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1華晨中國(guó)V7將于6月29日上市
今年4月，華晨中國(guó)推出全新旗艦SUV中國(guó)V7。在2018北京國(guó)際車展開(kāi)幕當(dāng)天，中國(guó)V7也正式完成全球首發(fā)。據(jù)了解，新車將于6月29日正式上市，新車定位為華晨中國(guó)的旗艦SUV車型，基于全新M8X平臺(tái)打造。據(jù)了解，中國(guó)V7將共推出九款搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，并將配備5座和7座布局供消費(fèi)者選擇。
外觀方面，新車前格柵采用點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，并以鍍鉻元素點(diǎn)綴奔馳2022款即將上市新車圖片，讓新車看起來(lái)十分大氣。同時(shí)，左右兩側(cè)的大燈組與前格柵相連，在一定程度上拓寬了汽車的視覺(jué)效果。
2 奔馳EQC最新信息曝光
據(jù)海外媒體報(bào)道，奔馳EQ品牌旗下的純電動(dòng)SUV車型EQC將于2018年9月在瑞典斯德哥爾摩正式發(fā)布。該車定位為中型SUV車型，配備四驅(qū)系統(tǒng)，動(dòng)力系統(tǒng)最大功率預(yù)計(jì)超過(guò)400馬力，百公里加速不到5秒。新車預(yù)計(jì)將于2019年初在海外上市。
奔馳EQC定位中型SUV車型，車身長(zhǎng)度可達(dá)200??0米。新車基于MEA平臺(tái)打造。此外，該平臺(tái)未來(lái)還將生產(chǎn)包括EQA、奔馳S級(jí)純電動(dòng)版在內(nèi)的多款車型。從諜照中可以看出EQC將采用EQ家族最新的外觀設(shè)計(jì)，大量LED燈組的使用使其更具科技感和未來(lái)感。
3 廣汽本田2018風(fēng)帆上市
廣汽本田正式宣布2018款風(fēng)帆正式上市。新車對(duì)配置和造型進(jìn)行了調(diào)整，搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，共推出5款車型，價(jià)格區(qū)間7.98-10.68萬(wàn)元。
外觀方面，新車整體延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)。前臉的細(xì)節(jié)進(jìn)行了微調(diào)。前格柵從現(xiàn)在的啞光銀變成了更有質(zhì)感的亮鉻材質(zhì)。高端車型增加了LED大燈和LED霧燈。燈。此外，新車的車身顏色增添了香檳色的贊譽(yù)。
作為年度改款車型，該車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾皮料進(jìn)行了升級(jí)提升質(zhì)感。車內(nèi)空調(diào)出風(fēng)口將加入銀色漆面，儀表盤(pán)和指示燈顏色升級(jí)，車內(nèi)科技氛圍進(jìn)一步提升。
4 雷諾投資10億歐元研發(fā)電動(dòng)汽車
日前，雷諾確認(rèn)計(jì)劃投資10億歐元（約合76億元人民幣）用于電動(dòng)汽車的研發(fā)和生產(chǎn)，以加速電動(dòng)汽車的布局。大部分資金將用于雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟開(kāi)發(fā)新型電動(dòng)汽車。平臺(tái)。
此前，雷諾宣布將在 2020 年前與日產(chǎn)和三菱聯(lián)合開(kāi)發(fā)新的電動(dòng)平臺(tái)，而這一次雷諾也公布了更多關(guān)于該電動(dòng)平臺(tái)的信息。新的電動(dòng)平臺(tái)將被引入杜艾的法國(guó)工廠，雷諾計(jì)劃在那里建立第二個(gè)電動(dòng)汽車生產(chǎn)基地。
5奧迪現(xiàn)代合作開(kāi)發(fā)氫燃料
近日，奧迪和現(xiàn)代集團(tuán)宣布，雙方將啟動(dòng)燃料電池汽車的研發(fā)。2018年初，現(xiàn)代推出了第二代氫動(dòng)力車型NEXO，而奧迪則致力于燃料電池研究近20年。發(fā)布奧迪h-tron概念車。在雙方技術(shù)積累豐富的情況下，合作可以降低研發(fā)成本，縮短開(kāi)發(fā)時(shí)間。同時(shí)，奧迪等大眾集團(tuán)旗下品牌將擁有現(xiàn)代化零部件的獲取權(quán)。
6 日本押注全固態(tài)電池
日本新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)近日宣布，該國(guó)部分企業(yè)和學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)將在未來(lái)五年內(nèi)共同開(kāi)發(fā)下一代電動(dòng)汽車全固態(tài)鋰電池，力爭(zhēng)將其應(yīng)用于新能源盡快進(jìn)入汽車行業(yè)。
該項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資100億日元（約合5.8億元人民幣），包括豐田、本田、日產(chǎn)、松下等23家汽車、電池和材料企業(yè)，以及京都大學(xué)等15家企業(yè)和日本物理和化學(xué)研究所。多家學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)將聯(lián)合參與研究，計(jì)劃到2022年全面掌握全固態(tài)電池相關(guān)技術(shù)。
75月車市：呈現(xiàn)持續(xù)利好態(tài)勢(shì)
5月份，我國(guó)汽車產(chǎn)量234.4萬(wàn)輛，環(huán)比下降2.3%，同比增長(zhǎng)12.8%；銷量228.8萬(wàn)輛，環(huán)比下降1.4%，同比增長(zhǎng)9.6%。5月銷量環(huán)比下滑，是由于進(jìn)口車關(guān)稅下調(diào)在即，觀望效應(yīng)所致。較高的同比增長(zhǎng)率是由于去年負(fù)增長(zhǎng)的基數(shù)較低（-0.1%）。
1-5月，汽車產(chǎn)銷分別為1.176.8萬(wàn)輛和1.179.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.8%和5.7%年同比，銷售額增長(zhǎng)。增速同比提高2個(gè)百分點(diǎn)，比前4個(gè)月提高0.9個(gè)百分點(diǎn)，表明汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)持續(xù)向好的趨勢(shì)。
完成：汽車男孩
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