2021年11月1日，廣汽AION官方宣布，2022款AION Y車型正式上市。新車全系共推出7款不同配置的車型，NECD續(xù)航里程覆蓋410-600公里。所有車型均新增了兩種外觀和一種內飾顏色，配置上也進行了一定程度的調整。特別需要強調的是，已經(jīng)下單但尚未安排生產(chǎn)的潛在用戶可以切換到新模式。

2022 AION Y車型依然提供7款不同配置的車型，但由于產(chǎn)品策略和配置水平的調整，2022 AION Y僅保留了60版（續(xù)航410km）、70版（續(xù)航500km）一款）增加到4個，而80版（600km續(xù)航）保持2個。此外，配置的變化也帶來了全系統(tǒng)指導價的調整。 2022款AION Y加持的同時，補貼后官方指導價也上調了5-9千元。新的補貼后價格區(qū)間為10.96-15.76萬元。

首先，在外觀方面，2022 AION Y在外形上沒有做任何調整，整體沿用了現(xiàn)款的設計。 “冰玫瑰粉色”兩種外觀顏色，相同的內飾保留了原有的三個主題，還增加了一個名為“夢幻世界”的粉色內飾主題。此外，前唇、行李架、D柱飾條、輪輞等部件也可定制，滿足不同審美用戶的差異化需求。

在配置部分，2022 AION Y系列增加了全感應交互系統(tǒng)（IBCM），支持按鍵+手機藍牙無感啟動秒連功能，支持遠程開鎖、遠程遙控等功能停車和共享鑰匙。使用無感應藍牙鑰匙時，用戶靠近門自動開鎖，手機可當鑰匙使用，無需攜帶傳統(tǒng)遙控鑰匙。

此外，系統(tǒng)還取消了原有的無鑰匙啟動按鈕，取而代之的是更簡單的“懶人模式”。只要用戶打開車門，車輛就會進入自動開機狀態(tài)，同時具備開門“迎接客人”的能力。 Back”，關閉“ ”功能。具有FACE ID功能的車型也會自動識別駕駛員并將座椅調整到合適的位置。同時，通電后的車輛也會進入“齒輪和驅動”模式，簡化了從登機到啟動的過程。

另外一個配置升級是新車配備了2平米的全景玻璃天篷，透光面積達到5平米1.，為用戶提供更大的空間全景不如以前。但是，此天窗無法升起和打開。如有需要，現(xiàn)款全景天窗仍可安裝，無需補差價。

由于AION Y的熱銷，新車的交付速度仍然難以滿足用戶的需求，等車的過程真的很痛苦。我們還與 GAC Aeon 確認：

1.完成“排產(chǎn)”的用戶，只要車輛未進入實際生產(chǎn)（未進入“備件準備”階段），可通過修改訂單為2022款APP、客服電話等官方渠道，購買總價以“多退少賠”為準。

2.目前老款AION Y的訂單已經(jīng)排到明年3月新車上市新款2022女士車，而2022款的交貨期是明年1月。也就是說，如果你以舊換新，很有可能提貨日期會提前，是時候考驗你的手速了。

AION Y誕生于廣汽AION GEP2.0平臺，純電動汽車專用平臺。其生產(chǎn)的機型具有高集成度、高智能化、低能耗等優(yōu)點。外觀方面，AION Y擁有天使翼全LED大燈、星軌尾燈、明月輪圈等標志性設計元素。

在尺寸方面，AION Y的長寬高分別為4410/1870/，軸距達到了同等水平。雖然尺寸剛剛達到緊湊型SUV的標準，但軸距已經(jīng)超過了很多中型SUV。為車內帶來了巨大的乘員空間，在同級別中是無與倫比的。

在車內，14.6寸大屏和10.25寸全液晶儀表幾乎是所有系統(tǒng)的標配，智能化和科技性能出色的。再加上全新升級的全景天篷，以及全感知交互系統(tǒng)，實用性非常強。

2022 AION Y 的力量沒有改變。 60系列車型采用最大功率70kW、最大扭矩225N·m的電動機，搭配55.5kWh磷酸鐵鋰彈匣電池。 70和80系列使用的電機最大功率135kW，最大扭矩225N·m。前者配63.98kWh磷酸鐵鋰彈匣電池，后者配76.8kWh三元鋰彈匣電池。

作為熱銷車型，AION Y自今年4月上市以來一路走高新車上市新款2022女士車，8月訂單量突破5000臺，10月達到月銷量1萬臺的里程碑，成為國內首款車型。登上A級SUV細分市場頂峰的純電動車型充分展示了這款車型的成功，可以說是同級車中綜合性能最好的車型。但同時我們也看到，新車的產(chǎn)能因為零部件供應受到很大限制。對于已經(jīng)下單的消費者來說，新車型大概率能早于原定的提貨時間提貨。對于還沒有下單的用戶來說，2022 AION Y的價值也比之前更高，更值得考慮。 .