剛剛上市的全新BMW X3已經(jīng)獲得公眾認(rèn)可，摘得德國“年度越野車型”桂冠，給所有熱愛四驅(qū)車型的車迷們留下了深刻而持久的印象。在德國《越野》雜志發(fā)起的投票中，該款車被讀者票選為“SUV”級別最受歡迎車型。這一殊榮見證了全新BMW X3完美繼承了上一代產(chǎn)品的成功基因，上一代BMW X3曾在2006和2007年連續(xù)兩次榮獲“年度越野車型”。在德國, “年度越野車型”的投票是歷史悠久、最為重要的評選活動之一。該獎項的歷史可以追溯到1982年，《越野》雜志每年都會邀請讀者在德國汽車市場上選出他們最喜愛的全輪驅(qū)動車型。今年，參選車型多達(dá)101款，分屬8個級別。
全新BMW X3完美繼承了第一代產(chǎn)品的成功基因，更裝備了最新的BMW EfficientDynamics（高效動力）科技，同級別車型中最完善的駕駛員輔助設(shè)備和創(chuàng)新的舒適裝備，實現(xiàn)了更好的駕駛動態(tài)表現(xiàn)；為同級別SAV（高性能運(yùn)動多功能車）樹立了新的標(biāo)桿。
與前代車型相比，新一代BMW X3在動力、空間、舒適、效率、安全可靠等方面都全面超越上一代車型，確保X3在同級別車型中的領(lǐng)先地位。
全新BMW X3將攜兩款發(fā)動機(jī)亮相市場：BMW X3 xDrive20d搭載4缸柴油發(fā)動機(jī)（135kW），以及BMW X3 xDrive35i搭載直列6缸增壓汽油發(fā)動機(jī)（225kW）。傳動系統(tǒng)也全面升級為8檔手自一體變速器，使換檔更加平順快捷，同時擁有更好的效率。全新的動力系統(tǒng)為X3帶來強(qiáng)勁的駕駛體驗，彰顯寶馬在駕駛樂趣上的堅定信念。
BMW EfficientDynamics（高效動力）策略最新科技的應(yīng)用，確保X3在增強(qiáng)動力的同時，滿足歐Ⅴ的排放標(biāo)準(zhǔn)，既節(jié)省了燃油消耗，同時降低了CO2排放。AutoStart/Stop（發(fā)動機(jī)自動起動/停止功能）首次搭載8檔自動變速器，在X3汽油機(jī)車型上率先應(yīng)用。電動助力轉(zhuǎn)向也首次應(yīng)用于寶馬X家族。其它裝備還包括制動能量回收系統(tǒng)、可智能分配能耗的電子水泵等。寶馬高效動力技術(shù)的綜合應(yīng)用，使得BMW X3 xDrive35i在實現(xiàn)5.7s百公里加速成績的同時，綜合油耗僅8.8L/100km，平均CO2排放量：204g/km（歐盟標(biāo)準(zhǔn)測試循環(huán)）。
創(chuàng)新的懸架技術(shù)和進(jìn)一步鞏固了全新BMW X3在靈活性和通過性方面的領(lǐng)先地位。BMW xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)作為標(biāo)準(zhǔn)配置裝備X3所有車型。用戶還可以選裝BMW動態(tài)性能主動控制系統(tǒng)（Performance Control），主動減震器控制系統(tǒng)和主動防側(cè)傾控制系統(tǒng)。這樣，通過駕駛臺邊一個按鍵，X3可以實現(xiàn)多種駕駛模式，提供給乘客從舒適巡航到動態(tài)駕駛的豐富體驗。
空間是SAV的重要基因之一，設(shè)計師為X3塑造了一個緊湊有力的外觀同時，顯著擴(kuò)大了車內(nèi)使用空間。第二代BMW X3 具備同級車型中最長的軸距和最大的車身尺寸。同時，后座椅靠背可按40：20：40的比例折疊，從而使得車內(nèi)空間具有高度靈活性，行李廂空間最大可擴(kuò)展至1600L。而優(yōu)化了的導(dǎo)航、音響等電氣設(shè)備和功能，如同級別車型中首裝的平視顯示系統(tǒng)、帶全景顯示的倒車攝像頭等功能，大幅提升了駕駛舒適性和安全性。
