12月24日訊 今年十月，中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)的《關(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見》正式發(fā)布，將碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)要求全面融入經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃，展示了一個(gè)負(fù)責(zé)任的大國(guó)的擔(dān)當(dāng)。按照規(guī)劃，中國(guó)二氧化碳排放力爭(zhēng)于2030年前達(dá)到峰值，努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。

而在汽車行業(yè)，擁有12個(gè)品牌的德國(guó)汽車巨頭大眾汽車也針對(duì)碳減排提出了更具體的規(guī)劃，尤其是在中國(guó)市場(chǎng)，大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）多個(gè)生產(chǎn)基地已采用可再生電力并實(shí)現(xiàn)能效提升，同時(shí)其還積極推動(dòng)整個(gè)供應(yīng)鏈采取有效措施減少碳排放。在生產(chǎn)和供應(yīng)鏈上雙管齊下，大眾汽車集團(tuán)計(jì)劃2050年實(shí)現(xiàn)碳中和，尤其是在中國(guó)市場(chǎng)，制定了詳盡的推進(jìn)計(jì)劃。同時(shí)，為了讓更多的用戶選擇節(jié)能環(huán)保的電動(dòng)車，大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）也在打造高效的充電網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)汽車全生命周期的碳減排。

藉由系列節(jié)能措施 減少工廠碳排放

眾多周知，汽車作為消費(fèi)品和交通工具，在全生命周期都在產(chǎn)生碳排放，包括生產(chǎn)制造和后續(xù)的使用中。因此，大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）首先在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)推進(jìn)碳減排。據(jù)了解，今年以來(lái)，大眾中國(guó)大力推進(jìn)脫碳工作，攜手合資伙伴一汽-大眾與上汽大眾擴(kuò)大可再生電力的使用。

大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）目前有33家汽車及零部件工廠，位于安亭和佛山的MEB工廠作為其中的典型代表，不僅是電動(dòng)車制造基地，同時(shí)也是大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）布局未來(lái)的重要支撐。因此，在這兩家工廠，大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）投入了巨資，多款新能源車快速國(guó)產(chǎn)的同時(shí)，也在減碳方面有望成為標(biāo)桿工廠。這兩家工廠已通過(guò)分布式光伏、直購(gòu)電、可再生電力證書等方式實(shí)現(xiàn)100%采用可再生電力，并通過(guò)多種節(jié)能設(shè)備降低生產(chǎn)能耗。

采用火電等非清潔能源制造的新能源車，在不少人看來(lái)沒有做到100%的節(jié)能環(huán)保，大眾中國(guó)從源頭上投入，采用光伏等清潔能源介入生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，最終達(dá)到減碳的目的。而最新的大眾安徽MEB 工廠計(jì)劃在投產(chǎn)之初即使用可再生電力，同時(shí)采取系列節(jié)能措施以減少整體碳排放。

大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）執(zhí)行副總裁，零部件、物流與質(zhì)保部負(fù)責(zé)人英格爾表示：“能源在汽車生產(chǎn)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，因此我們將使用可再生電力作為減少生產(chǎn)環(huán)節(jié)整體碳足跡的關(guān)鍵方式之一。我們盡可能在所有合適的區(qū)域部署分布式光伏，并持續(xù)探索其他有效方式和創(chuàng)新技術(shù)以增加可再生電力的使用。2022年，我們?cè)谌A工廠的光伏發(fā)電裝機(jī)容量將達(dá)到200兆瓦，其發(fā)電量預(yù)計(jì)約占集團(tuán)所有在華工廠電力消耗總量的10%。”

加速推進(jìn)供應(yīng)鏈可持續(xù)績(jī)效評(píng)級(jí) 推動(dòng)供應(yīng)鏈碳減排

大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）不僅在生產(chǎn)環(huán)節(jié)推進(jìn)碳減排，同時(shí)也推動(dòng)供應(yīng)商采用可再生電力實(shí)現(xiàn)碳減排，即整個(gè)零部件供應(yīng)鏈也要協(xié)同減碳。對(duì)于供應(yīng)鏈減碳，大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）有具體的目標(biāo)，計(jì)劃到2030年，其燃油車和電動(dòng)汽車供應(yīng)商均將100%使用可再生電力。今年，超過(guò)200家供應(yīng)商與大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）簽署協(xié)議，承諾將逐步轉(zhuǎn)用可再生電力。而最新的大眾安徽工廠，也提出更高的要求，第一款新能源車型在2023年下半年投產(chǎn)起所搭載的電池將100%使用可再生電力生產(chǎn)。

此外，大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）通過(guò)多種方式強(qiáng)化對(duì)采購(gòu)系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展的管理，包括加快推進(jìn)可持續(xù)發(fā)展績(jī)效評(píng)級(jí)，從工作環(huán)境、職業(yè)健康和安全等多個(gè)維度對(duì)供應(yīng)商的可持續(xù)發(fā)展管理系統(tǒng)和實(shí)踐進(jìn)行強(qiáng)制性評(píng)級(jí)。

大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）除了關(guān)注電池生產(chǎn)環(huán)節(jié)外，亦對(duì)于原材料的采購(gòu)重點(diǎn)把控，特別是核心原材料鎳、鈷、錳，以及在新電池生產(chǎn)中使用舊電池回收成分等關(guān)鍵舉措，切實(shí)推動(dòng)汽車包括新能源車的全生命周期的碳減排。

大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）執(zhí)行副總裁，采購(gòu)部負(fù)責(zé)人貝銘杰表示：“得益于集團(tuán)的供應(yīng)鏈可持續(xù)管理舉措，供應(yīng)商對(duì)于可持續(xù)發(fā)展以及碳減排重要性的認(rèn)識(shí)明顯提高，我們對(duì)此深感欣慰。我們正在與合資伙伴一起，將綠色采購(gòu)從商業(yè)定義轉(zhuǎn)化為日常行動(dòng)。目前，多家一級(jí)供應(yīng)商已經(jīng)制定了宏偉的目標(biāo)，包括到2030年將與生產(chǎn)相關(guān)的碳排放減半，到2040年針對(duì)所有排放全面實(shí)現(xiàn)氣候中和。我們相信，與供應(yīng)商及合作伙伴的緊密合作將助力我們推動(dòng)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的可持續(xù)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)集團(tuán)的碳中和目標(biāo)。”

打造高效的充電網(wǎng)絡(luò) 實(shí)現(xiàn)綠色出行

而在減碳另一關(guān)鍵的出行環(huán)節(jié)，為了讓更多的用戶選擇更節(jié)能環(huán)保的車，大眾汽車不僅快速推出了ID.4、ID.6、ID.3等滿足不同用戶需求的純電動(dòng)車，還在重點(diǎn)推進(jìn)充電終端覆蓋，解決電動(dòng)車用戶的里程焦慮問(wèn)題。

在2019年，大眾汽車牽手一汽、江淮兩大合作伙伴，與萬(wàn)幫數(shù)字能源一起合資組建了開邁斯合資公司，推進(jìn)充電終端建設(shè)。據(jù)了解，2021年，大眾汽車集團(tuán)在中國(guó)已建成6000多個(gè)充電終端，覆蓋77座城市。到2025年，計(jì)劃擴(kuò)增充電終端至17000個(gè)。

越來(lái)越多充電樁的建設(shè)，將為電動(dòng)車車主打造一個(gè)快速、簡(jiǎn)單、方便的用車環(huán)境，讓更多的用戶選擇大眾汽車品牌旗下的純電動(dòng)車，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)車輛全生命周期的碳減排，而不僅僅限于生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)。

總的來(lái)說(shuō)，在碳減排這件全球關(guān)注的大事上，大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）已經(jīng)有了詳盡的規(guī)劃和目標(biāo)，并實(shí)現(xiàn)碳減排目標(biāo)而全力投入，盡到大企業(yè)在環(huán)境保護(hù)方面的社會(huì)責(zé)任，為中國(guó)的藍(lán)天白云、綠水青山貢獻(xiàn)一份力量！