隨著中國傳統(tǒng)佳節(jié)——春節(jié)的臨近，各大汽車廠家的動(dòng)作也有所放緩，然而在今天（1月20日），豐田旗下的豪華品牌雷克薩斯推出了旗下的又一款車型，即雷克薩斯GS450h。這也是繼LS600hL和RX400h之后，雷克薩斯引入中國的第三款混合動(dòng)力車型，其售價(jià)為89.8萬元。

此次上市的雷克薩斯GS450h在外觀上與早前上市的GS460并沒有太大的差異，依然保持著雷克薩斯GS系列車型的傳統(tǒng)，造型輪廓以及車身尺寸完全相同，但是其前后LOGO換成了與原版不同的藍(lán)色LOGO，頭燈換成了與眾不同的藍(lán)色底面，而在其他部位，除了車尾部的“GS450h”標(biāo)識外，在車身側(cè)面的鍍鉻邊條上也加上了“HYBRID”的混合動(dòng)力標(biāo)識就要算是最大的變化了。作為豐田旗下的頂級轎車品牌，雷克薩斯一直追求著高品質(zhì)的理念。而這次推出的GS450h也會(huì)進(jìn)一步的詮釋這一理念，除去大氣、穩(wěn)重的外觀外，豪華的內(nèi)飾也是其必不可少的元素，而這些元素則讓你充分體會(huì)到君臨城下的感覺。

豐田汽車（中國）投資有限公司 副總經(jīng)理 曾林堂講話

雷克薩斯GS450h的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用的是一臺3.5升 V型六缸自然吸氣式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺電動(dòng)機(jī)組成的混合驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。該款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)采用了4-S雙噴射系統(tǒng)，能將汽油缸內(nèi)直噴技術(shù)和傳統(tǒng)進(jìn)氣道噴射技術(shù)相結(jié)合，其搭載的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)296.5馬力，配合永久電磁型同步馬達(dá)，使得雷克薩斯GS450h的最大輸出功率達(dá)到了339.2馬力，從而讓其0-100公里/小時(shí)的加速度輕松跑到了六秒以內(nèi)。

與我們熟知的豐田旗下的其他混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，雷克薩斯GS450h搭載的這款發(fā)動(dòng)機(jī)在車輛處于怠速或低速狀態(tài)下均采用電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模式，而在高速狀態(tài)下其則是油電共同驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)于一款4.5升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

目前，國內(nèi)各雷克薩斯的經(jīng)銷商已經(jīng)開始接受雷克薩斯GS450h的預(yù)訂工作，定金為5萬元。

隨著此次雷克薩斯GS450h的上市，雷克薩斯旗下的“綠色”車款已經(jīng)全部進(jìn)入國內(nèi)型市場。雖然現(xiàn)在在國內(nèi)市場中混合動(dòng)力車型還屬于小眾車型，但是從長遠(yuǎn)來看，混合動(dòng)力車型勢在必行，而隨著生產(chǎn)規(guī)模的增大和成本的降低，混合動(dòng)力車型的價(jià)格將不會(huì)像現(xiàn)在這樣高居不下，由此看來這種車型應(yīng)該有非常深厚的市場潛力。