日前有消息透露，斯巴魯曾設(shè)定了國(guó)產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)，稱(chēng)只有在銷(xiāo)量達(dá)到5萬(wàn)輛時(shí)才會(huì)考慮國(guó)產(chǎn)，而2010年斯巴魯?shù)匿N(xiāo)售目標(biāo)則就是5萬(wàn)輛，所以有分析指出，其國(guó)產(chǎn)計(jì)劃呼之欲出。鳳凰網(wǎng)汽車(chē)連線(xiàn)美國(guó)思邁汽車(chē)咨詢(xún)公司總監(jiān)張?jiān)ィ瑥堅(jiān)フJ(rèn)為，斯巴魯國(guó)產(chǎn)要實(shí)現(xiàn)兩個(gè)條件，第一是要達(dá)到一定的銷(xiāo)量，另外就是要在中國(guó)尋求一個(gè)最佳的合作伙伴，兩個(gè)條件缺一不可，合作伙伴的選擇上一定要謹(jǐn)慎，鞋穿在自己的腳上才知道合不合適，在中國(guó)的合資政策環(huán)境下，選擇合適的合作伙伴。

斯巴魯下調(diào)零部件價(jià)格為國(guó)產(chǎn)做準(zhǔn)備

據(jù)悉，從六月初開(kāi)始，斯巴魯在全國(guó)范圍內(nèi)下調(diào)旗下車(chē)型的零部件價(jià)格，價(jià)格調(diào)整覆蓋了斯巴魯2004年正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)的所有車(chē)型，平均降幅在20%左右，其中鈑金類(lèi)零部件降價(jià)幅度突出，最高達(dá)40%。張?jiān)?duì)此表示，降價(jià)行為本身可以看作是斯巴魯在為其國(guó)產(chǎn)化做準(zhǔn)備，此次斯巴魯主動(dòng)下調(diào)旗下所有車(chē)型的零部件價(jià)格，對(duì)于進(jìn)口汽車(chē)零部件的保養(yǎng)與維修價(jià)格昂貴的情況來(lái)說(shuō)，無(wú)疑會(huì)有很大的改善。

鞋穿在腳上才知道合不合適

對(duì)于斯巴魯國(guó)產(chǎn)的合作伙伴的選擇上，日前有消息說(shuō)斯巴魯與江鈴頻頻接洽，但是據(jù)內(nèi)部人士透露，迄今為止雙方并沒(méi)有簽訂任何正式協(xié)議；另外也有分析認(rèn)為，由于掌握富士重工的部分股權(quán)(16.48%)，豐田間接屬于斯巴魯?shù)膯我蛔畲蠊蓶|，在這種情況下，斯巴魯很可能會(huì)選擇中國(guó)的合資公司一汽豐田。對(duì)此，張?jiān)シ治稣f(shuō)，選擇一汽豐田的可能性大一些，畢竟豐田簡(jiǎn)介掌握著斯巴魯?shù)牟糠止煞?，合作起?lái)更方便一些。從另外一個(gè)角度來(lái)講，成立合資公司，從資金到審批各個(gè)環(huán)節(jié)，都需要付出一定的時(shí)間和精力，斯巴魯國(guó)產(chǎn)選擇一個(gè)實(shí)力較強(qiáng)的合作伙伴，不失為一個(gè)明智之舉，但是，張?jiān)ケ硎?，鞋穿在自己的腳上才知道合不合適，斯巴魯?shù)膰?guó)產(chǎn)合作對(duì)象，自己要好好考量。

進(jìn)軍中國(guó)的SUV市場(chǎng)

近幾年來(lái)，中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)迅猛發(fā)展，同時(shí)，SUV市場(chǎng)更是異軍突起，特別是受到中國(guó)年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)。張?jiān)シ治?，斯巴魯汽?chē)從2004年6月份進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，短短幾年其市場(chǎng)保有量即將達(dá)到10萬(wàn)臺(tái)。特別是2009年，在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)一躍成為全球產(chǎn)銷(xiāo)第一大國(guó)的背景下，斯巴魯在中國(guó)的銷(xiāo)量達(dá)到3.53萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)85%，目前已躋身中國(guó)進(jìn)口汽車(chē)品牌前三甲，斯巴魯汽車(chē)今年的銷(xiāo)售目標(biāo)是5萬(wàn)臺(tái)，張?jiān)ケ硎?，單純依靠進(jìn)口達(dá)到這樣一個(gè)銷(xiāo)售數(shù)量，是非常驚人的，斯巴魯國(guó)產(chǎn)，進(jìn)軍中國(guó)強(qiáng)勁的SUV市場(chǎng)是大勢(shì)所趨。