)元以上）：奔馳GLC以8909輛位居榜首，寶馬X3以7700輛位居榜首2022年4月份汽車銷量排行，奧迪Q5以4565輛位居榜首。

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新能源廠商榜單：比亞迪汽車排名第一2022年4月份汽車銷量排行，上汽通用五菱27431輛，奇瑞汽車15052輛。 二、第三名。

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新能源車榜：宏光MINI以24908輛位居榜首，比亞迪秦以23520輛位居榜首，比亞迪漢以13406輛位居榜首二、3.

新能源SUV榜單：比亞迪宋以25105輛位居榜首，比亞迪宋以10107輛位居第三，比亞迪元PLUS以10079輛位居榜首。