近日，美國(guó)電動(dòng)汽車生產(chǎn)商泰斯拉汽車公司表示，將向日本豐田汽車公司交付兩款電動(dòng)汽車樣車。

盡管因“召回門”在美國(guó)市場(chǎng)形象受損，但這并未影響豐田針對(duì)這一市場(chǎng)開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車的熱情。今年5月，該公司宣布，向泰斯拉公司投資5000萬(wàn)美元，并且計(jì)劃與之合作開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車。泰斯拉公司技術(shù)總監(jiān)施特勞貝爾表示：“自5月宣布合作以來(lái)，雙方已經(jīng)做出許多努力，并且即將看到合作成果。” 據(jù)悉，兩款樣車將基于豐田的已有車型，裝配由泰斯拉提供的電池組及電動(dòng)機(jī)。不過(guò)，施特勞貝爾沒(méi)有透露更為詳細(xì)的信息。泰斯拉公司新聞發(fā)言人里卡多?雷耶斯也拒絕提供兩款樣車的具體情況。

有消息稱，這兩款樣車可能分別基于豐田RAV4和雷克薩斯RX。豐田之所以選擇這兩款車，在于它們的車身重量都與泰斯拉提供的電池組比較匹配。但是，該消息并未得到豐田公司的確認(rèn)。1997年，豐田曾小批量生產(chǎn)RAV4的電動(dòng)樣車，但這款車最終沒(méi)有推向市場(chǎng)。

據(jù)報(bào)道，泰斯拉的電動(dòng)汽車使用數(shù)千個(gè)用于筆記本電腦的小型鋰電池作為動(dòng)力源，區(qū)別于豐田原有的車用電池開(kāi)發(fā)模式。豐田執(zhí)行副總裁佐佐木真一表示，該公司希望通過(guò)對(duì)比研究驗(yàn)證，泰斯拉的電池組是否更具優(yōu)勢(shì)。

美國(guó)汽車市場(chǎng)分析人士約翰?奧德?tīng)栔赋觯骸柏S田與泰斯拉的合作絕不僅僅是作秀，雙方通過(guò)這次合作將取得雙贏成效。一方面，泰拉斯在電動(dòng)汽車電子控制領(lǐng)域是目前市場(chǎng)上的佼佼者，能夠?yàn)樨S田提供過(guò)硬的技術(shù)保證。另一方面，泰拉斯也借助豐田的投資擺脫自身財(cái)務(wù)困境?！?/p>