德國汽車制造商今年第一季度的銷售數(shù)據(jù)引人關(guān)注。據(jù)了解，大眾、寶馬、戴姆勒等德國汽車企業(yè)一季度全球銷量強(qiáng)勁增長，這主要得益于中國、印度、巴西等新興汽車市場消費(fèi)需求增長，消費(fèi)者購買力增強(qiáng)。此外，美國、俄羅斯、英國等市場對德系汽車的需求也有所增長。為了滿足市場需求，德國幾大汽車制造商均計(jì)劃提高汽車產(chǎn)量。

據(jù)悉，大眾考慮在傳統(tǒng)的夏季休整期，保留其沃爾夫斯堡主廠的一條生產(chǎn)線正常運(yùn)行，以便保持新車供應(yīng)量。奧迪的一位發(fā)言人日前宣布：“為了確保供貨充足，奧迪將采取一系列措施，包括提高產(chǎn)量?！睂汃R發(fā)言人稱，該公司面臨同樣的情況，據(jù)了解，寶馬已決定在新興汽車市場新建2座工廠。

寶馬日前在德國慕尼黑舉行了年度股東會(huì)議，該公司CEO雷瑟夫主持討論了擴(kuò)建工廠的計(jì)劃。在全球新興汽車市場中，寶馬對“金磚四國”即“BRIC(巴西、俄羅斯、印度、中國)”的概念作了改動(dòng)，變?yōu)椤癇RIKT”，用“K（韓國）”和“T(土耳其)”取代了原來的“C（中國）”，這并不代表寶馬不重視中國市場，而是將下階段的發(fā)力重點(diǎn)轉(zhuǎn)向韓國和土耳其。目前，寶馬正在對各個(gè)國家的建廠環(huán)境進(jìn)行評估，各國對寶馬的建廠計(jì)劃表示出很大興趣，希望該公司通過在當(dāng)?shù)亟◤S，拉動(dòng)本國汽車業(yè)發(fā)展。俄羅斯媒體日前報(bào)道，基于俄羅斯汽車市場正迅速恢復(fù)，寶馬很可能在俄建新工廠。

另據(jù)了解，寶馬今年計(jì)劃在2010年取得良好業(yè)績的基礎(chǔ)上，創(chuàng)造利潤分紅獎(jiǎng)勵(lì)新紀(jì)錄。今年寶馬的雇員將獲得平均5840歐元獎(jiǎng)金，相當(dāng)于月平均工資的1.6倍。寶馬今年制定了增加利潤及全球銷量超150萬輛的目標(biāo)，去年寶馬集團(tuán)的全球銷量為146萬輛。

與大眾相同，德國另一汽車巨頭戴姆勒也決定縮短夏季休整期，計(jì)劃今年下半年提高產(chǎn)量。受益于中國等市場對高檔汽車的需求增長強(qiáng)勁，今年4月，戴姆勒全球銷量增幅較大。

奧迪首席執(zhí)行官施泰德日前宣布，奧迪將在2020年之前，在全球范圍內(nèi)新增設(shè)1萬個(gè)工作崗位。到2020年，奧迪的年產(chǎn)量將增加20%，以滿足迅速增長的購車需求。他說：“奧迪的銷量與產(chǎn)能齊頭并進(jìn)。去年，我們的員工總數(shù)達(dá)到5.8萬人，預(yù)計(jì)到2020年，員工總數(shù)將接近7萬人?！睋?jù)悉，今年奧迪將在全球范圍內(nèi)新增1200名員工，同時(shí)新增200名合同工和700名學(xué)徒工?！敖衲?月，奧迪在德國本土的兩座主要工廠產(chǎn)量有望創(chuàng)新高?！眾W迪首席財(cái)務(wù)官阿克塞爾說。

另據(jù)了解，由于中國市場對高檔汽車需求的增長，寶馬、奧迪、奔馳三大德國高檔汽車品牌均大幅提高了在華銷售目標(biāo)。