全新BMW X3在上市僅幾個月時間中，以其領(lǐng)先的駕駛性能和靈活性鞏固了在該細(xì)分市場中的成功地位。日前，全新BMW X3在歐洲NCAP汽車碰撞安全性能測試中，證明了其出眾的安全性能。在最近進(jìn)行的測試中，全新BMW X3獲得了最高的五星級評定。這款第二代運動型多功能車憑借其全面的安全配置和有效的駕乘保護(hù)系統(tǒng)，在多種碰撞測試中均獲得最高安全評級。

在歐洲NCAP碰撞測試中獲得最高評分證明了BMW X車型卓越的安全性。全新BMW X3采用極為堅固的承載式抗扭車身、經(jīng)過精確計算的車體撞擊力分流結(jié)構(gòu)，以及大面積撞擊吸能區(qū)。因此，乘客艙即使在嚴(yán)重碰撞的情況下仍可以保證人員安全。標(biāo)配的安全裝備包括保護(hù)駕乘人員的前部、側(cè)面和簾式頭部安全氣囊，前排座的安全帶限力器和安全帶預(yù)緊裝置，后排兒童座椅固定裝置ISOFIX，以及可關(guān)閉前排安全氣囊的選項。車輛安全系統(tǒng)由中央電子系統(tǒng)控制，并按照碰撞的種類和嚴(yán)重程度，啟動最有效的安全措施。

在對碰撞結(jié)果進(jìn)行評定時，評估人員認(rèn)為全新BMW X3為所有的座位都提供了高度的安全性能。其穩(wěn)定的車身在前端碰撞時可以為任何體型和座椅位置的駕乘人員提供全面保護(hù)。在適用于18個月和3歲兒童的座椅保護(hù)方面，這款運動型多功能車得到了非常高的評分。在側(cè)面碰撞測試中，全新BMW X3同樣獲得了最高分?jǐn)?shù)。

全新BMW X3在主動安全方面同樣配置豐富，從而取得NCAP很高的評價。寶馬引以為豪的DSC動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)，與BMW xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)完美的集成在一起，由此實現(xiàn)了多種功能，主動、有效地防止了危險情況的發(fā)生。如制動輔助功能（Braking Assistant）、轉(zhuǎn)彎輔助制動控制（Cornering Brake Control）功能，和動態(tài)尋跡控制（Dynamic Traction Control）等功能，確保全新BMW X3在各種路面條件下的輕松而安全的操控表現(xiàn)。此外，全新BMW X3的標(biāo)準(zhǔn)配置還包括輪胎故障監(jiān)測器（Tyre Defect Indicator），可以在任何一個輪胎出現(xiàn)胎壓不足的情況時，及時對駕駛員發(fā)出警告，防患于未然。

歐洲NCAP的檢測程序被公認(rèn)是世界上最為嚴(yán)格的新車檢測項目之一。在歐洲，無論是政府、汽車俱樂部還是消費者協(xié)會都將歐洲NCAP作為檢測新車安全性能的重要指標(biāo)。整個測試項目包括正面碰撞、側(cè)面碰撞和側(cè)面撞擊鋼柱三項測試。2009年，測試項目又新增了電子安全系統(tǒng)的檢測標(biāo)準(zhǔn)，以及在不同類型撞擊中可能產(chǎn)生的傷害風(fēng)險。

2010年，憑借寶馬緊急求助輔助系統(tǒng)（BMW Assist Advanced eCall），BMW榮膺歐洲NCAP安全測試機(jī)構(gòu)頒發(fā)的特別獎項。這套先進(jìn)的緊急求助系統(tǒng)提供自動定位和事故嚴(yán)重程度測定功能，也可以應(yīng)用于全新BMW X3中。