11月22日，引領(lǐng)全球汽車工業(yè)潮流的寶馬集團(tuán)正式對(duì)外宣布，創(chuàng)新BMW 5系Gran Turismo即日起進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。創(chuàng)新BMW 5系Gran Turismo是寶馬集團(tuán)開拓新的細(xì)分市場(chǎng)的又一力作，再一次展示了集團(tuán)在創(chuàng)新領(lǐng)域的雄厚實(shí)力和領(lǐng)動(dòng)未來的遠(yuǎn)見卓識(shí)。今年9月法蘭克福車展上一經(jīng)推出，便引來業(yè)界的驚呼和無數(shù)車迷的寵愛。在中國(guó)車迷的千呼萬喚中，率先登陸中國(guó)市場(chǎng)的創(chuàng)新BMW 5系Gran Turismo有三款車型，分別是BMW 535i Gran Turismo領(lǐng)先型和豪華型，以及BMW 550i Gran Turismo豪華型，預(yù)售價(jià)格分別為人民幣88.6萬元、96.8萬元、169.9萬元。
創(chuàng)新BMW 5系Gran Turismo的誕生，突破了傳統(tǒng)豪華轎車的概念，它汲取了運(yùn)動(dòng)型多功能車和傳統(tǒng)Gran Turismo的設(shè)計(jì)元素，集三者之大成，非常巧妙地將優(yōu)雅、空間、舒適、功用四種特性完美融合在一起，能夠充分實(shí)現(xiàn)目標(biāo)客戶群的期望——渴望極致的駕駛體驗(yàn)，追求尊貴的車內(nèi)氛圍，青睞高度的空間靈活性。這個(gè)群體希望自己的座駕既是一款尊貴而優(yōu)雅的公務(wù)用車，又是一款充滿激情活力的休閑用車，進(jìn)而能夠完美和諧地滿足工作與生活的各種需求。對(duì)于上述的諸多渴求，創(chuàng)新BMW 5系Gran Turismo以一車之力給出了完美答案。
外觀：激情動(dòng)感 時(shí)尚優(yōu)雅
創(chuàng)新BMW 5系Gran Turismo極具動(dòng)感和優(yōu)雅的線條完美勾勒出現(xiàn)代轎車的風(fēng)格，車頂線條在向后延伸的同時(shí)緩緩下落，成功保留了傳統(tǒng)Gran Turismo的獨(dú)特外形特征。寶馬車型典型的車身比例、優(yōu)雅舒展的側(cè)面輪廓、近似雙門轎跑車的車頂線條相互融合，再加上四個(gè)采用無框車窗的車門，造就了一個(gè)完整而和諧的統(tǒng)一體。最令人贊嘆的是，創(chuàng)新BMW 5系Gran Turismo發(fā)動(dòng)機(jī)蓋超長(zhǎng)，軸距達(dá)到3.07米，座艙明顯后移，這些設(shè)計(jì)特色共同造就了寶馬車型標(biāo)志性的動(dòng)感外觀。
內(nèi)部：寬敞舒適 以人為本
創(chuàng)新BMW 5系Gran Turismo具有極其寬敞的車內(nèi)空間，加上現(xiàn)代豪華的內(nèi)飾，令駕乘者感覺賓至如歸。巨大的全景式天窗，精致考究的材料和幾近完美的工藝，進(jìn)一步提升了尊貴非凡的駕乘體驗(yàn)。
10.2英寸顯示屏的全新BMW iDrive系統(tǒng)以及略微抬升的座椅位置，令駕駛者成竹在胸，任何時(shí)候都保持無上的尊崇感和掌控感。
車輛后排座椅的前后位置和靠背角度均可單獨(dú)調(diào)節(jié)。當(dāng)后排座椅處于標(biāo)準(zhǔn)位置時(shí)，后排乘客的腿部空間與BMW 7系相當(dāng)，頭部空間可與BMW X5媲美。需要時(shí)，后排座椅可向前最大移動(dòng)100毫米，后排乘客的腿部空間仍與BMW 5系轎車相當(dāng)。此時(shí)，還可將后排座椅靠背和行李箱隔板一起折倒，行李箱容積進(jìn)而擴(kuò)展到1,700升。此外，創(chuàng)新BMW 5系Gran Turismo的尾門具有獨(dú)特的兩種開啟方式，最大程度地提升了裝卸行李物品時(shí)的舒適便捷度。
技術(shù)：高效動(dòng)力 科技創(chuàng)新
創(chuàng)新BMW 5系Gran Turismo將BMW EfficientDynamics（高效動(dòng)力）概念下的眾多獨(dú)特新技術(shù)引入了這個(gè)全新的細(xì)分市場(chǎng)。
兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車型在效率、燃油經(jīng)濟(jì)性和排放方面確立了全新標(biāo)準(zhǔn)。創(chuàng)新BMW 535i Gran Turismo搭載的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是真正的世界首創(chuàng)——全球第一款同時(shí)配備雙渦管單渦輪增壓系統(tǒng)、高精度燃油直噴系統(tǒng)、寶馬獨(dú)創(chuàng)的VALVETRONIC完全可變電子氣門管理系統(tǒng)的直列6缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。作為整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)系列中的頂級(jí)機(jī)型，創(chuàng)新BMW 550i Gran Turismo的V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配備高精度直噴系統(tǒng)，擁有同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中最高的效率。
兩款車型均標(biāo)準(zhǔn)裝備了以往只見于BMW 760i 12缸豪華轎車上的8速自動(dòng)變速箱。這款先進(jìn)的變速箱采用了創(chuàng)新的齒輪組配置，具有無與倫比的內(nèi)部效率，而重量和尺寸卻只與6速自動(dòng)變速箱相當(dāng)，因而在換擋舒適性、響應(yīng)迅捷性、效率方面都達(dá)到了最高水準(zhǔn)。
此外，制動(dòng)能量回收系統(tǒng)、滾動(dòng)阻力極小的輪胎、智能車輛輔助裝置控制、全面應(yīng)用的輕量化設(shè)計(jì)等，從不同側(cè)面和角度完美詮釋了BMW“純粹駕駛樂趣”的高效動(dòng)力原則。
操控：精準(zhǔn)舒適 動(dòng)態(tài)智能
創(chuàng)新BMW 5系Gran Turismo采用了最先進(jìn)的懸架技術(shù)，在任何時(shí)候、任何情況下都能夠確保令人陶醉的駕駛體驗(yàn)、得心應(yīng)手的操控感受，以及出類拔萃的安全保護(hù)。
BMW 5系Gran Turismo標(biāo)準(zhǔn)裝備了能夠?qū)囕v的所有主要行駛動(dòng)態(tài)特性進(jìn)行單獨(dú)調(diào)控的動(dòng)態(tài)駕駛控制（Dynamic Drive Control），為駕駛者帶來不同風(fēng)格的駕駛體驗(yàn)。駕駛者可以通過中央控制臺(tái)上的按鈕啟動(dòng)動(dòng)態(tài)駕駛控制，在NORMAL（標(biāo)準(zhǔn)）、SPORT（運(yùn)動(dòng)）、SPORT+（運(yùn)動(dòng)+）三種行駛模式中切換。
BMW 5系Gran Turismo豪華型上搭載了在全新BMW 7系上首度面世的整體式主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使車輛在城市交通中更顯靈活敏捷，在高速行駛中確保變道操作和彎道操控流暢、出色。
輔助裝置：安全靈動(dòng) 盡在掌控
眾多標(biāo)配的駕駛者輔助系統(tǒng)和功能最大程度地確保駕駛者對(duì)車輛的掌控和乘員的安全性，其中包括遠(yuǎn)光輔助系統(tǒng)、駐車距離報(bào)警器（PDC）、倒車攝像頭。