法拉利跑車性能的出色無人不知，但有這樣一家公司專門致力于提升法拉利跑車的各方面性能，這就是“NOVITEC ROSSO”。雖然比起AMG或是ABT等國人耳熟能詳?shù)膰H大牌改裝廠，NOVITEC在國內(nèi)的知名度不高。但高處不勝寒，如今這家專門從事頂尖超級(jí)跑車的國際改裝廠開始步入中國，不久前我們在北京對(duì)NOVITEC ROSSO首席執(zhí)行官Wolfgang Hagedor先生進(jìn)行了專訪。

AF：NOVI"I"EC對(duì)于中國高端跑車改裝市場如何看待？

WH：中國現(xiàn)在是全球汽車總銷量第一大國，在未來也會(huì)保持這個(gè)地位。而在超級(jí)跑車方面，2010年法拉利在中國銷量接近500臺(tái)，很快中國就會(huì)成為法拉利以及瑪莎拉蒂全球第二大市場。我們非?？春眠@個(gè)市場，因?yàn)橹袊某?jí)跑車車主非常年輕，對(duì)車子個(gè)性化以及性能的追求更加執(zhí)著，我們正好能滿足他們的這方面的需求。

NOVITEC ROSSO首席執(zhí)行官Wolfgang Hagedor

AF：在進(jìn)入中國市場之后，NOVITEC能為中國的法拉利車主提供哪些服務(wù)？您認(rèn)為有多少法拉利車主會(huì)改裝自己的愛車？

WH：在進(jìn)入中國市場之后，我們會(huì)為中國的法拉利以及瑪莎拉蒂車主提供車輛的外觀套件、內(nèi)部裝飾以及性能方面的升級(jí)。性能方面提升包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤等多個(gè)方面。以我們在全球的經(jīng)驗(yàn)來看，法拉利以及瑪莎拉蒂車主中會(huì)有超過20%的用戶使用我們提供的產(chǎn)品或是對(duì)車輛進(jìn)行改裝。我們會(huì)通過一系列的銷售措施，促進(jìn)業(yè)務(wù)方面的開展，比如研發(fā)中國車主偏愛的內(nèi)飾配色或是外觀套件。

AF：在進(jìn)入中國之后，NOVITEC將以何種方式進(jìn)行推廣與銷售？

WH：目前我們在香港已經(jīng)有了自己的產(chǎn)品代理商，我們會(huì)在未來一兩年內(nèi)在中國大陸建立20家銷售網(wǎng)點(diǎn)，在北京、上海等大城市建立自己的改裝中心。我們會(huì)定期舉行一些車主體驗(yàn)活動(dòng)，讓法拉利車主親身感受我們的產(chǎn)品。

AF：如果我是法拉利車主，需要對(duì)自己的車輛進(jìn)行性能提升，在NOVITEC這個(gè)改裝周期有多久？

WH：這要看車輛進(jìn)行哪些性能提升或是外觀的改裝。如果是簡單的外觀或是內(nèi)飾套件，用我們已有的產(chǎn)品進(jìn)行升級(jí)，那么這個(gè)周期大體在2～4周。如果是個(gè)性化的定制，或是性能方面的全方位提升，需要我們的改裝技師親自來中國對(duì)車輛進(jìn)行調(diào)校，并在德國進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)與生產(chǎn)，這個(gè)周期大體在7～8個(gè)月。

NOVITEC ROSSO簡介

1989年，Wolfgang Hagedor先生在德國斯圖加特創(chuàng)立了NOVITEC Automobile GmbH。創(chuàng)立伊始，NOVITEC就專注于改良意大利跑車。這其中，NOVITEC系統(tǒng)的核心就是極其強(qiáng)勁和可靠的引擎。特別是在九十年代，NOVITEC為阿爾法·羅密歐設(shè)計(jì)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)吸引了專業(yè)人士的廣泛關(guān)注。隨著意大利跑車在全球取得的成就，2003年NOVITEC為法拉利F360 Modena設(shè)計(jì)了第一款雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)并立即獲得業(yè)內(nèi)的好評(píng)。

目前，NOVITEC為法拉利及瑪莎拉蒂跑車所提供的專屬NOVITEC Rosso系統(tǒng)的每一個(gè)零部件都擁有最尖端的質(zhì)量，最強(qiáng)勁的性能以及最前沿的設(shè)計(jì)。