7月15日在長春車展開幕之日，一汽大眾CC也正式上市，首批上市的車型為1.8TSI和2.0TSI兩個(gè)動(dòng)力版本，共五款車型，售價(jià)為25.28-29.98萬。具體售價(jià)見下表。

從前臉看上去，一汽-大眾CC與其他大眾汽車旗下車型并無較大的區(qū)別，在這個(gè)前臉上它通過棱角分明的鍍鉻散熱隔柵塑造了具有力量感的V型前臉輪廓，并且在這里還一如既往的出現(xiàn)了大眾汽車近年來的家族性特點(diǎn)，淚眼前大燈、U型進(jìn)氣格柵就是這些家族性特點(diǎn)的代表。

一汽-大眾CC也有著一個(gè)沉穩(wěn)中帶有時(shí)尚的“臀部”，在這個(gè)“臀部”上，我們同樣看見了與身材相同的優(yōu)美曲線。轎跑車的線條、稍稍上翹的小型尾翼和那與前臉淚眼大燈遙相呼應(yīng)的尾燈造型，將運(yùn)動(dòng)感與大氣都體現(xiàn)了出來。尾部“一汽-大眾”四個(gè)大字在無時(shí)無刻的提醒著我們，它的產(chǎn)地是長春，而不是沃爾夫斯堡。

車型名稱

廠家指導(dǎo)價(jià)

1.8T尊貴型

25.28萬元

1.8T豪華型

26.28萬元

2.0TSI尊貴型

26.78萬元

2.0TSI豪華型

27.78萬元

2.0TSI至尊型

29.98萬元

在內(nèi)飾方面，一汽大眾CC表現(xiàn)出了傳統(tǒng)的一面。黑色的內(nèi)飾主色調(diào)，配合著銀色的中控面板和馬鞍棕顏色的座椅，讓我們在不看任何提示性標(biāo)志下一眼就可以分辨出它來自德國的北部城市沃爾夫斯堡。銀色的中控面板和三幅式方向盤則也都在大眾的其他車型上似曾相識(shí)，那條深色的實(shí)木裝飾條則滿足了一部分國內(nèi)消費(fèi)者的要求，但是整體感覺與外在的時(shí)尚美顯得有些偏差，走了個(gè)古典美的路線，但對(duì)于我這個(gè)80后追求時(shí)尚的年輕人而言，這樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)則有些略顯老氣了。

國產(chǎn)CC長、寬、高分別為4799mm、1855mm、1417mm，與進(jìn)口版本沒有任何區(qū)別，軸距依然保持為2711mm。相比邁騰，車身尺寸有了小幅的增加，讓車主在享受運(yùn)動(dòng)激情的同時(shí)不用再有空間的局促感。

CC搭載了2.0L TSI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147kw/5000-6000rpm，最大扭矩280Nm/1800-5000rpm，匹配6速DSG雙離合變速箱，0-100km/h的加速僅需7.9秒。TSI發(fā)動(dòng)機(jī)擁有的目前國際領(lǐng)先的燃油效率，在提供澎湃動(dòng)力的同時(shí)，顯著降低了油耗及尾氣排放。綠色環(huán)保的特性，讓CC車主的優(yōu)雅不僅體現(xiàn)在座駕選擇的品味與運(yùn)動(dòng)激情上，同時(shí)也體現(xiàn)在高尚的人格魅力上。

安全方面，CC不僅配備了高強(qiáng)度車身、安全氣囊等高端車常見的安全配置，而且還應(yīng)用了諸如ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、RKA胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、帶模擬可視功能的前后駐車?yán)走_(dá)、智能泊車輔助系統(tǒng)EPB+AUTOHOLD等極具人性化的安全裝備。