為慶祝科爾維特 （Corvette）C8.R在 IMSA 2020賽季GTLM 組別中一舉奪魁，雪佛蘭品牌今天正式發(fā)布了2022款科爾維特Stingray IMSA GTLM冠軍版，并以此拉開(kāi)科爾維特車系2022年度改款的序幕。

2022款科爾維特Stingray IMSA GTLM冠軍版將在全球左舵市場(chǎng)限量發(fā)售1000臺(tái)。與科爾維特C8.R3號(hào)和4號(hào)賽車相似，此次推出的冠軍版同樣是為了紀(jì)念中置發(fā)動(dòng)機(jī)的科爾維特C8.R出征首發(fā)賽季而設(shè)計(jì)。2020年，科爾維特廠商車隊(duì)橫掃IMSA的跑車錦標(biāo)賽系列，一舉奪得制造商、車手和車隊(duì)冠軍。

通用汽車跑車項(xiàng)目經(jīng)理 Laura Klauser表示：“從一開(kāi)始，科爾維特就具有與生俱來(lái)的賽車基因。不論是第八代科爾維特Stingray量產(chǎn)車還是C8.R賽車，它們憑借中置發(fā)動(dòng)機(jī)的平臺(tái)優(yōu)勢(shì)方面都取得了巨大成功，而這只是我們未來(lái)可期的一個(gè)序曲。”

在IMSA的2020賽季跑車錦標(biāo)賽期間，科爾維特廠商車隊(duì)大放異彩，獲得了六場(chǎng)勝利和七個(gè)桿位，并在六場(chǎng)比賽中刷新了歷史最快的圈速紀(jì)錄。在2020年賽季期間，雪佛蘭贏得了自2001年以來(lái)的第13次GT制造商冠軍。與此同時(shí)，科爾維特廠商車隊(duì)的Jordan Taylor 和Antonio Garcia兩位車手贏得了GTLM冠軍車手，并且科爾維特 C8.R賽車3號(hào)車隊(duì)獲得了車隊(duì)冠軍。

2022款科爾維特Stingray IMSA GTLM冠軍版基于3LT車型的Z51高性能套件打造而成。該特別版配備了以科爾維特賽車為主題的多項(xiàng)套件。其中，新增的外部配件包括碳閃光的高翼擾流板、黃色剎車卡鉗、黑色螺帽和側(cè)搖桿、黑色三叉戟設(shè)計(jì)輪轂、碳亮光外后視鏡以及防濺板等。每輛冠軍版都配有一套定制的防護(hù)車罩，它根據(jù)每款特別版的顏色和圖形方案，渲染成科爾維特C8.R3號(hào)或4號(hào)賽車的外觀。

除了特別推出的IMSA GTLM冠軍版外，2022款科爾維特Stingray車系還將新增灰、棕、橙三款車身顏色選擇。非Z51高性能版還將配備全新的低輪廓后擾流板和Z51同款的前分流器。

2022款科爾維特Stingray所搭載的LT2 6.2升 V-8發(fā)動(dòng)機(jī)擁有更好的直噴燃料系統(tǒng)、更優(yōu)的發(fā)動(dòng)機(jī)校準(zhǔn)和更強(qiáng)的主動(dòng)燃料管理。它的額定功率仍為490馬力或495馬力，并配有可選的高性能排氣系統(tǒng)。通過(guò)八速雙離合器變速箱驅(qū)動(dòng)，其Z51高性能版能夠在2.9秒內(nèi)完成0至60英里/小時(shí)的加速。

采用中置發(fā)動(dòng)機(jī)布局的2022款科爾維特Stingray車型系列仍將包括1LT、2LT和3LT配置的雙門跑車和敞篷車型，并且所有配置都將提供Z51高性能套件包。預(yù)計(jì)自今年7月1日起，美國(guó)市場(chǎng)的經(jīng)銷商將開(kāi)始接受訂單。其中，雙門跑車的廠商指導(dǎo)價(jià)為62,195美元起，敞篷車型的廠商指導(dǎo)價(jià)為69,695美元起。工廠將從今年第三季度末開(kāi)始投產(chǎn)。