摩托車前避震器調(diào)整方法：將避震器內(nèi)的避震油放干凈。并在清洗后加入適量的減震油。前提是內(nèi)彈簧不是太弱。拉出前橋，前減震器上有一個(gè)內(nèi)六角螺栓，用來(lái)調(diào)節(jié)減震器的彈性。如果嫌麻煩，只需扭動(dòng)減震器上方的螺母即可加油。但是，不建議這樣做。還是要清洗掉原來(lái)的舊油，加新的減震油。
摩托車后避震器調(diào)整方法：后避震器一般設(shè)置為五檔，出廠時(shí)一般放在最軟的檔位?？梢杂脤Ｓ玫你^形扳手進(jìn)行調(diào)整。彈簧壓縮得越多，沖擊力越大，沖擊力越大，反之亦然。
將螺絲刀插入下圖中箭頭位置的圓孔中，可左右調(diào)節(jié)。減震凹凸較深時(shí)減震較軟，最軟時(shí)車身較低。
擴(kuò)展信息：
減震器()主要分為液壓式和氣動(dòng)式兩種，另外還有可變阻尼減震器。減震器主要用于抑制減震后彈簧回彈時(shí)來(lái)自路面的沖擊和沖擊。在通過(guò)不平路面時(shí)，減震彈簧雖然可以過(guò)濾路面的震動(dòng)，但彈簧本身會(huì)有往復(fù)運(yùn)動(dòng)，減震器就是用來(lái)抑制這種彈簧跳動(dòng)的。
如果減震器太軟，身體會(huì)上下跳躍。如果減震器太硬，會(huì)帶來(lái)太大的阻力，妨礙彈簧正常工作。在懸架系統(tǒng)的改裝過(guò)程中，硬質(zhì)避震器要與硬質(zhì)彈簧相匹配，而彈簧的硬度與汽車的重量息息相關(guān)，所以較重的汽車一般會(huì)選用較硬的避震器。一種連接到激振曲軸上以抵消曲軸扭轉(zhuǎn)振動(dòng)的裝置。
摩托車是兩輪或三輪車輛，由汽油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，通過(guò)車把使前輪轉(zhuǎn)向。它們重量輕、靈活且運(yùn)行速度快。廣泛用于巡邏、客貨運(yùn)輸?shù)龋灿米鬟\(yùn)動(dòng)器材。從大體方向來(lái)看，摩托車分為街車、公路賽車、越野摩托車、巡航車、旅行車等。
參考：百度百科-減震器
這種摩托車后避震器沒(méi)有可調(diào)裝置，所以無(wú)法調(diào)節(jié)軟硬。其實(shí)所謂的調(diào)節(jié)裝置只是一個(gè)梯形滑塊，可以不同程度的壓縮彈簧。這個(gè)避震器沒(méi)有裝，不能調(diào)節(jié)，太軟只能換新的。
摩托車后避震器的硬度如何調(diào)整？ ? ---"可以通過(guò)改變彈簧的預(yù)緊力來(lái)調(diào)節(jié)減震器的軟硬程度。方法是：將摩托車停在平坦的地面上，支撐主駐車架，使后輪離地。鉤形扳手將彈簧調(diào)節(jié)座轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)或幾個(gè)槽口，使彈簧變短。調(diào)節(jié)時(shí)，左右兩側(cè)的彈簧要調(diào)節(jié)...
如何調(diào)整摩托車的減震 - ? ---"前減速可以調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向柱上的螺絲，減震器上移，后減速只有有調(diào)節(jié)螺絲才可以調(diào)節(jié)，沒(méi)有就不能調(diào)節(jié)小悅車前后避震怎么調(diào)？去看看你車的避震能不能調(diào)，有的車是不能調(diào)的辛苦了……
如何調(diào)整摩托車減震器？ ? ---" 摩托車減震器硬度不正確時(shí)，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。判斷摩托車減震器的硬度。當(dāng)減震器過(guò)軟時(shí)，車輛容易出現(xiàn)大幅度的振動(dòng)，并且有坐的時(shí)候避震器太硬，車子容易震顫高頻振動(dòng)，或者跳...
摩托車前避震器太硬，如何調(diào)整？有一個(gè)很好的評(píng)論！補(bǔ)充：我是倒置避震器？ ---" 拆下前減震器頂部的螺絲，將減震器向下壓以排出一部分氣體或油，然后擰緊螺絲并擰下前減震器上的玫瑰花汽車減震可以調(diào)高低嗎，推動(dòng)前減震器上的剎車前剎車，把里面的空氣排出，這樣就軟了很多。因?yàn)槭褂靡欢螘r(shí)間后，可能會(huì)有過(guò)多的空氣進(jìn)入避震器汽車減震可以調(diào)高低嗎，避震器行程...