在3月初舉行的日內(nèi)瓦車展上，寶馬將首次發(fā)布一款新型概念車——Vision ConnectedDrive。與其將這次活動(dòng)看作新車發(fā)布，倒不如作為ConnectedDrive新技術(shù)展示更為恰當(dāng)。2009年的法蘭克福車展上，寶馬推出了Vision EfficientDynamics概念車。其實(shí)，兩款新車都借助Vision雙座跑車這個(gè)載體來展示寶馬最尖端的技術(shù)，只是前者更側(cè)重汽車自身的網(wǎng)絡(luò)化及與網(wǎng)絡(luò)世界的溝通，而后者更強(qiáng)調(diào)高效動(dòng)力、卓越性能與節(jié)能環(huán)保的統(tǒng)一。按照寶馬的規(guī)劃，ConnectedDrive技術(shù)已經(jīng)在去年秋季應(yīng)用到寶馬X5和X6的M系列車型上，今后會(huì)應(yīng)用到更多寶馬量產(chǎn)車型上。
上世紀(jì)70年代初，寶馬就開始著手研究，通過汽車自身的系統(tǒng)與外部世界達(dá)成網(wǎng)絡(luò)連接。幾十年后，網(wǎng)絡(luò)的高速發(fā)展和汽車技術(shù)的巨大進(jìn)步使這些成為現(xiàn)實(shí)。相關(guān)研究顯示，當(dāng)今及今后的汽車網(wǎng)絡(luò)化趨勢(shì)正在或即將倍受關(guān)注。寶馬Vision ConnectedDrive概念車旨在運(yùn)用其先進(jìn)的設(shè)計(jì)與尖端的創(chuàng)新技術(shù)，使汽車成為網(wǎng)絡(luò)世界不可或缺的組成部分，優(yōu)化車輛的舒適性、安全性和信息娛樂體驗(yàn)。
在設(shè)計(jì)上，Vision ConnectedDrive概念車秉承了層次原則，展現(xiàn)駕駛者、乘客、車輛與周遭環(huán)境的聯(lián)系，這些都通過復(fù)雜的燈光照明設(shè)置來展示。內(nèi)飾可分為三個(gè)層次——舒適、信息娛樂和安全，每一層都對(duì)應(yīng)于不同的燈光設(shè)置，透過光纖大燈的透明燈罩，顯示出不同的燈光顏色、節(jié)奏、動(dòng)作和紋理。
第一層側(cè)重安全性，紅色燈光環(huán)繞著駕駛者，并聚集成一個(gè)圓錐形光束照射在發(fā)動(dòng)機(jī)罩上，表示安全裝備的信息并強(qiáng)調(diào)駕駛者前方的道路信息。第二層也包含安全性，并延展到乘客艙，但側(cè)重于信息娛樂。這一層促進(jìn)了駕駛者與乘客之間的交流，以藍(lán)色光帶展示。最后一層定義為綠色光束，著重車輛與周圍環(huán)境的相互作用。其重點(diǎn)在車輛的外緣、兩根天線的頂末端和后視鏡，與周圍環(huán)境達(dá)成數(shù)據(jù)連接。
寶馬Vision ConnectedDrive概念車的層次原則要求每個(gè)獨(dú)立的部件擔(dān)當(dāng)多重角色。例如，前大燈和尾燈中內(nèi)置的傳感器可監(jiān)控交通狀況和外部環(huán)境，將信息直接傳遞給駕駛者，以便駕駛者及時(shí)應(yīng)對(duì)。
透過加長(zhǎng)的軸距、后移的座椅布置、修長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)罩、張力十足的表面以及獨(dú)特的流線線條，這款概念車生動(dòng)地體現(xiàn)了強(qiáng)勁動(dòng)感的寶馬設(shè)計(jì)語(yǔ)言。即使巋然不動(dòng)，光影的有趣變換也會(huì)讓人覺得這款概念車在加速。從寶馬Z1等車型上獲得靈感的滑移車門設(shè)計(jì)是新車一大亮點(diǎn)，整個(gè)車門可以像車窗玻璃那樣上下滑動(dòng)。駕駛者甚至可以在車門打開的狀態(tài)下駕乘汽車，這也在強(qiáng)調(diào)車輛與環(huán)境的聯(lián)系。
寶馬Vision ConnectedDrive概念車裝備了先進(jìn)的抬頭顯示系統(tǒng)，這一已經(jīng)應(yīng)用于量產(chǎn)寶馬車型的裝備可在駕駛者直視范圍內(nèi)進(jìn)行重要信息的三維顯示，無需駕駛者的眼睛重新對(duì)焦就可看清內(nèi)容。這一三維顯示還允許真實(shí)畫面覆蓋在虛擬信息之上。當(dāng)危險(xiǎn)信號(hào)出現(xiàn)時(shí)，駕駛者還可迅速匯總所有信息，并快速作出反應(yīng)。
寶馬Vision ConnectedDrive概念車還裝備了一組可自由編程的儀表，能夠?yàn)轳{駛者提供額外的信息，例如光線的強(qiáng)弱。另外，乘客也可獲得自己的信息顯示裝備，該裝備設(shè)置在駕駛者的視線之外，乘客可借此評(píng)估信息、收聽音樂或者讀取巡航細(xì)節(jié)，并能將以上種種信息傳遞給駕駛者，只需用手指按一下按鈕。
寶馬Vision ConnectedDrive概念車將駕駛者和乘客之間的交流以及與環(huán)境的網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)提升到一個(gè)新的水平，表明未來汽車可以與網(wǎng)絡(luò)世界形成高度集成，并成為網(wǎng)絡(luò)世界不可缺少的重要部分。網(wǎng)絡(luò)化不僅意味著車輛與外部世界的溝通，而且提供了一個(gè)智能性網(wǎng)絡(luò)，根據(jù)不同的需要，過濾和挑選，形成個(gè)性化的系統(tǒng)。按照寶馬的規(guī)劃，ConnectedDrive技術(shù)已經(jīng)在去年秋季應(yīng)用到寶馬X5和X6的M系列車型上，今后會(huì)應(yīng)用到更多寶馬量產(chǎn)車型上。