據(jù)外媒報(bào)道，開源汽車公司OSVehicle將推出全球首款模塊化自動(dòng)駕駛汽車Edit，可分為五個(gè)部分，用戶可以根據(jù)自己的需要組裝汽車。該車的上市時(shí)間和定價(jià)尚未確定。

編輯 由開源汽車公司 OSVehicle（香港）設(shè)計(jì)的自動(dòng)駕駛汽車可以拆分為前臉、后臉、車頂和兩個(gè)對(duì)稱的門，因此用戶可以配置汽車的風(fēng)格和用途。通過(guò)模塊化技術(shù)自動(dòng)駕駛開源小車，用戶還可以輕松加載激光定位器和傳感器等自動(dòng)駕駛技術(shù)產(chǎn)品。此外，車內(nèi)提供一到五級(jí)自動(dòng)駕駛設(shè)置，五級(jí)版本中，車內(nèi)中央有一張桌子，乘客面對(duì)面坐著。無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾，Edit 都可以進(jìn)行品牌定制。

由于模塊是可更換的，Edit 預(yù)計(jì)可以使用 20 年以上。據(jù) OSVehicle 稱，“Edit 的模塊化技術(shù)可以輕松更換電動(dòng)機(jī)和電池組等關(guān)鍵部件，使其使用壽命比傳統(tǒng)車輛長(zhǎng) 10 倍?！贝送?，模塊化設(shè)計(jì)優(yōu)化了生產(chǎn)并降低了成本。據(jù)該公司介紹，“人性化的外觀使其易于根據(jù)需要進(jìn)行轉(zhuǎn)換，有助于過(guò)渡到未來(lái)自動(dòng)駕駛汽車的不同布局。它也易于維修和升級(jí)，從而更早地實(shí)現(xiàn)零排放和零死亡?！?/p>

OSVehicle 首席執(zhí)行官亞歷山德羅·卡莫拉利 (Alessandro Camorali) 表示，“Edit 是為未來(lái)而設(shè)計(jì)的。我們的意圖是創(chuàng)造一個(gè)‘非正式’，一個(gè)人們可以自由玩耍的白板。因?yàn)樵O(shè)計(jì)不能強(qiáng)加于人，它應(yīng)該是每個(gè)人都參與的。 ”

“汽車即服務(wù)”的概念使公司能夠快速提供針對(duì)每個(gè)服務(wù)和國(guó)家/地區(qū)量身定制的車型。 OSVehicle 指出自動(dòng)駕駛開源小車，“隨著送餐、拼車和汽車共享的興起，汽車的重點(diǎn)應(yīng)該放在服務(wù)品牌及其需求上，而不是汽車品牌?！?/p>

目前，Edit 的可用性和價(jià)格未知。