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近日，寶馬品牌剛剛發(fā)布了全新5系海外官圖。整體設(shè)計更接近7系，更加時尚。除了轎車車型，我們在官方圖片中還可以看到寶馬5系（參數(shù)|詢價）旅行版的外觀，再次達到了外觀的巔峰。如果你近期打算買中型轎車，別著急，說不定新5系會更適合你。

作為中期改款車型，全新BMW 5系及其版采用了BMW家族的最新設(shè)計風(fēng)格，一改現(xiàn)款車型的“商務(wù)大叔”氣質(zhì)，更加動感十足，充滿“精神”男孩”的樣子。

新車的變化主要集中在前臉。大燈和進氣格柵的款式更加年輕化，整體造型更接近7系。中網(wǎng)面積增加，依舊沿用經(jīng)典的雙腎設(shè)計，但看起來更有立體感。連接左右兩側(cè)的處理也突出了車頭的整體感，中間還放置了一顆前置攝像頭。

全新 BMW 5 系及其 版的下包圍也融入了更多的運動設(shè)計元素?，F(xiàn)款車頭下部的水平喇叭形線條凸顯沉穩(wěn)感，而新車型霧燈區(qū)的多邊形鍍鉻裝飾則讓整個車頭年輕了不少，而且中間還裝有毫米波雷達。

全新BMW 5系及其版采用了全新的大燈造型，依舊延續(xù)了之前的大開眼界設(shè)計，但雙“L”形的日間行車燈更加時尚。此外，寶馬最新的激光大燈和矩陣大燈也沒有缺席，可以自動調(diào)節(jié)光束新車上市新款2022寶馬，避免干擾對面車輛，非常實用。

在常規(guī)款更加運動版的基礎(chǔ)上，全新的M Sport套裝版也變得更具戰(zhàn)斗力。下格柵雖然依舊是三段式布局，并配備了蜂窩狀設(shè)計，但它的前臉在更加銳利的格柵和大燈的映襯下，呈現(xiàn)出更強烈的視覺沖擊。

一般來說中期改款車型不會對車身比例進行大的改動，因此全新BMW 5系延續(xù)了現(xiàn)款車型的修長流暢設(shè)計，并采用兩條突出的腰線來點綴犀利感。同時，全新BMW 5系還提供了經(jīng)過空氣動力學(xué)優(yōu)化設(shè)計的20英寸輪圈，整車風(fēng)阻可低至0.23。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5106/1868/，軸距與現(xiàn)款相近。

如果說全新BMW 5系的側(cè)面凸顯運動感，那么全新BMW 5系更注重優(yōu)雅感的營造。車尾較短，車頭細長，D柱陡峭傾斜，旅行版沒有寶馬5系轎車的那種干勁，反而顯得沉穩(wěn)從容，但風(fēng)阻略大。一些，最多 0.26。

全新BMW 5系還配備了車頂行李架，符合其“一心多用”的定位，這一配置對于很多國外車主來說非常實用。

在車尾，全新BMW 5系及其版在設(shè)計上保持了協(xié)調(diào)的風(fēng)格。整體外觀更低更寬，比現(xiàn)款更大氣。不過，全新BMW 5系旅行版由于后擋風(fēng)玻璃傾角較大，視覺中心較高，但不影響其整體優(yōu)雅。

全新 BMW 5 系及其 版本均采用了全新樣式的尾燈。燈腔不僅立體感更強，還采用了黑化設(shè)計，讓視覺效果更具動感。此外，整個尾燈也延伸至車身側(cè)面，寬度指示燈呈“L”字形新車上市新款2022寶馬，拉長了車尾的視覺寬度。

在排氣方面，全新BMW 5系及其旅行版均配備雙邊排氣，共有兩個排氣口。銀色梯形排氣尾翼在黑色環(huán)繞的映襯下顯得十分精致。

M Sport 版本還在后部配備了一個額外的黑色擴散器，使外觀更具戰(zhàn)斗力。