由于巨大的市場潛力誘惑，英國超級豪華汽車賓利悄然加大對中國投資力度。7月14日， 首家賓利中國培訓(xùn)學(xué)院及零配件中心正式在上海安亭落成并投入使用，整個(gè)項(xiàng)目投資4500萬元。

賓利中國董事及總經(jīng)理鄭飚接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者獨(dú)家專訪時(shí)透露，“賓利在中國將以每年開3到5家經(jīng)銷商速度完成經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)布局，其未來將極力開拓中國市場，市場推廣費(fèi)用在1至1.5億之間。”

根據(jù)賓利方面提供數(shù)據(jù)顯示，賓利2009年中國交車421輛，預(yù)計(jì)今年交車達(dá)到777輛，鄭飚認(rèn)為1000輛大關(guān)或于明年突破。

不過，賓利快速提速也將面臨品牌推廣、售后維修和消費(fèi)者認(rèn)知等多重難題，本報(bào)記者就以上問題專訪了鄭飚先生。

NBD：從2005年銷量不到200輛，到明年銷售超過1000輛，賓利在中國快速成長的原因是什么？

鄭飚：首先是中國經(jīng)濟(jì)快速的發(fā)展，制造了大批富豪，他們有能力購買賓利汽車，其次賓利品牌的吸引力，賓利出售的一直是品牌故事和文化底蘊(yùn)，再次身份和文化審美上的認(rèn)同感，賓利消費(fèi)者認(rèn)為賓利汽車是與其身份相匹配的。

NBD：賓利在過去的5年一直保持了低調(diào)，去年拋出五年發(fā)展計(jì)劃，賓利設(shè)定于2014年前將現(xiàn)有的9個(gè)經(jīng)銷商增加到24家，超過賓利以往的發(fā)展速度，這是哪種市場考慮？?

鄭飚：的確賓利過去五年一直保持低調(diào)，這樣的快速發(fā)展也不能說"高調(diào)"，賓利的市場決定是取決于中國巨大的市場潛力，2011年中國銷售或?qū)⒊^1000輛，成為賓利全球第二大市場。

NBD：五年布局15家，對賓利是不是太快了，15家將布局在中國哪些市場？

鄭飚：可以計(jì)算下，賓利每年將開3-5家經(jīng)銷商，7月22日，昆明展廳投入服務(wù)，今年下半年賓利還將逐步在廈門、沈陽和天津新設(shè)經(jīng)銷商。賓利考慮的是第一線城市可以發(fā)掘客戶區(qū)域飽和，接下來更多開發(fā)二三線城市。

NBD：去年賓利在中國提出五年計(jì)劃，投資3億元開發(fā)中國市場，這筆費(fèi)用怎么使用？

鄭飚：賓利中國培訓(xùn)學(xué)院及零配件中心總投資4500萬元是總投資規(guī)劃的一部分，還有一部分將投資經(jīng)銷商開發(fā)、零部件供應(yīng)和市場推廣，預(yù)計(jì)市場推廣將費(fèi)用將為1-1.5億元。賓利還將隨著市場變化，考慮繼續(xù)追加投資。

NBD：建立賓利中國培訓(xùn)學(xué)院及零配件中心是出于哪些考慮？

鄭飚：賓利汽車在中國保有量有2000多輛，一些售后維修都要到英國維修，對于車主來說十分不便，這會(huì)影響賓利市場擴(kuò)展速度。零配件中心落戶上海將輻射全國，預(yù)計(jì)交貨期將縮短至少30%。

賓利中國培訓(xùn)學(xué)院則是培養(yǎng)高端的銷售人才，這將是賓利提速計(jì)劃中十分重要的環(huán)節(jié)，我們需要高端的銷售人員開拓市場。