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北京現(xiàn)代首款混動SUV途勝L混動將于廣州車展上市-汽車銷量

   日期:2022-06-20     來源:中國農(nóng)業(yè)網(wǎng)    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:181    

11月17日訊 11月19日,北京現(xiàn)代首款混動SUV車型,途勝L混動也即在廣州車展迎來上市,屆時(shí)將公布售價(jià)。這款經(jīng)典車型也將與CR-V、榮放RAV4等車型同步,正式形成混動、燃油兩種驅(qū)動形式的“雙擎”家族陣容。

北京現(xiàn)代途勝L混動車型依靠TMED混合動力系統(tǒng) 在動力匹配方面,途勝L混動將采用2.0GDI混合動力專用發(fā)動機(jī),最大功率110.5kW,最大扭矩186N·m,WLTC 工況最低油耗為5.6L/100k; 電機(jī)方面匹配超薄高功率永磁同步電機(jī),其最大功率為44.2kW,最大扭矩達(dá)到264N·m。在傳動裝置方面,途勝L混動應(yīng)用了6速自動變速器,其最大可承載扭矩357N·m,傳遞效率高達(dá)92.3%。

值得一提的是在傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)+電機(jī)的混動形式外,途勝L混動還專門匹配了現(xiàn)代汽車特有的HSG啟動發(fā)電一體機(jī)技術(shù),該一體機(jī)最大功率8.5kW,最大扭矩43.2N·m,可與發(fā)動機(jī)高效協(xié)同工作,將為起步提速提供扭矩輔助,加速更迅猛的同時(shí),更加節(jié)能、環(huán)保。

而途勝L混動在TMED混合動力系統(tǒng)的支持下,行駛模式也更為豐富,可根據(jù)駕駛環(huán)境智能化應(yīng)用匹配,從車輛啟動、低速行駛到加速行駛、爬坡、勻速行駛再到車輛減速、乃至車輛怠速停止等駕駛場景,可以分別以EV電動模式、混動模式以及能量回收等模式進(jìn)行操控,力求能夠?qū)崿F(xiàn)節(jié)油性與駕駛性完美結(jié)合。

途勝L混動作為第五代途勝L的衍生車型,在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、配置打造等方面還是繼續(xù)延續(xù)了第五代途勝L的領(lǐng)先優(yōu)勢,尤以設(shè)計(jì)新穎、空間更大、智能化水平出色等部分較為突出。為彰顯其混動身份,途勝L混動在尾標(biāo)上采用了英文“Hybrid”專屬標(biāo)識。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,途勝L混動采用的是飛瀑環(huán)抱座艙的設(shè)計(jì)模式,銀色的鍍鉻條從車門兩側(cè)匯聚至中控屏上方,具有極為豐富的空間立體、層次感;而10.4寸中控屏+10.25英寸開放式儀表屏的應(yīng)用,一改合資車簡陋的車機(jī)屏幕設(shè)計(jì)風(fēng)格,在滿足實(shí)用性的同時(shí),也極大增加了整車的科技質(zhì)感。

而途勝L混動長寬高為4670/1865/1690mm,軸距為2755mm,對比同級別產(chǎn)品普遍不到2700的軸距水平,途勝L混動在空間方面可謂非常突出。而裝載空間方面,后備箱容積為583L,并且支持后排座椅放倒功能,拓展后的后備箱容積可高達(dá)1904L。

在智能化應(yīng)用方面,新車擁有BLE藍(lán)牙鑰匙配置,可實(shí)現(xiàn)手機(jī)開/鎖車門、啟動車輛、娛樂系統(tǒng)聯(lián)動,還能分享鑰匙共享權(quán)限;而搭載的百度智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng),預(yù)裝QQ音樂、百度地圖、聽伴等常用APP,并支持自然語音識別、智能車家互控、用戶位置互聯(lián)、Bluelink、位置共享等便捷功能。

值得一提的是,新車搭載Hyundai SmartSense“智心合一”輔助駕駛系統(tǒng),擁有23項(xiàng)ADAS配置,其中NSCC基于導(dǎo)航智能巡航控制、HDA高速公路駕駛輔助、RCCW后方交叉碰撞警告/ RCCA后方交叉防碰撞輔助等功能為同級別獨(dú)有。

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