世爵汽車公司首席執(zhí)行官維克多?穆勒近日在公開場合稱，目前正與一些汽車制造商進行談判和技術交流，有望在薩博20世紀50年代一款經(jīng)典車型的基礎上，研發(fā)具有沖擊力的薩博新車。對于談判對象，穆勒拒絕透露。

穆勒說：“‘借雞下蛋’的想法由來已久，目前相關項目已全面展開。未來3個月，參考薩博老款車研發(fā)新產(chǎn)品將是我的工作重點?！睋?jù)了解，世爵正在研發(fā)薩博品牌新款小型車，該車車身線條呈淚珠狀。這款小型車的設計靈感源自薩博92，該車于1949～1956年由薩博生產(chǎn)。

今年2月，荷蘭跑車制造商世爵汽車公司經(jīng)過14個月的艱苦努力，從通用汽車手中購得薩博，實現(xiàn)“蛇吞象”之舉。5月底，在世爵接手薩博3個月后，薩博9-5重新投產(chǎn)，初步體現(xiàn)世爵運營薩博的能力。環(huán)球視野咨詢公司分析師伊恩?弗萊徹認為，薩博正在重塑品牌，努力重現(xiàn)20世紀80～90年代時，以創(chuàng)意著稱于世的薩博品牌形象。

據(jù)了解，薩博今年的銷量目標為5萬～5.5萬輛，其中9-5預計銷量為1.7萬輛。“薩博明年的銷售目標為10萬輛，其中9-5的銷量將達4萬輛、9-4X為1萬輛。1款中型SUV將于明年4月在通用汽車位于墨西哥的工廠投產(chǎn)?！蹦吕照f。

目前，世爵正考慮將大部分流動資金從荷蘭向瑞典轉(zhuǎn)移。“對于世爵在斯德哥爾摩股票交易市場上市，我本人持樂觀態(tài)度。”穆勒說，“鑒于薩博的大部分業(yè)務仍在瑞典，所以世爵選擇在斯德哥爾摩而不是阿姆斯特丹上市，更符合商業(yè)邏輯?！?/p>