在日常使用過程中，電動(dòng)車控制器或多或少出現(xiàn)了一些問題。其實(shí)有些小故障是不需要去維修店修的。消費(fèi)者只要對(duì)相關(guān)知識(shí)有一點(diǎn)了解，也可以自行進(jìn)行故障檢測和判斷。由于高標(biāo)電動(dòng)車控制器是行業(yè)內(nèi)的明星產(chǎn)品，下面參考高標(biāo)科技電動(dòng)車控制器的相關(guān)資料，介紹一些常見的電動(dòng)車控制器相關(guān)故障檢測方法。

本次主要介紹電動(dòng)車電機(jī)不轉(zhuǎn)的故障檢測方法，下次重點(diǎn)介紹電機(jī)運(yùn)行不良的故障檢測方法。這兩種故障與電動(dòng)車控制器有很大關(guān)系，掌握相關(guān)知識(shí)有助于在出現(xiàn)問題時(shí)及時(shí)排除故障。

1、可能是 EV 控制器未通電。

判斷控制器是否上電的方法如下：

方法一：可以查看與控制器連接的儀表燈是否亮，如果亮則表示控制器已通電，反之亦然；

方法二：將萬用表調(diào)至直流電壓檔位，測量控制器輸入線對(duì)地電壓。如果電壓接近控制器標(biāo)稱電壓，則表示控制器已上電，反之亦然。

解決方法：首先檢查電動(dòng)門鎖是否打開電動(dòng)車控制器檢測與維修，然后檢查電源線是否插好，如果故障仍未解決，則檢查電源保險(xiǎn)絲或空氣開關(guān)是否斷開。

2、可能是車把信號(hào)異常。

判斷開關(guān)信號(hào)是否異常的方法如下：

方法一：更換其他車把，然后測試。

方法二：轉(zhuǎn)動(dòng)手柄，用萬用表測量手柄信號(hào)線對(duì)地電壓，正常電壓應(yīng)在0.8V - 3.75V范圍內(nèi)變化，當(dāng)手柄向左返回如下圖，轉(zhuǎn)動(dòng)手柄的最大旋轉(zhuǎn)如下圖所示（這只是一個(gè)參考值，不同參數(shù)不同電源電壓下手柄的值略有不同）。

解決方法：首先檢查手柄與控制器的連接是否良好。如果手柄地線接觸不良，斷開后，按方法2測得的電壓>3.75V，此時(shí)控制器會(huì)執(zhí)行超速保護(hù)功能，電機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)（故障指示燈閃爍10次）；如果開關(guān)的5V電源線或信號(hào)線接觸不良，出現(xiàn)斷線電動(dòng)車控制器檢測與維修，按方法2測得的電壓會(huì)低于1.2V，即低于啟動(dòng)電壓控制器，不能旋轉(zhuǎn)電機(jī)。如果上述問題解決后故障依然存在，則說明車把損壞，需要更換車把再進(jìn)行測試。

3、可能是剎車手柄故障（前提：剎車手柄與控制器連接）。

判斷剎車手柄是否故障的方法如下：

方法一：在剎車手柄復(fù)位時(shí)觀察剎車燈是否亮。燈亮表示剎車手柄有故障。

方法二：保持剎車桿處于復(fù)位狀態(tài)，用萬用表直流電壓檔測量剎車信號(hào)線對(duì)地電壓：①控制器為高電平剎車模式，剎車信號(hào)線對(duì)地為12V（電動(dòng)車有直流轉(zhuǎn)換器）或蓄電池電壓（電動(dòng)車無直流轉(zhuǎn)換器），說明剎車手柄有故障。②控制器處于低電平制動(dòng)模式，制動(dòng)信號(hào)線對(duì)地電壓為0V，表示制動(dòng)桿故障。

方法三：可以從控制器上拔下剎車手柄線。剎車手柄復(fù)位時(shí)，用萬用表的“電阻”檔測量是否短路。剎車手柄有故障。

解決方法：從控制器上拔下剎車手柄線，故障排除，說明剎車手柄有故障，需要更換。

4、可能是防盜報(bào)警器故障（前提：防盜報(bào)警器連接到控制器）。

判斷防盜器是否故障的方法如下：

方法一：防盜解除時(shí)，前后推電機(jī)有很大阻力。

方法二：防盜解除時(shí)，用萬用表直流電壓量程測量防盜信號(hào)線的電壓（一般為藍(lán)色，如下圖所示為防盜報(bào)警器的公共端）對(duì)地，為0V，控制器為低電平防盜（絕對(duì)）。大部分控制器都是低級(jí)防盜）；或者防盜信號(hào)線對(duì)地電壓為5V，控制器為高電平防盜，則說明防盜報(bào)警器故障，此時(shí)控制器進(jìn)入防盜功能。燈閃爍 2 次，電機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)。

解決方法：拔掉防盜報(bào)警端子后故障排除，需要更換防盜報(bào)警器。

5、可能電機(jī)相角與控制器相角不匹配。

如何判斷電機(jī)相角是否與控制器相角不匹配：

方法一：輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)手柄，看電機(jī)是否在轉(zhuǎn)動(dòng)，將電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度，重復(fù)前面的操作。如果電機(jī)偶爾不動(dòng)或停止，多半是電機(jī)相角與控制器不匹配。

方法二：控制器接電機(jī)霍爾通電后，用萬用表的直流電壓量程分別測量3條霍爾信號(hào)線對(duì)地線的電壓，記錄此時(shí)各霍爾的狀態(tài). 5V用1表示，0V用0表示，然后輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)小角度，重復(fù)剛才的測試，這樣測試十幾次，如果有000，或者111的某個(gè)狀態(tài)，電機(jī)是60度，沒有這兩種狀態(tài)，電機(jī)是120度，然后檢查電機(jī)的相位角是否與控制器標(biāo)注的相位角一致。如果不一致，說明電機(jī)相角與控制器相角不匹配。

解決方法：根據(jù)相角匹配控制器和電機(jī)。

6、可能是電機(jī)相線和霍爾線沒有正確連接。

判斷電機(jī)相線與霍爾線連接不良的方法：輕輕調(diào)整手柄，電機(jī)有時(shí)不能轉(zhuǎn)動(dòng)，人為轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)，再轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，但轉(zhuǎn)動(dòng)后噪音大，大部分其中可以判斷為相線連接不正確；如果撥動(dòng)開關(guān)后電機(jī)不轉(zhuǎn)，人為轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)，反復(fù)出現(xiàn)撥動(dòng)開關(guān)后電機(jī)不轉(zhuǎn)的現(xiàn)象，可以判斷霍爾連接不正確，故障指示燈會(huì)亮上。閃光 6 次。

解決方法：只需連接相線和霍爾即可。

7、可能是電動(dòng)車電機(jī)故障。

如何判斷電機(jī)是否有故障：

方法一：將萬用表轉(zhuǎn)至“測量二極管檔”，表筆分別接觸電機(jī)的兩相線。正常時(shí)，萬用表會(huì)發(fā)出“嗶”的一聲。如果不是，則說明電機(jī)相線有開路故障。

方法二：將電機(jī)接控制器開機(jī)，用萬用表紅色表筆接觸其中一根霍爾信號(hào)線，黑色表筆接地線，然后輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)，萬用表正常讀數(shù)會(huì)在5V和0V之間變化，但沒有變化或者電壓值在2.5V左右，說明電機(jī)霍爾有故障，再測量另外兩個(gè)霍爾判斷是否有故障。發(fā)生霍爾故障時(shí)，故障指示燈閃爍 6 次。

解決方法：更換電機(jī)。

8、可能是電動(dòng)汽車控制器故障。

如何判斷控制器是否有故障：

方法一：關(guān)閉電動(dòng)門鎖，輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)有阻力，說明控制器MOS管損壞。

方法二：控制器只接電源線，用萬用表測量控制器電源輸出端的電壓（如電源線對(duì)地電壓）。