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全新產(chǎn)品:2022款豐田雷凌上市 智能化配置進(jìn)一步升級

   日期:2022-07-04     來源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:192    
核心提示:主編體驗(yàn)2021款廣汽豐田雷凌雙擎2021款廣汽豐田雷凌就是這類需求的最佳詮釋。測試豐田雷凌雙擎科技版新款奧迪A4L正式上市日前,我們從官方渠道獲悉,新款奧迪A4L正式上市,共推出7款配置車型,售價區(qū)間為30.PRO兩款新增車型上市,分別為AT豪華版和AT尊享版,其售價區(qū)間為13.已開啟預(yù)售,新車共推出5款配置車型,預(yù)售價區(qū)間為42.

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混動車主對三缸試駕廣汽豐田雷凌1.5L有何看法

新推出的1.5L車型在外觀上與其他動力版雷凌沒有明顯區(qū)別豐田汽車2022年新款,也就是說從外觀上看不出它是三缸車型。

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即日起,去加油站主編體驗(yàn)2021款廣汽豐田雷凌雙引擎

大多數(shù)消費(fèi)者對家用汽車的需求可以用六個字來概括:好看、好駕、省油。2021年廣汽豐田雷凌就是這種需求的最好例子。

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10萬預(yù)算體驗(yàn)1.5L豐田雷凌,你還會選擇自己的品牌嗎?

自豐田雷凌1.5L車型公告曝光以來,這款車型就成為輿論焦點(diǎn)。

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測試豐田雷凌雙引擎技術(shù)版是否符合家庭預(yù)期

豐田雷凌雙引擎可以說是第一款真正走進(jìn)普通中國消費(fèi)者家庭的新能源車型。與海外市場的普銳斯不同,雷凌雙引擎的價格真的很親民,而且在實(shí)際場景中的實(shí)際油耗也足夠低。通俗的說豐田汽車2022年新款,就是模型的本地化更加徹底。這讓消費(fèi)者付出了不比燃油版高出多少的成本,來換取真正省油的新能源車型。

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重生試駕體驗(yàn)新一代雷凌

新一代雷凌一經(jīng)推出便備受關(guān)注。它有多受歡迎?官方數(shù)據(jù)顯示,上線不到十天,訂單量就突破了10000單。

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北京車展 | 雷凌/卡羅拉插電式混合動力發(fā)布油耗低于2L

作為混合動力的先行者,在弱混技術(shù)成熟和普及后,豐田開始將插電式混合動力應(yīng)用到更多車型上。這一次,它同時發(fā)布了雷凌和卡羅拉PHEV車型。

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蔚來第700個換電站正式啟動,年度目標(biāo)提前完成

年初,我覺得蔚來的大躍進(jìn)真的完成了。

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30.68-39.68萬元全新奧迪A4L正式上市

日前,我們從官方渠道獲悉,全新奧迪A4L正式上市,共有7款車型,售價區(qū)間為30.68-39.68萬元。

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傳祺M6 PRO 6AT版正式上市13.28萬元起

日前,廣汽傳祺M6 PRO兩款新品上市,分別是AT豪華版和AT尊享版,售價區(qū)間為13.28-14.28萬元。

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4日起預(yù)售2.68萬輛全新奧迪Q5L開啟預(yù)售

近日,我們從相關(guān)渠道獲悉,2022款奧迪Q5L已經(jīng)開啟預(yù)售,新車共推出5款車型,預(yù)售價格區(qū)間為42.68-49.99萬元。

 
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