昨天晚些時(shí)候，奧迪在西班牙巴塞羅那發(fā)布了全新一代A8轎車。官方稱a8l自動駕駛，這款車是第一款實(shí)現(xiàn)L3級自動駕駛的量產(chǎn)車，但沃爾沃和特斯拉已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了L3級自動駕駛。，但是沒有讓他們直接上路，很多人認(rèn)為L3級別是過渡產(chǎn)品，很多廠商都宣布直接跳過了這個(gè)級別。顯然，奧迪認(rèn)為實(shí)現(xiàn)L4級自動駕駛可能還需要很長時(shí)間，A8將成為食蟹者。

當(dāng)然a8l自動駕駛，作為世界知名品牌，奧迪的產(chǎn)品依然備受關(guān)注。這次的設(shè)計(jì)比舊款更年輕、更運(yùn)動。控件由原來的伸縮屏改為嵌入式。10.3英寸）顯示導(dǎo)航和娛樂信息，而下部屏幕（9英寸）用于調(diào)節(jié)空調(diào)和座椅。

如果不出意外的話，全新一代A8將在今年秋季推出。上市后將搭載L3級自動駕駛。事實(shí)上，它是嚴(yán)格的輔助駕駛。奧迪正式將自動駕駛系統(tǒng)命名為“Audi AI Traffic Jam Driving System”，并引入“Audi AI”操作按鈕開啟自動駕駛功能，讓車輛在車速較低時(shí)完全由系統(tǒng)接管時(shí)速超過60公里。屆時(shí)，汽車將自動完成加速、制動、轉(zhuǎn)向等駕駛操作。

奧迪官方強(qiáng)調(diào)，此時(shí)駕駛員將不再需要持續(xù)監(jiān)控車輛情況，而是可以雙手離開方向盤，真正實(shí)現(xiàn)車輛在特定場景下的全自動駕駛。如果車輛在這種情況下判斷無法自動完成安全駕駛，則會提醒駕駛員接管方向盤。此外，奧迪官方表示將在符合當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)要求的前提下，開放該功能。