預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2011年底

價(jià)格區(qū)間：16640～23795英鎊

在這個(gè)理想缺失的年代，做一個(gè)有個(gè)性的人很難，妥協(xié)似乎是最佳出路，對(duì)于車商來說同樣適用?？删褪怯幸粋€(gè)品牌，又小又貴特立獨(dú)行，讓無數(shù)人愛到死，這就是MINI。剛剛發(fā)布完MINI最大號(hào)的Countryman，今天上場(chǎng)的又是最小號(hào)、但卻最快、甚至還有一個(gè)“屁股”的小怪物——MINI Coupe。

第一怪：車頂象頭盔，“屁股”露出來

如果在2年前有人告訴我MINI會(huì)出一款露PP的車型，我肯定覺得這就像MINI生產(chǎn)SUV一樣可笑?？墒?，2年的時(shí)間這兩件事都實(shí)現(xiàn)了。這款最小號(hào)的MINI如果從正前方看的話，它和普通的MINI Cooper幾乎沒有區(qū)別。可是抬頭看，這個(gè)賽車頭盔式車頂配合比普通車型傾斜了13度的前風(fēng)擋玻璃帶來更低的風(fēng)阻；繼續(xù)向后看，為了穩(wěn)定車尾氣流，設(shè)計(jì)師給這款Coupe的臀部增加了一個(gè)擾流板，在時(shí)速達(dá)到80km/h時(shí)可以自動(dòng)升起，提供40kg額外的下壓力，車速降低到60km/h以后便會(huì)自動(dòng)收起，當(dāng)然它可以手動(dòng)升降，方便在城里亮騷。車內(nèi)MINI一貫的圓形基因仍然主宰著中控臺(tái)，不過刪掉了尷尬的后座，車身更小的同時(shí)，行李箱空間還更大了。

第二怪：1.6T不變，6.4秒跑出來

1.6排量發(fā)動(dòng)機(jī)的車能跑多快？MINI Coupe給你答案。它擁有四個(gè)版本，除了標(biāo)準(zhǔn)版、S版和 John Cooper Works（JCW）版之外，還新增了一款采用柴油機(jī)的SD版車型。這款SD柴油版車型，裝備了一臺(tái)2.0升柴油機(jī)，最大功率105kW，最大扭矩達(dá)到驚人的305Nm。其中標(biāo)準(zhǔn)版和S版搭載發(fā)動(dòng)機(jī)和其他MINI系列車型一樣，分別是90kW的1.6升自然吸氣汽油機(jī)和135kW的1.6升渦輪增壓汽油機(jī)，不過S版還具有超增壓模式，開啟后最大扭矩能提升至260Nm，這個(gè)數(shù)字對(duì)一臺(tái)長(zhǎng)度僅有3278mm的小車來說已經(jīng)很恐怖了，所以S版可在6.9秒完成0～100km/h的加速。還嫌慢？JCW版來了，依然是那臺(tái)1.6升渦輪增壓汽油機(jī)，只不過最大功率增至155kW，升功率已經(jīng)接近100kW/L，最大扭矩260Nm，在超增壓模式下，扭矩可飄升至280Nm，百公里加速約為6.4秒，極速達(dá)到240km/h。

第三怪：MINI很可愛，還敢去比賽

JCW版MINI Coupe直接采用了眾多賽車技術(shù)，例如鋁制缸體和軸承支座、強(qiáng)化活塞、超高強(qiáng)度氣缸蓋和輕質(zhì)曲軸等。鈉冷卻排氣門可為渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提供額外的冷卻作用。經(jīng)過一定的改裝之后，MINI Coupe JCW加強(qiáng)版甚至能爆發(fā)184kW的最大功率和330Nm的最大扭矩，剛剛參加了在德國(guó)紐博格林賽道舉辦的24小時(shí)耐力賽，所以不要只覺得可愛，它可是敢真刀真槍火拼的。

對(duì)于MINI，實(shí)用主義者慎入！而Coupe更像一個(gè)小怪物，特立獨(dú)行。如果選擇它就別嫌空間小，它就是為兩人世界創(chuàng)造的，不信你把MINI反過來，1N1W，一個(gè)你一個(gè)我。有時(shí)候，花越多的錢，買到越小的濃縮品，才是精華。