1月14日訊 2021年,四環(huán)品牌客戶交付量達(dá)1,680,512輛,較2020年增長57.5%。上半年,奧迪全球銷量達(dá)981,681輛。而在下半年,半導(dǎo)體供應(yīng)緊缺的影響較為顯著。第四季度,奧迪交付量較2020年同期下降了34.2%。
同時(shí),奧迪的純電動(dòng)車型陣容在2021年從3款上升至7款。2021年,奧迪純電動(dòng)車型銷量達(dá)81,894輛,同比增長57.5%。到2025年,奧迪計(jì)劃共推出超過20款純電動(dòng)車型。從2026年起,奧迪面向全球市場的新車型將全部為純電動(dòng)車型。
2021年初,奧迪推出了奧迪e-tron GT和奧迪RS e-tron GT,樹立了行業(yè)標(biāo)桿。同時(shí),奧迪Q4 e-tron和奧迪Q4 Sportback e-tron在奧迪電動(dòng)化戰(zhàn)略中也發(fā)揮著重要作用。憑借這四款車型,奧迪2021年的純電動(dòng)車型陣容翻了一番。
除了純電動(dòng)車型外,奧迪Q3、奧迪A5和奧迪A7等車型銷量也實(shí)現(xiàn)大幅上升,分別增長19.2%、8.3%和9.2%。同時(shí),SUV車型市場表現(xiàn)也十分出色:奧迪Q5和奧迪Q7銷量均增長5.3%。來自奧迪運(yùn)動(dòng)的高性能車型銷量再次創(chuàng)下新高,2021年銷量達(dá)39,356輛,同比增長34.2%。
在中國市場,奧迪在2021年交付了701,289輛汽車。奧迪進(jìn)口車型的市場需求大幅增加,銷量同比上升53%。其中,奧迪A5(+96.7%)、奧迪Q7(+74.4%)的表現(xiàn)尤為出色。純電動(dòng)奧迪e-tron車型的銷量也大增68.7%。此外,奧迪運(yùn)動(dòng)車型的銷量較2020年翻了一倍以上(+113.4%)。
2022年,隨著上汽奧迪首批車型的交付,以及奧迪首批基于MEB平臺的純電動(dòng)車型Q4 e-tron及Q5 e-tron(奧迪首款“Roadjet陸地專機(jī)”車型)的推出,奧迪在華產(chǎn)品攻勢將邁上全新臺階。此外,純電動(dòng)旗艦——奧迪e-tron GT車型也將于今年晚些時(shí)候上市。至2022年底,奧迪在華銷售的電動(dòng)化車型將達(dá)9款。到2025年,奧迪計(jì)劃向中國客戶提供5款本土生產(chǎn)的純電動(dòng)車型。
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