大家好，小太陽(yáng)在這里給大家講解一下特斯拉的自動(dòng)駕駛是什么級(jí)別的。很多人不知道特斯拉的自動(dòng)駕駛到底是什么水平?，F(xiàn)在讓我們來(lái)看看吧！

自動(dòng)駕駛技術(shù)分幾級(jí)？

特斯拉的自動(dòng)駕駛技術(shù)屬于L2級(jí)別，而L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛并不是完全自動(dòng)駕駛，需要駕駛員時(shí)刻保持注意力。國(guó)內(nèi)外自動(dòng)駕駛技術(shù)可分為五個(gè)等級(jí)，即L1~L5。目前，世界上大多數(shù)汽車都處于L1級(jí)別，只有特斯拉等少數(shù)汽車達(dá)到了L2級(jí)別并在不斷改進(jìn)。 0級(jí)：無(wú)自動(dòng)檔。駕駛員時(shí)刻掌握了車輛的所有機(jī)械和物理功能，包括與主動(dòng)駕駛無(wú)關(guān)的功能自動(dòng)駕駛有幾個(gè)級(jí)別，比如只有警報(bào)。 1 級(jí)：駕駛員操作車輛，但有時(shí)會(huì)發(fā)揮個(gè)別設(shè)備的作用，例如電子穩(wěn)定程序 (ESP) 或防抱死制動(dòng)系統(tǒng) (ABS)，它們可以幫助安全駕駛。類：駕駛員主要控制車輛，但系統(tǒng)逐漸自動(dòng)化，大大減輕了操作負(fù)擔(dān)。如主動(dòng)巡航控制（ACC）結(jié)合自動(dòng)跟隨和車道偏離警告，自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)（AEB）通過(guò)盲點(diǎn)檢測(cè)結(jié)合汽車防撞系統(tǒng)的一些技術(shù)。 3 級(jí)：駕駛員需要隨時(shí)準(zhǔn)備好控制車輛。自動(dòng)控制時(shí)，雖然跟車時(shí)暫時(shí)免于操作，但當(dāng)車輛檢測(cè)到需要駕駛員的情況時(shí)，立即返回讓駕駛員接管后續(xù)控制，系統(tǒng)無(wú)法處理的情況必須由駕駛員接管. 4級(jí)條件：允許時(shí)，駕駛員可以完全駕駛車輛。自動(dòng)駕駛啟動(dòng)后，一般無(wú)需干預(yù)控制。車輛可以按照設(shè)定的一般道路規(guī)則（如高速公路上的交通暢通、標(biāo)準(zhǔn)化的路標(biāo)、清晰的警戒線）進(jìn)行自動(dòng)轉(zhuǎn)向、變道、加速等工作。除了惡劣的天氣、模糊的道路、事故或自動(dòng)駕駛路段結(jié)束等，該系統(tǒng)還為駕駛員提供了充足的切換時(shí)間。司機(jī)（有自動(dòng)擋車） 5類：司機(jī)無(wú)需在車內(nèi)，不隨時(shí)控制車子。這種車輛可以自行啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)器。在設(shè)計(jì)好的路況下自動(dòng)駕駛有幾個(gè)級(jí)別，包括沒(méi)有人在車內(nèi)時(shí)，它可以在沒(méi)有駕駛的情況下執(zhí)行所有重要的安全相關(guān)功能，在沒(méi)有駕駛員意愿的情況下自行做出決定。 （無(wú)方向盤(pán)自動(dòng)車）

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