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蘭博基尼@2021上海車展之豪車專輯-跑車

   日期:2022-06-12     作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:243    

賽道專用頂級跑車Essenza SCV12全球首次公開亮相

源自賽道的公路合規(guī)超級跑車Huracán STO中國首秀

Huracán EVO熒光特別版首次亮相亞太市場


蘭博基尼汽車公司攜三款首發(fā)車型亮相2021上海國際汽車展覽會。限量僅40臺的頂級跑車Essenza SCV12進(jìn)行了全球首次公開亮相,源自賽道的公路合規(guī)超級跑車Huracán STO完成了中國首秀,代表蘭博基尼V10產(chǎn)品家族全新顏色系列的Huracán EVO熒光特別版也首次亮相亞太市場,與超級SUV Urus一同組成強大的蘭博基尼產(chǎn)品陣容,共同詮釋這一意大利超級豪華跑車品牌的賽車基因與極致激情。由于現(xiàn)階段的出行限制,在本次品牌發(fā)布會上,蘭博基尼汽車公司主席兼首席執(zhí)行官Stephan Winkelmann先生和蘭博基尼汽車公司亞太區(qū)負(fù)責(zé)人Francesco Scardaoni先生通過視頻形式與中國觀眾見面,并對蘭博基尼的卓越業(yè)績表現(xiàn)和全新產(chǎn)品進(jìn)行了解讀。


↑蘭博基尼汽車公司攜三款首發(fā)車型亮相2021上海車展


“2020年,盡管蘭博基尼總部工廠受新冠肺炎疫情的影響關(guān)閉了近兩個月,我們依舊創(chuàng)下了營業(yè)利潤率紀(jì)錄,并在營業(yè)額和銷量方面均達(dá)到品牌歷史次佳的成績。2021年,這一增長勢頭持續(xù)強勁,蘭博基尼在第一季度的交付量已刷新品牌歷史同期的紀(jì)錄。截至目前,蘭博基尼的訂單量已經(jīng)覆蓋了全年9個月的產(chǎn)能?!睍r隔近五年,再次執(zhí)掌蘭博基尼的Stephan Winkelmann先生表示?!霸诠景l(fā)展歷程的關(guān)鍵階段再次領(lǐng)導(dǎo)蘭博基尼,我感到非常榮幸?,F(xiàn)在,我們正在全力以赴地做好準(zhǔn)備,迎接新時期的到來。我們即將發(fā)布全新發(fā)展規(guī)劃,闡釋蘭博基尼將如何在中國以及全世界成為一個更強大的品牌?!?


↑蘭博基尼汽車公司主席兼首席執(zhí)行官Stephan Winkelmann先生


提及蘭博基尼品牌對于中國市場的預(yù)期,Winkelmann先生表示:“中國市場的發(fā)展前景非常樂觀。我很高興地宣布,中國市場2021年的訂單量已排產(chǎn)至年底。今年,隨著銷量的不斷增長,中國預(yù)計將成為蘭博基尼全球第二大銷量市場,并將繼續(xù)保持品牌最重要市場之一的地位?!?


Francesco Scardaoni先生同樣表達(dá)了對于中國市場的積極展望:“蘭博基尼的中國客戶群體愈加多樣化,客戶的平均年齡更高,注重家庭用車的客戶和女性客戶的數(shù)量也在不斷增加。未來,為了更好地服務(wù)全國各地客戶,蘭博基尼將持續(xù)向更多一、二線城市以外的地區(qū)拓展經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。盡管今年依然面臨著諸多不確定性,蘭博基尼仍將繼續(xù)致力于為廣大客戶和品牌愛好者帶來專屬的品牌活動,并專注于Essenza SCV12和Huracán STO兩款車型的商業(yè)發(fā)布。此外,蘭博基尼今年將參加中國GTSSC挑戰(zhàn)賽全新組別的比賽。作為一家超級跑車制造商,我們希望能夠在中國進(jìn)一步發(fā)展賽事運動。蘭博基尼對于品牌在中國市場的未來充滿信心,我們將持續(xù)為客戶帶來擁有前沿設(shè)計與科技的超凡產(chǎn)品。在本屆上海車展,蘭博基尼三款首發(fā)車型的亮相也正體現(xiàn)出品牌對中國市場和客戶的堅定承諾?!?


↑蘭博基尼汽車公司亞太區(qū)負(fù)責(zé)人Francesco Scardaoni先生


蘭博基尼Essenza SCV12全球首次公開亮相

繼2020年的線上發(fā)布后,蘭博基尼Essenza SCV12于2021上海車展進(jìn)行了全球首次公開亮相。此次展出的這款賽道專用頂級跑車采用了由Verde Selvans(綠色)、Grigio Linx(灰色)、Nero Aldebaran Gloss(亮黑色)和Arancio California(橙色)等顏色組成的發(fā)布款涂裝。


↑蘭博基尼Huracán STO中國首秀


↑蘭博基尼Huracán STO中國首秀


Essenza SCV12僅限量40臺,其靈感來源于Squadra Corse賽事運動部門多年來在知名賽事中所取得的經(jīng)驗。這款獨一無二的頂級跑車采用了革新性的解決方案,極具未來感的設(shè)計完美沿襲了品牌標(biāo)志性的元素,并將輕量化結(jié)構(gòu)、功能性和設(shè)計美學(xué)集于一身,帶來全新極致駕駛體驗。


↑蘭博基尼Essenza SCV12全球首次公開亮相


↑蘭博基尼Essenza SCV12全球首次公開亮相


↑蘭博基尼Essenza SCV12全球首次公開亮相


↑蘭博基尼Essenza SCV12全球首次公開亮相


Essenza SCV12是Miura Jota和Diablo GTR等車型的直系繼任車型,搭載了蘭博基尼有史以來最為強勁的自然吸氣式V12發(fā)動機,擁有超過830馬力的強勁動力。車輛在高速行駛時產(chǎn)生的沖壓效果可使動力得到顯著提升。全新X-trac六速序列式變速箱作為車輛底盤結(jié)構(gòu)性部件,將超強動力傳輸至后輪驅(qū)動系統(tǒng),保證了底盤的緊湊性、結(jié)構(gòu)的連續(xù)性和更高的抗扭剛度。Essenza SCV12采用了先進(jìn)的空氣動力學(xué)設(shè)計,包括大尺寸尾翼、側(cè)方立板和前分流器在內(nèi)的多項元素均沿襲自Huracán Super Trofeo EVO和GT3 EVO賽車。Essenza SCV12擁有相較GT3車型更高的效率和下壓力,在車速達(dá)到250公里/小時時,下壓力可達(dá)1,200千克。


↑蘭博基尼Huracán EVO熒光特別版首次亮相亞太市場


↑蘭博基尼Huracán EVO熒光特別版首次亮相亞太市場


Essenza SCV12是為符合FIA國際汽聯(lián)原型車安全標(biāo)準(zhǔn)而研發(fā)的首款GT車型。全新一代無內(nèi)置防滾架的碳纖維單體車殼賦予其1.66馬力/千克的絕佳功率重量比。


蘭博基尼Urus


Essenza SCV12專為賽道和競速而生,以呈現(xiàn)蘭博基尼最純粹的賽道體驗為使命。Essenza SCV12的車主將成為專屬俱樂部的成員,可駕駛自己的頂級跑車在全球多個知名賽道上參與特別項目。除了可以使用賽道頂級配套設(shè)施以外,車主還可與蘭博基尼官方車手一樣,參加專屬的訓(xùn)練項目。


↑蘭博基尼汽車公司攜三款首發(fā)車型亮相2021上海車展


蘭博基尼Huracán STO中國首秀

本屆上海車展期間,擁有純正賽車靈魂和特征的公路合規(guī)超級跑車-Huracán STO首次震撼亮相中國市場。作為蘭博基尼Squadra Corse部門在賽事運動方面強大實力的純粹體現(xiàn),Huracán STO將Huracán Super Trofeo EVO和GT3 EVO賽車的科技直接應(yīng)用到公路駕駛中,并結(jié)合了蘭博基尼在諸多賽事中取得成功的經(jīng)驗,包括連續(xù)3次贏得戴通納24小時耐力賽和2次贏得賽百靈12小時耐力賽冠軍。


Huracán STO搭載640馬力的自然吸氣式V10發(fā)動機,在6,500轉(zhuǎn)/分時可輸出565牛-米的扭矩。采用后輪驅(qū)動形式的Huracán STO從靜止加速至100公里/小時僅需3秒,0-200公里/小時的加速時間僅為9秒,最高時速可達(dá)310公里/小時。同時,Huracán STO的換擋速度進(jìn)一步提升,換擋操作更加靈敏、迅速。


蘭博基尼在空氣動力學(xué)和賽車工程方面的超凡設(shè)計賦予Huracán STO最純正的駕駛感受。Huracán STO擁有同級別后驅(qū)車型中最高的下壓力水平和最佳的空氣動力學(xué)平衡。全新外觀設(shè)計將極具辨識度的蘭博基尼車身線條進(jìn)一步升級,以實現(xiàn)氣流的優(yōu)化。全新設(shè)計包含獨特的單體式前包圍(cofango)這一由前艙蓋、翼子板和前包圍組成的單體式部件,以及前分流器、前翼子板上的葉片、設(shè)有NACA進(jìn)氣口的后翼子板、設(shè)有車頂進(jìn)氣口的后發(fā)動機艙蓋、集成的“鯊魚鰭”和手動可調(diào)節(jié)尾翼等多項源自Huracán賽車技術(shù)的元素。


為實現(xiàn)進(jìn)一步減重,Huracán STO外觀部件上的碳纖維應(yīng)用達(dá)到了75%以上。輕量化技術(shù)的大量應(yīng)用讓Huracán STO的凈重低至1,339千克,達(dá)到了2.09千克/馬力的絕佳重量功率比。


包括STO、Trofeo和Pioggia在內(nèi)的3種全新駕駛模式專注于高性能駕駛環(huán)境,體現(xiàn)出Huracán STO的賽車精神。STO模式為默認(rèn)駕駛模式,是體驗公路駕駛和彎道樂趣的不二之選;而在Trofeo和Pioggia(濕地)駕駛模式下,車輛的各個系統(tǒng)將分別針對干濕路面條件進(jìn)行優(yōu)化。


全新Brembo CCM-R碳陶制動系統(tǒng)采用了源自F1賽車的專業(yè)材料,擁有絕佳耐熱性、性能和耐久度,是Huracán STO賽車基因的又一體現(xiàn)。


Huracán STO專為希望獲得比肩賽車的極致駕駛激情的客戶而生。Huracán STO的車主可以通過Ad Personam高級個性化定制項目對這臺源自賽車的公路合規(guī)超級跑車進(jìn)行外觀和內(nèi)飾的完全個性化定制,豐富的色彩和細(xì)節(jié)裝飾組合為車主提供了無盡的選擇。


蘭博基尼Huracán EVO熒光特別版首次亮相亞太市場

在蘭博基尼展臺的專屬Ad Personam高級個性化定制區(qū)域內(nèi),Huracán EVO熒光特別版進(jìn)行了其在亞太市場的首次亮相。前衛(wèi)而優(yōu)雅的Huracán EVO熒光特別版于2020年11月發(fā)布,是專為V10超級跑車系列推出的明亮、大膽的全新顏色系列,采用了啞光漆面外觀和對應(yīng)的內(nèi)飾顏色及裝飾細(xì)節(jié)選項。


展車的Verde Shock(綠色)啞光漆面令Huracán EVO的獨特線條和形狀更加出挑。除了這臺展車所采用的色彩搭配方案外,Huracán EVO熒光特別版還提供另外四種外觀和內(nèi)飾的顏色組合,包括ArancioLivrea(橙色)、Celeste Fedra(藍(lán)色)、ArancioDac(橘色)和Giallo Clarus(黃色)。啞光黑色細(xì)節(jié)和彩色撞色線條裝飾進(jìn)一步拓展了Ad Personam項目的多樣性和可定制程度,將無限定制可能進(jìn)一步延伸。


蘭博基尼Urus加入強大產(chǎn)品陣容

一臺采用Bianco Monocerus(白色)啞光漆面的Urus與三款首發(fā)車型一同亮相,進(jìn)一步完善了蘭博基尼的產(chǎn)品陣容,展現(xiàn)出品牌極具冒險精神的生活方式。展車選裝的23英寸亮黑色Taigete輪轂展現(xiàn)了超級SUV的運動精神和奢華風(fēng)范,同樣作為選裝配置的紅色剎車卡鉗彰顯出這臺擁有SUV外觀的超級跑車的非凡性能。在今年三月舉辦的“速度日(Days of Speed)”活動中,蘭博基尼Urus在貝加爾湖的冰面上完成了極限挑戰(zhàn),以114公里/小時的平均速度刷新了1,000米加速賽的紀(jì)錄,沖刺過程中的最快速度達(dá)到了驚人的298公里/小時。蘭博基尼Urus自上市以來便備受青睞,以強勁動力、卓越性能、絕佳駕駛動態(tài)表現(xiàn),以及無與倫比的設(shè)計、豪華感和日常實用性樹立了市場中的全新標(biāo)桿,并始終堅持為駕乘者帶來極具動感的超凡體驗。


此次蘭博基尼展臺上還設(shè)有品牌周邊系列產(chǎn)品的專屬區(qū)域,隨處可見蘭博基尼的經(jīng)典設(shè)計元素。專屬區(qū)域展示了蘭博基尼Collezione(精品)系列,包括甄選服飾和多款聯(lián)名產(chǎn)品,設(shè)計靈感均來自品牌標(biāo)志性DNA。

 
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