作為家轎之王，三菱在攜全系車(chē)型亮相第十三屆上海國(guó)際車(chē)展，在本次車(chē)展上展出三菱概念車(chē)、三菱進(jìn)口全系車(chē)型及國(guó)產(chǎn)三菱車(chē)型共計(jì)9臺(tái)。還為大家?guī)?lái)了在歐美、日本廣受好評(píng)的LANCER SPORTBACK RALLIART 5門(mén)版掀背車(chē)。

該款車(chē)型富有特色的要先設(shè)計(jì)將整車(chē)的重型呈現(xiàn)在了車(chē)頭部分，使得其擁有前傾感，這也是體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的重要手段之一，尾部頂端的擾流板則將激情帶動(dòng)至了駕駛者，使得前排乘客能夠獲得更完美的駕駛及賽道體驗(yàn)。

三菱LANCER SPORTBACK RALLIART同樣采用了三菱雙離合器TC-SST 6速手自一體變速器，以及三菱2.0升4B11T2-渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)為直列四缸，雙頂置凸輪軸，16氣門(mén)結(jié)構(gòu)，采用三菱MIVEC進(jìn)排氣連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)和渦輪增壓系統(tǒng)的全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。這款高性能發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率達(dá)到217KW(295PS)，最大扭矩達(dá)366N-m(37.3kg-m)。傳動(dòng)方面，新車(chē)采用了由前部螺旋齒輪LSD+ACD（Active Center Differential）+后部機(jī)械式LSD所構(gòu)成的全天候四驅(qū)系統(tǒng)，共有干燥路面、地附著力路面和雪地路面三種模式。LANCER SPORTBACK RALLIART的懸掛系統(tǒng)采用了前麥弗遜柱式懸架和后縱臂支架式多連桿系統(tǒng)。

三菱LANCER SPORTBACK RALLIART