近日，隨著各車(chē)企銷(xiāo)量的公布，各細(xì)分行業(yè)的排名也陸續(xù)出爐。今天，我們盤(pán)點(diǎn)了185款轎車(chē)的銷(xiāo)量。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，3月份汽車(chē)銷(xiāo)量86.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)74.2%，55.6 % 月環(huán)比。3月份，所有汽車(chē)均呈現(xiàn)同比增長(zhǎng)趨勢(shì)。

3月份，汽車(chē)銷(xiāo)量前十名全部被合資品牌占據(jù)。大眾朗逸銷(xiāo)量41146輛，排名第一；日產(chǎn)銷(xiāo)量40014輛，排名第二；五菱宏光汽車(chē)排名第三。

榜單中，自主品牌銷(xiāo)量超過(guò)1萬(wàn)輛的車(chē)型有6款，分別是：長(zhǎng)安逸動(dòng)以16124輛排名第13；吉利星銳的銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)了非常不錯(cuò)的帝豪，以14356輛的成績(jī)位列第13位。19號(hào)；吉利帝豪以 12,381 輛的銷(xiāo)量跌至第 22 位；榮威i5以11,498位居第24位；MG 5 以 10,953 位居第 26 位；比亞迪漢以 10,323 輛排名第 27。

榜單中，轎車(chē)1萬(wàn)輛以上的車(chē)型有27款，2萬(wàn)款以上的有8款，3萬(wàn)款以上的有7款，4萬(wàn)款以上的只有2款。轎車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售形勢(shì)兩極分化。頂部的銷(xiāo)售額非常高，底部的銷(xiāo)售額太低三月汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜SUV，看不下去。

在上榜的1000輛以下轎車(chē)中，主流品牌不計(jì)其數(shù)。讓我們來(lái)看看。再來(lái)看看雪佛蘭科沃茲的銷(xiāo)量，996輛；北汽新能源EU系列，981車(chē)；POLO售出704臺(tái)；福特?？怂故鄢?679 輛；起亞 K5 售出 675 輛；現(xiàn)代索納塔售出 663 輛；別克凱越售出638輛；寶駿630售出576臺(tái)；

紅旗H7售出584臺(tái)；比亞迪秦售出429輛；比亞迪秦PRO售出346臺(tái)；寶駿RC-6售出159臺(tái)；斯柯達(dá) Super 售出 131 輛；比亞迪 e3 售出 114 輛。

再來(lái)看看3月份銷(xiāo)量不足100臺(tái)的車(chē)型。廣汽傳祺GA8售出92臺(tái)；思豪E50A售出82臺(tái)；大眾朗逸售出 45 輛；比亞迪e1售出40臺(tái)；斯柯達(dá)明銳售出 37 臺(tái)；- U7 售出 26 臺(tái)；幾何 A 售出 25 臺(tái)；凱億E5EV售出16臺(tái)。這些低銷(xiāo)量車(chē)型，都是要被車(chē)企和市場(chǎng)淘汰的車(chē)型。消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)需謹(jǐn)慎，擁有數(shù)量不高。購(gòu)買(mǎi)后，以后會(huì)有很大的售后問(wèn)題。

汽車(chē)是汽車(chē)市場(chǎng)的重頭戲。一個(gè)車(chē)企無(wú)論SUV還是MPV賣(mài)得再好，不買(mǎi)車(chē)，或者不賣(mài)車(chē)，對(duì)品牌或者其長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展都是非常不利的。目前，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)仍以合資品牌為主，自主品牌仍在迎頭趕上。

3月份的汽車(chē)排行榜，不僅讓我們看到了巨大的汽車(chē)市場(chǎng)，也看到了自主品牌與合資品牌的差距。如果你會(huì)選擇配置更高的自主品牌？或者有品牌介意選擇合資或進(jìn)口品牌嗎？

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附：2021年3月全國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售車(chē)型清單